Как снять/разобрать переднюю панель?

[Алексей 425]

Добрый день. Модераторы- прошу сразу прощения.

 

Кто нибудь расскажите как поэтапоно разобрать переднюю панель на Ситроен с5-1. Кудато в нутрь упало обручальное кольцо, через лобовые воздуховоды, а упасть не упало. Пожалуйста. Буду очень благодарен.

[alexqwertyuio]

Проще простого -вытащи салонник- и там найдёш своё колечко))))

[Сергей ВХ19]

Проще простого -вытащи салонник- и там найдёш своё колечко))))

 

А можно по подробней.... Салонник это фильтр?, чет не очень представляю как оно туда попало?

[SERGIO1987]

А можно по подробней.... Салонник это фильтр?, чет не очень представляю как оно туда попало?

 

Вот здесь написано как снять фильтр салонный

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=14403

со временем через все заслонки все равно туда кольцо свалится)))))

[alexqwertyuio]

со временем через все заслонки все равно туда кольцо свалится)))))

 

+1 Сам не раз доставал оттуда болтики.

[Алексей 425]

Спасибо, но салонник я достовал и его там нет. По сети смого найти долько снятие панели на с5-2

[SERGIO1987]

Спасибо, но салонник я достовал и его там нет. По сети смого найти долько снятие панели на с5-2

 

Есть у меня мануал по ремонту С5, там написано и показано как снимать, весит 170 мегабайт.

Могу отфоткать нужные страници и выложить, если нужно

[Алексей 425]

Я так понимаю что это руководство по обслуживанию С5 на 416 стр... если да оно у меня есть но если там идти по тому пути как они предлогают то если честно я не готов наверное,, слишком много всего снимать и откручивать.. я думал что кто снимал по сути верхнюю крышку панели, ведь "торпеда" состоит из двух частей верх низ... и по сути надо снять верх.

[SERGIO1987]

Я так понимаю что это руководство по обслуживанию С5 на 416 стр... если да оно у меня есть но если там идти по тому пути как они предлогают то если честно я не готов наверное,, слишком много всего снимать и откручивать.. я думал что кто снимал по сути верхнюю крышку панели, ведь "торпеда" состоит из двух частей верх низ... и по сути надо снять верх.

 

Недавно был у официального диллера и задал вопрос по поводу твоей проблемы.

Получил ответ, что торпеда на заводе ставится в сборе, соответственно располовинить её простым способом невозможно, все равно придется её раскидывать почти полностью. По поводу стоимости точно не сказали, но обозначили цифру порядка 7000 рублей.

[Gogs]

Торпеду на своем С5-2 снимал 2 раза, она цельная. верхняя и нижняя половинки существуют только в дизайнерском плане (пластик разный), на самом деле они скреплены многочисленными распаянными заклепками, и абсолютно неразборны. Не знаю точно, как климат устроен на С5-1 (вроде почти так же как у меня), но у меня, если уронить что-либо в воздуховод, оно упадет на радиатор кондея, а салонник уже под ним...

P.S. у меня даже на второй раз снятие/установка торпеды заняло около 8-10 часов непрерывной работы с двумя помошниками в момент непосредственно сдергивания/одевания. Так что, если нет уверенности в своих силах, теплого гаража, и пары друзей (хотя бы на пару часов), то самому туда лучше не соваться...

P.S. правда, когда я менял салонник, показалось, что туда довольно глубоко можно руку засунуть... можно там пошарить по углам, может найтись колечко...

Изменено 7 марта, 2010 пользователем Gogs

[meteran]

К воздуховодам правой половины можно подлесть сняв бардачок (снимается легко, только единственное нужна не обычная отвёртка).

[Viktor666g]

Всем привет:) Есть вопрос - Ситр с5 II есть проблема с включением вентилятора-климы. Заводишь машину на табло горят лепестки, моторчик прожужжит и все, не дует. Иногда прорывает что-то и работает нормально, можно и температуру менять, режимы и авто включать все работает. А сейчас как похолодало по-моему пипец пришел чему то. Иногда включится после выкл - вкл. Что это за беда такая?

[mabu]

Viktor666g

Сгорает(сгорел) транзистор в модуле управления вентилятором климат контроля.

Вот тема

У меня перепаять не получилось, купил новый модуль

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем mabu