Про температуру двигателя

[medved]

Ребят,а как удалить воздушную пробку в системе охлаждения?

 

Под капотом ищем трубки которые подают охл. ж. в радиатор печки, рядом с перемычкой отделяющий салон от движка на одной из трубок будет пласмассовый калпочёк, ну типа как нипель на колесе. Все просто - завел движок, открутил немного этот колпачек, и газу, как перестанет фыркать воздух, а пойдет только антифриз - значит все отлично, воздуха нет.

[RumHum]

Спасибо,понял,пошел пробовать!

[RumHum]

Еще пара вопросов.

 

Сделал как сказано в посту №18:надел трубочку,опустил в антифриз,залил антифриз в бачок,завел двигатель.Прогнал 5 литров антифриза,2 вылилось в баночку вместе с воздухом,т.е. в системе осталось 3 литра.В мануале пишут,что в системе должно быть 7 если есть кондиционер.

 

1.Вопрос:сколько же в системе должно быть антифриза?

 

В мануале написано,что вентилятор радиатора работает в двух режимах:при нагреве до 96` и до 101`.Вентилятор не работает,робовал найти причину,выяснил,что нет + на вентилятор,пришлось напрямую от АКБ колхозить,но включается только на 101`.

 

2.Вопрос:где искать разрыв +,и как заставить вентилятор работать в обоих режимах?

 

Спасибо за ответы!

Изменено 12 мая, 2010 пользователем RumHum

[m724]

надел трубочку,опустил в антифриз,залил антифриз в бачок,завел двигатель.В мануале пишут,что в системе должно быть 7 если есть кондиционер.

 

1.Вопрос:сколько же в системе должно быть хладагента?

 

 

 

Хладагент и охлаждающая жидкость (антифриз) это очень разные вещи !

[RumHum]

Не придирайся,ведь понял что я имел в виду!

 

+9% за оверквотинг. Airborn

Изменено 12 мая, 2010 пользователем Airborn

[RumHum]

Вентилятор починил,если,что могу подсказать,а вот по первому вопросу так и нет соображений!

[m724]

Не придирайся,

 

Да я и не придираюсь просто уточняю о чём речь идёт !

[leukhin]

RumHum Жидкости доложно быть 7 литров.А хладогена 500 -750 грамм.В пичине не включения виноват резистор.Который стоит в пер части радиатора.А вошло у вас 3 литра по причине того что все не сливали,блок и печку имею ввиду.

[m724]

Жидкости доложно быть 7 литров.

 

Лёш, парадокс в том что в каждую машину входит своё количество ОЖ , поэтому это не однозначно !

[RumHum]

Парни,спасибо за ответы!

 

По вентилятору:дело на самом деле в резисторе,временно наколхозил,завтра куплю и переделаю.

 

По антифризу:я снимал нижний патрубок радиатора и не пойму почему не вся жидкость слилась.

 

А хладагент есть концентрат антифриза?

[mac-mac]

хладагент - это то, чем заправлен кондиционер и к антифризу никакого отношения не имеет

[San4es]

Для бензинового 1.4 рабочая температура 90`?

По крайней мере у меня ниже не опускается, а вентилятор включается где-то на 95-100`, точно не знаю.

 

На бампере под гос. номером стоит металлическая съёмная решётка, в инструкции по эксплуатации написано что её нужно снимать если ..... температура воздуха выше 10`. Вчера вечером поездил без неё, разнице в температуре двигателя не заметил и поставил обратно. Если её снять то уж больно прямые отверстия для попадания камушков в вентилятор и радиатор, + сейчас от пуха мб будет защищать.

 

Кто-нибудь пробовал ездить без железяки?

[Пётр.]

Если камешков и пуха боишься то поставь туда сетку металлическую. С заглушкой можно на скорости перегреть.

[Dev78]

Кто-нибудь пробовал ездить без железяки?

 

Я сетку не снимал, насколько я помню, она снег должна задерживать. Летом эта сетка не пускает к радиатору всяких насекомых ооочень большого размера:neo:, моё мнение нужно оставить, т.к. на скорости 80-100км., если воздух около +20, t = 89-90, на 120-130 показал стабильно 91 (комп) прокатился по объездной В.Новгорода там участок как зеркало около 20 км. Вот когда в пробке стоишь, что она есть что её нету… вентилятор все равно крутить будет :pardon:

[kosta]

На бампере под гос. номером стоит металлическая съёмная решётка, в инструкции по эксплуатации написано что её нужно снимать если ..... температура воздуха выше 10`. Вчера вечером поездил без неё, разнице в температуре двигателя не заметил и поставил обратно.

 

Если это решетка, а не глухая плоскость, то не совсем понимаю как она должна влиять на температуру. Может быть эта решетка зимой меняется на глухую???

У меня такого нет, потому не представляю о чем речь.

[leukhin]

Эта решетка только от снега.Ставится на бампер с наружи.И толку от нее,что есть что нет.

[San4es]

да, металлическая решётка, глухой в комплекте не было...

т.к. плоскость сетки не вертикальная а под наклонном то поток воздуха уменьшается, но на охлаждение двигателя это не влияет, зато не проходят мусор, жуки и меньше снега.

[dedmazaii]

Решетка защищает радиатор от случайных камней-метеоритов :acute:

[RiPSting]

Какая рабочая температура движка 1.4 должна быть?

У меня почему-то чуть больше 100 градусов практически всегда.

Вроде долно 90 держать или я ошибаюсь?

В чём может быть проблема?

[mipirogov]

рабочая температура движка 1.4

 

Привет, такая же хрень, раньше все ОК было, теперь поднимается до 100 и больше.

Вчера захотел проверить состояние фриона в трубах кондиционера, обнаружил, что весь радиатор забит - мошками, пылью и песком. Посоветовали помыть, пока не помыл, сказать ничего не могу.

[Airborn]

RiPSting, надо:

- очистить радиатор;

- выгнать воздушную пробку из системы охлаждения (возможно что она есть);

- может пора заменить ОЖ?

[soklalex]

Съездить на диагностику - проверить датчик температуры.

[snab]

Термостат может не полностью открываться.

[mipirogov]

RiPSting, надо:

- очистить радиатор;

- выгнать воздушную пробку из системы охлаждения (возможно что она есть);

- может пора заменить ОЖ?

 

а как выгнать воздушную пробку? жидкость действительно давно не менял.

[Airborn]

mipirogov, обычно загоняют машину мордой к верху (градусов на 30 минимум) и дают поработать движку на больших оборотах.

Но сначала, само собой, надо сменить ОЖ и проверить герметичность всей системы охлаждения (чтобы нигде ничего не сочилось из патрубков и стыков).