Система курсовой устойчивости или динамической стабилизации - ESP

[NVS.79]

Кто даст совет или кто подскажет как проверить есть ли у меня система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и противозаносной системы (ASR)? Кнопка отключения данных систем в нижней части панели приборов отсутствует. Это что значит, нет этой системы у меня?

[DERINY]

Кто даст совет или кто подскажет как проверить есть ли у меня система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и противозаносной системы (ASR)? Кнопка отключения данных систем в нижней части панели приборов отсутствует. Это что значит, нет этой системы у меня?

 

 

Да.Это значит ,что на Вашей машине их нет..... серийная установка ESP и ASR появилась на

 

рестайлинговых моделях

[DED]

NVS.79,

При трогании с места раскручиваешь движок примерно до 3000 об/мин и резко бросаешь сцепление и давишь на газ. Если есть ESP, то прокручивания и визга колес не будет, движок как-бы захлебнется и не потянет. В это время на панели будет мигать лампочка ESP.

[morrison]

Кто даст совет или кто подскажет как проверить есть ли у меня система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и противозаносной системы (ASR)? Кнопка отключения данных систем в нижней части панели приборов отсутствует. Это что значит, нет этой системы у меня?

 

если кнопки нет - значит нет, опция это на с5-1 . У меня на с5-1 2.0 была кнопка и ESP . ASR были только на С5-1 3.0 .

[NVS.79]

Жаль, очень жаль, что нет такой опции, а так хотелось. Спасибо за ответы, вы меня просто "обрадовали".

[SEgorov]

Блок АБС находится сразу за акумулятором, ближе к двигателю. У меня есть фотка дома, могу поместить

[Neo1]

Блок АБС находится сразу за акумулятором, ближе к двигателю. У меня есть фотка дома, могу поместить

 

Причем здесь ABS и ESP/ASR? Это ж разные весчи. АБС есть на всех, а ЕСП/АСР - опция...Иль они расположены в одном месте но выглядят совершенно по разному, что по виду можно определить?

[SEgorov]

Правильно, я не врубился в последние сообщения, показалось что про АБС идёт реч

[Neo1]

Правильно, я не врубился в последние сообщения, показалось что про АБС идёт реч

 

Однака, нашел внешний вид ЕСП на ситроен.ком. Где установлен - не знаю. Цена при покупке по запчастям ~30.000 (exist) :-( Это без установки!!!

[zhurkin_yuri]

Кто даст совет или кто подскажет как проверить есть ли у меня система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и противозаносной системы (ASR)? Кнопка отключения данных систем в нижней части панели приборов отсутствует. Это что значит, нет этой системы у меня?

 

Совершенно всерно.

[Vitauts]

с5 2002г.2л.если попадаю на разметку,когда трогаюсь,машину не много кидает и загораеться лампа вверху слева esp,хотя кнопки нет.как это понять?

[DED]

Vitauts,

А может у тебя стоит датчик пересечения линии разметки?

[pavel1962]

Vitauts,

А может у тебя стоит датчик пересечения линии разметки?

 

 

На С5, вроде, такие датчики не ставились.

[DED]

pavel1962,

На С5-2 ставятся, как доп. опция. И проявляет он себя (судя по мануалу), вибрацией машины при пересечении сплошной линии.

[dima@]

При пересечении силошной - сигнализирует вибрацией сиденье, с той стороны с какой пересекаешь сплошную.

А лампочка может моргать ещё при пробуксовке колёс, если стоит антипробуксовочная система. Vitauts Скорей всего это она и срабатывает на сплошной.

Изменено 6 августа, 2007 пользователем dima@

[Евгений68]

с5 2002г.2л.если попадаю на разметку,когда трогаюсь,машину не много кидает и загораеться лампа вверху слева esp,хотя кнопки нет.как это понять?

 

 

Срабатывает потому, что на разметочной краске- плохое сцепление наехавшего колеса с дорогой.

Слой краски- гладкий, когда трогаетесь, наверняка выезжаете с обочины, т.е. сначала наезжаете только одним колесом, отсюда- при динамичном разгоне - пробуксовка одного колеса. А это как раз тот случай, где срабатывает ESP, блокируя крутящий момент, чтобы передать на другое кол., с большим сцеплением с дорогой.

[Vitauts]

насчёт датчика на сплощ. уверен его нет.зимой мигал esp чаще.даже гдето слышал или читал что кнопку убрали в целях безопас.чтоб народ не откл.а думал комп.

[Vitauts]

датчика сплощ.нет.уверен.зимой esp мигал чаще.гдето слышал что кнопку убрали в целях безоп.чтоб народ не откл.а думал комп.вспомнил,на диагностике видел датчик на рулевом валу,мне кажеться с вязь с esp,как думаете?

[mivaxm]

датчика сплощ.нет.уверен.зимой esp мигал чаще.гдето слышал что кнопку убрали в целях безоп.чтоб народ не откл.а думал комп.вспомнил,на диагностике видел датчик на рулевом валу,мне кажеться с вязь с esp,как думаете?

 

Не знаю как на С5, а на ХМе на рулевом валу находится датчик гидроактива. У моего знакомого на С5 имеется датчик пересечения сплошной.

[Гоша на С5]

На своем С-5-I заметил, что при включении замка зажигания, лампочка ESP/ASR (в треугольничке) не загорается. Делал диагностику в сервисе, там сказали, что перегорела лампочка, от подвески сигнал на приборную панель поступает. Недавно разбирал приборную панель (насаживал стрелку температуры воды). При подсоединении фишки к приборной панели и включении зажигания лампа ESP/ASR загорается. После повторного включения зажигания больше эта лампа не загоралась...

Может кто подскажет какой-нибудь совет по этой теме?

Изменено 29 января, 2010 пользователем Гоша на С5

[Nord]

так тебе что надо узнать ?

как работает система ЕСП или когда "работает" лампочка ?

[Paulus]

или когда "работает" лампочка ?

 

похоже на это..))))

[ИС-Xantia]

Только что приобрел аппарат 2007г, 53 тык, до этого 12 лет катался на Ксантии.

 

Впечатления по сравнению с Ксю: тише, комфортнее, шустрее, вольготнее в салоне, багажник огромный.

Обзор хуже (зеркала маленькие), габаритов еще более не видно, руль и педаль сцепления заметно легче.

Есть большой недостаток - очень низкая курсовая устойчивость. Я удивлен - постоянно приходится подруливать. Малейший уклон дороги и сразу уводит в сторону уклона. От скорости это не зависит. Да еще бросает в сторону задницу на колдобинах. На Ксюхе отпускаешь руль и она прет напрямик, как танк, на колейность пилюет, а здесь... Может от того, что колеса сейчас шире? Когда выбирал, то катался на разных С5 с одинаковой штатной резиной и все они вели себя одинаково хреново. Вроде и бокового уклона не видно, а машину вечно куда-то уводит. Или это особенность электрогидравлического руля?

 

Проверил развал и схождение - все в норме. В чем дело? Или придираюсь???

[tarakan67]

Только что приобрел аппарат 2007г, 53 тык, до этого 12 лет катался на Ксантии.

 

Впечатления по сравнению с Ксю: тише, комфортнее, шустрее, вольготнее в салоне, багажник огромный.

Обзор хуже (зеркала маленькие), габаритов еще более не видно, руль и педаль сцепления заметно легче.

Есть большой недостаток - очень низкая курсовая устойчивость. Я удивлен - постоянно приходится подруливать. Малейший уклон дороги и сразу уводит в сторону уклона. От скорости это не зависит. Да еще бросает в сторону задницу на колдобинах. На Ксюхе отпускаешь руль и она прет напрямик, как танк, на колейность пилюет, а здесь... Может от того, что колеса сейчас шире? Когда выбирал, то катался на разных С5 с одинаковой штатной резиной и все они вели себя одинаково хреново. Вроде и бокового уклона не видно, а машину вечно куда-то уводит. Или это особенность электрогидравлического руля?

 

Проверил развал и схождение - все в норме. В чем дело? Или придираюсь???

 

Я купил машину с резиной 225Х45ХR17, курсовая устойчивость была хорошая и колейности не замечал. Однако попав несколько раз на прокатку легкосплавных дисков(спасибо нашим ямам) не выдержал и поменял колёса на 215Х55ХR16 - сразу бросилось в глаза, что машина стала больше "плавать" по курсу и колейность стала заметной проблемой. Так что может быть дело в высоте профиля?

[Алeкс]

ИС-Xantia, такое же поведение на дороге, авто уводит в сторону малейшего уклона дороги, при торможении на скорости корму "носит", приходится подруливать

Еще заметил, что при встречной фуре машину заметно кидает по дороге, привык уже руль держать покрепче и на готовности

По заносам ничего не скажу, т.к. зимой еще не ездил, но предыдущий хозяин говорил что сколько он намеренно не пытался пустить машину в занос - не получалось, срабатывал ESP