машина на выбор

[Escortt]

Вот на днях озадачил меня друг, у него б/у "японец", в результате разговора мне стало интересно, а какую машину выбрали бы вы при таких обстоятельствах - "...в связи с огромным количеством машин и имея ограниченный запас денежных средств, а без машины вам никак, вы бы купили..."

Изменено 29 апреля, 2010 пользователем Nord

[C4-alex]

Не так давно, а точнее прошедшей зимой мой младший брат получил права. Сразу-же встал вопрос выбора первого средства передвижения. У братана есть жена, в недалёком прошлом жительница очень мною уважаемого города Ростов-на-дону. Так вот у них там в Ростове в семействе есть какая-то праворукая тайота и соответственно жена брата является большой поклонницей японок. С простой логикой-мол они не ломаются. Её мнение в выборе авто очевидно. Я же со своей стороны являюсь убеждённым противником японского автопрома. предпологаемый бюджет покупки составлял сумму в районе 400р. Долго я пытался убедить братана что на эту сумму можно легко приобрести что нибудь бюджетное но новое или какую нибудь вполне приличную подержанную европейку ну или корейца. На тот момент в салонах Ситроен еще были ксары по весма привлекательной цене что-то около 490000, пусть и не в самой может быть удачной комплектации. При желании сверх плановыю сумму можно бы было добавить.

Братан был доставлен для ознакомления в АТЦ Москва, но куча мойх всевозможных доводов не убедили его. В результате была куплена Хонда Стрим 2002г. Вот так вот количество опций и надёжнось японок взяли верх над новой машиной.

[Kryakva]

Начинал в свое время с ВАЗ2112, сейчас катаюсь на 16 летней японке Nissan Terrano 2, в принципе всем доволен, но: 1. Возраст, 2. Элементарно нет кондея (а очень хочется) 3. По городу езжу 95% времени, такое авто иметь нет необходимости, только как второе. Никогда не имел дело с французами, вот и хочу попробовать, поменять на С3. В японцах ничего плохого не вижу. Главный принцип при выборе авто: нравится/не нравится. Потом уже цена, надежность, комплектация.

 

P.S.

проголосовать пока не могу, т.к. ездил тока на нашей и японской. Поезжу на французах, можно уже будет о чем-то судить. :mda:

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем Kryakva

[sanchmeister]

Вот на днях озадачил меня друг, у него б/у "японец", в результате разговора мне стало интересно, а какую машину выбрали бы вы при таких обстоятельствах - "...в связи с огромным количеством машин и имея ограниченный запас денежных средств, а без машины вам никак, вы бы купили..."

 

Надо озвучить бюджет и деньги наличкой или в кредит!!!!!! тогда уже и подумать можно...

 

ПЫСЫ: если нужны тупо колеса на каждый день, то новый ЛОГАН (Сандеро) вне конкуренции!!!

[olg66]

При очень скромном бюджете и некоторых технических навыках- ВАЗ 2108...

Зря в опросник не включили б/у нашемарки...

[Escortt]

2. Элементарно нет кондея (а очень хочется)

 

Хм...с нашим то летом, которое длится 1 месяц в году, кондей вообще ненужная штука. Была у меня прошлая машина с кондеем и что, за прошлое лето включал всего пару раз, когда реально было жарко. Я считаю что это просто прихоти :) Учитывая такое мнение, год и состояние машины - смело осенью прошлого года купил ситрик без кондея - ни разу не обломался)

 

З.Ы. Подержаная русская - это как водка без пива, деньги на ветер.

З.Ы.2. Ну буджет к примеру не превышает 300 т.руб., а колеса нужны как по работе так и для личных целей. О как :)

[Alex McStan]

А почему отсутствует пункт "Подержанную английскую"? Я бы голоснул.

[Escortt]

Туманный Альбион предлагает хорошего кач-ва машины - но ремонт подобен ремонту ауди или бмв, у знакомого 2а ровера было в отличном состоянии 75 и 45, но столкнувшись с ремонтоспособностью понял что не то - быстро пересел на лансер 10)

[sanchmeister]

Нуу....... если я бы выбирал, то это был бы: С3 или Гетц, Фиеста...(все на механике)

Новый Матиз тоже покатит на каждый день)))))))))

[inn-keeper's wife]

я обе свои машины брала новые и в кредит, и поэтому брать БУ мне неинтересно, т.к.:

как правило ставки на БУ выше

и так переплачиваешь за машину в кредит, зачем переплачивать за то, на чем кто-то уже ездил? тем более одну машину брала в конце января, другую - в конце декабря, т.е. попала на салонные акции (пусть и небольшие), и в итоге разница в максимум 100 т.р. в цене, для кредитной машины это в моем понимании не много. Поэтому однозначно новая

 

но если бы был нал в количестве на новую машину без кредита.... взяла бы что-то еще дороже, но в кредит :)) и новое :)

[sanchmeister]

я обе свои машины брала новые и в кредит, и

 

ставка в Сбере на новые 15%, на б/у 16%... кстати, покупая годовалую машину можно сэкономить до 30% от цены новой... что собственно и было доказано мной, когда я выбирал машину своей знакомой!!!

 

 

 

Да тут много факторов- сам будешь ремонтировать или в сервис, нужен автомат или механика, джип или купе........ в общем надо сначала требования предъявить конкретно!!!

[cMexx]

Некоректный опрос какой то. все от суммы. есть 200 рублей - достойные можно выбрать из японцев, европеек аля шкода и прочих бюджеток, на край жигули.

есть 400 уже на немцев глянуть можно. а есть 700 так уже и х5 можно выбирать)

проголосовал за немцев, но я пока такие суммы на авто не нахожу :beee:

а новые машины... ну мое мнение что лучше взять получше но подержанную, чем скромную но новую

[Paulus]

Некоректный опрос какой то.

 

Это ты еще весьма мягко сказал..)))

[Dzimao]

А почему отсутствует пункт "Подержанную английскую"? Я бы голоснул.

 

и подерданных шведов нет )))

[Заклепыч]

и подерданных шведов нет )))

 

А Вольво - это уже подержанный китаец :acute:

 

ставка в Сбере на новые 15%, на б/у 16%... кстати, покупая годовалую машину можно сэкономить до 30% от цены новой... что собственно и было доказано мной, когда я выбирал машину своей знакомой!!!

 

А в салонах есть спецкредиты под 9-11 годовых.

[milochka]

Хм...с нашим то летом, которое длится 1 месяц в году, кондей вообще ненужная штука. Была у меня прошлая машина с кондеем и что, за прошлое лето включал всего пару раз, когда реально было жарко. Я считаю что это просто прихоти :) Учитывая такое мнение, год и состояние машины - смело осенью прошлого года купил ситрик без кондея - ни разу не обломался)

 

З.Ы. Подержаная русская - это как водка без пива, деньги на ветер.

З.Ы.2. Ну буджет к примеру не превышает 300 т.руб., а колеса нужны как по работе так и для личных целей. О как :)

 

по поводу кондея не согласна - уже сейчас едешь - за окном не больше 14 - а уже хочется конди включить, так как жарко в машине, особенно если в пробке стоишь, машинка греется.... а с открытыми окнами ездить неохота .... пыль, грязь - все в салон летит .... :big_boss:

 

когда выбирала машину вообще была удивлена в каких комплектациях люди берут авто - электростеклоподъемники есть и все, больше ничего не надо для счастья .... :dntknw: Я изначально выбирала такую комплектацию, чтобы конди присутствовал!

 

Сама бы взяла японца - тойоту или митцубиси, они действительно вечные и очень комфортные.

Сама с удовольствием беру у молчела галант - он намного мягче и приятнее по управлению нежели C2.

[Nord]

А почему отсутствует пункт "Подержанную английскую"?

добавлен.

 

и подержанных шведов нет

теперь есть.

 

+ итальяшек до кучи :)))

[Paulus]

А новую кЕтайскую?:))

[Nord]

кЕтайскую?:))

таг ведь того... иносРаная же :dntknw:

[milochka]

просто вспомнилось:

 

Год выпуска.

 

1. б/у — говно, будут сыпаться

2. новые — говно, тоже будут сыпаться, да еще и дорого

 

Страна-производитель

 

1. немецкие — говно, нет настоящего японского качества

2. японские — говно, нет настоящего немецкого качества

3. корейские — говно, нет вообще никакого качества

4. французские — говно, потому что г и все

5. американские — говно, потому что нет ни японского, ни немецкого качества

6. китайские — говно, тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.

7. наши — говно, ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи

ходят по улицам

 

Двигатель

 

1. Бензиновый — говно, жрет много

2. Дизельный — говно, ремонтировать дорого

3. Гибрид — говно, батареи бешеных денег стоят

4. Газ — говно, непременно взорвется и воняет

 

Коробка передач

 

1. Ручка — говно, ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда

2. Роботизированная ручка — говно, дергает на переключениях и вообще ни фига не

 

автомат

3. Автомат — говно, переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого

4. Вариатор — говно, непременно сдохнет

 

Привод

 

1. Передний — говно, непонятно, как из заноса выходить

2. Задний — говно, непонятно, как в занос не попасть

3. Полный — говно, вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

 

Кузов

 

1. Седан — говно, холодильник не влезет

2. Хетчбек — говно, багажник маленький

3. Универсал — говно, на фига этот сарай

4. Купе — говно, назад лезть неудобно

5. Кабриолет — говно, дует

6. Автобус — говно, большой слишком

 

Класс авто

 

1. А — говно, мопед с крышей

2. B — говно, едет как мопед, жрет как машина

3. C — говно, типа большой, а на самом деле маленький

4. D — говно, думали, это почти Е, а оказалось, это большой c

5. E — говно, ну и как парковать эту корову?

6. F — говно, вы видели, сколько оно стоит?

 

Руль

 

1. Правый — говно, обгонять не получится

2. Левый — говно, дорого и нет настоящего японского качества

 

Прочее

 

1. Тонировка — говно, ничего не видно

2. Отсутствие тонировки — говно, все видно с улицы и жарко

[Paulus]

таг ведь того... иносРаная же :dntknw:

 

А шведские и итальянские нет штоль?))

[Гость miannik]

Уважаемые ситрофилы! Опрос как опрос, давайте не рассказывать друг другу про преимущества богатых комплектаций, жесткость подвески разных Цешек и кредитные варианты, а сделаем свой выбор при ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ!

Иначе сообщений в теме будет больше, чем голосов...

 

ПыСы - приношу модераторам извинения за капс 3 раза

[LUK]

Если б прижало, а без машины никак, нашел бы себе новую русскую и на ее деньги купил бы себе новую немецкую.

 

А если серьезно, то при скромном бюджете начал бы, действительно, с Логана/Сандеро. Если уж с новой никак, посмотрел бы б/у Хендэ Акцент или Пыж (наверное, 406й). Шкоду Октавию в старом кузове, может быть, глянул бы. Ну, в общем, что-то такое без наворотов, с более-менее приличным багажником, и чтобы бросать под окнами на ночь спокойно. Немцев не рассматриваю, ибо за те же деньги, кмк, можно взять более свежего не-немца.

 

Пы.Сы. Вот, кстати, что можно взять за 340 килорублей

 

Пы.Пы.Сы. Топикстартеру- озвучьте, плиз, бюджет все-таки. "Ограниченный запас ден. средств"- понятие относительное.

Изменено 29 апреля, 2010 пользователем LUK

[inn-keeper's wife]

ставка в Сбере на новые 15%, на б/у 16%... кстати, покупая годовалую машину можно сэкономить до 30% от цены новой... что собственно и было доказано мной, когда я выбирал машину своей знакомой!!!

Да тут много факторов- сам будешь ремонтировать или в сервис, нужен автомат или механика, джип или купе........ в общем надо сначала требования предъявить конкретно!!!

 

сбер очень долгий и муторный, могут предварительно одобрить, а потом в конце концов вообще не дать, ну их в баню... мне ВТБ 24 и русфинанс нравятся... мозг не выносят, деньги дают.

 

на бу всегда взносы бОльше, сроки меньше, спецпрограмм опять же нет...

 

к тому же, б/у мне брать вообще не вариант, т.к. нравится механика, а они, как правило, либо пустые (кто экономил при покупке новой), либо ушатанные (кто сознательно брал ручку для быстро поездить), либо их вообще подержанных нет или очень мало и очень дорого (если джипы смотреть)

 

ну и зачем такое счастье?

[milochka]

Забавно, что вариант "Нашел(а) бы денег побольше и купил(а) новую иномарку" - пока самый популярный, насколько я знаю по своему опыту и опыту знакомых - в понятие "ограниченная сумма" обычно уже включены все займы и кредиты ....