Насос гидроактива

[Страйкер]

У приятеля С5-2,месяца два назад он заметил что изменился звук работы насоса гидроактива,стал каким-то визгливым и дребезжащим. Через некоторое время вроде звук стал обычным.Сегодня при выезде со двора попытался поднять машину но насос не заработал и машина стала опускаться в нижнее положение.На нажатие кнопок ни какой реакции.Проверил предохранители,течь ЛДС-всё в норме.В итоге он решил прогреть машину до срабатывания вентилятора радиатора и о чудо,насос заработал.Но при подъёме передка звук работы насоса напоминает бензопилу.Что это может быть? Кирдец насосу? И как его работа может быть связана с прогревом двигателя?Может ли на работу насоса влиять конденсат? ЛДС приятель менял.

[Dron]

звук работы насоса гидроактива,стал каким-то визгливым и дребезжащим.попытался поднять машину но насос не заработал и машина стала опускаться в нижнее положение.На нажатие кнопок ни какой реакции.Проверил предохранители,течь ЛДС-всё в норме.В итоге он решил прогреть машину до срабатывания вентилятора радиатора и о чудо,насос заработал.Но при подъёме передка звук работы насоса напоминает бензопилу.Что это может быть? Кирдец насосу? И как его работа может быть связана с прогревом двигателя?

 

С прогревом ДВС никак , скорее всё таки крандец насосу. УВЫ!!!

[Сергей ВХ19]

Какая температура была на улице?

Передок тяжелей, поэтому мрдашку могло и не поднять.

Предпологаю был мороз....

Визг пилы?...,т.е. обороты насоса выше чем обычно? если так, то похоже насос работал в холостую, могу ПРЕДПОЛОЖИТЬ, что подвис поршень (плунжер) насоса, такая вещь, как некачание насоса, встречается на старых насосах (БХ, ХМ) при слабых пружинах.

[Страйкер]

История продолжается.Насос сам по себе заработал нормально.Хотя до этого несколько дней дребезжал и очень медленно поднимал машину.

[Vandim]

Парни выручайте советом.

Я извиняюсь что залез не в свой огород, слабость моя Chrysler, но жизнь заставила связаться с Citroen С5.

Прошу милости у автора темы, не могу я открывать пока темы у вас на форуме, от того и залез.

Суть проблемы такова: у друга на С5 2000 г.в. сорвало нижний шланг с бачка гидравлики, соответственно жижа убежала, перестал работать гидроусилитель и упала подвеска.

Шланг повесили на новый хамут, залили жижу и гидрач проснулся, а вот подвеска молчит.

Насос подвески срабатывает на 1-3 сек и выключается.

Пробывал дунуть компрессором в бачёк - безрезультатно.

На совсем холодную машину насос работает секунд 5, на горячую 1.

Питание насоса приходит постоянно (12в).

Есть ли метода диагностики, прокачки и запуска этой чудо подвески ?

Только к официалам не посылайте...

[alexqwertyuio]

Vandim- попробуй сперва клемы аккума на пару часиков скинуть(часто бывает выручает на ситрах). Компрессором в бачёк--ну эт ты погарячился...

[Dron]

Насос подвески срабатывает на 1-3 сек и выключается.

Пробывал дунуть компрессором в бачёк - безрезультатно.

На совсем холодную машину насос работает секунд 5, на горячую 1.

Питание насоса приходит постоянно (12в).

Есть ли метода диагностики, прокачки и запуска этой чудо подвески ?

 

Питание должно быть не меньше 13В, а лучше 14В.

[Сергей ВХ19]

......

Питание насоса приходит постоянно (12в).

...

 

Это на блочек? или на моторчик? может попросту внутрь масло попало на щетки?

Я чесно говоря пока в мотор не лазал, поэтому че да как сказать не могу......

Изменено 12 февраля, 2010 пользователем Сергей ВХ19

[Vandim]

Сорри, не так выразился.

Питание бортовой сети на толстых проводах моторчика насоса присутствует !

А вот какой провод занимается его запуском ? и через чего (реле, ключ).

Мне бы электросхему этого агрегата...

[citroenA]

Попробуйте как описано в руководстве по ремонту убрать воздух из системы(см файл).

http://slil.ru/28640703

Изменено 13 февраля, 2010 пользователем citroenA

[Vandim]

Попробуйте как описано в руководстве по ремонту.

 

Что конкретно? в каком из руководств?

Те руководства что я нашел, даже не упоминают что есть на Ситроенах гидроподвеска.

Изменено 13 февраля, 2010 пользователем Vandim

[citroenA]

Что конкретно? в каком из руководств?

Те руководства что я нашел, даже не упоминают что ечть на Ситроенах гидроподвеска.

 

Отредактировал свое предыдущее сообщение. Посмотрите файл, там методика удаления воздуха после замены жидкости гидросистемы.

[Vandim]

Отредактировал свое предыдущее сообщение. Посмотрите файл, там методика удаления воздуха после замены жидкости гидросистемы.

 

Спасибо.

Эту процедуру уже выполнял, всё равно насос работает секунду и всё.

Никак не могу прокачать всю систему.

Сегодня буду принудительно запускать мотор насоса, может проснётся подвеска.

Ещё раз спасибо.

[citroenA]

Спасибо.

Эту процедуру уже выполнял, всё равно насос работает секунду и всё.

Никак не могу прокачать всю систему.

Сегодня буду принудительно запускать мотор насоса, может проснётся подвеска.

Ещё раз спасибо.

 

У меня гидравлика после морозов живет какой то своей жизнью.

Почитайте эту тему, может что полезное найдете

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...=8615&st=60

[Лешик]

Парни выручайте советом.

Я извиняюсь что залез не в свой огород, слабость моя Chrysler, но жизнь заставила связаться с Citroen С5.

Прошу милости у автора темы, не могу я открывать пока темы у вас на форуме, от того и залез.

Суть проблемы такова: у друга на С5 2000 г.в. сорвало нижний шланг с бачка гидравлики, соответственно жижа убежала, перестал работать гидроусилитель и упала подвеска.

Шланг повесили на новый хамут, залили жижу и гидрач проснулся, а вот подвеска молчит.

Насос подвески срабатывает на 1-3 сек и выключается.

 

Народ, у меня точно такая же байда случилась. Решение есть ?, а то предлагают замену насоса гидроподвески, типа ему хана

 

 

ПСы А ему и правда хана была.

Изменено 4 марта, 2010 пользователем Лешик

[Alex_C5_murmansk]

Господа, всем доброго времени суток!

 

Проблема случилась..

Раньше при открывании машины утром, после стоянки, было слышно как шустро работал насос подвески, и машина шустренько приподнималась..Бывало, даже, чуток приспускалась, как будто кивала при встрече.. Вообщем, отрабатывал насос как положено, машину выравнивал..

А вот теперь случилось.. Утром как-то странно насос стал этот работать, не жужжит, а стрекочет, и машина, почти не опускается, не поднимается.. Точнее, делает это, но очень-очень медленно.. И вдобавок ко всему, как-то стал гудеть странно ГУР (усилитель руля).. Раньше такого звука небыло.. Вдобавок ко всему, при поворотах руль стало как-то"прикусывать"! То есть, в начальный момент вращения существует какой-то момент, что руль не хочет вращаться, потом идет, но опять же, стал слышен посторонний шум ГУРа из-под капота..

С учетом того, что масло Гидрактива и ГУРа одно и то же, разумно предположить нехватку масла.. Долил! Доливать до полного бачка не стал, долил поллитра LDS, посмотреть, что и как.. Ничего не изменилось! Вот теперь незнаю что делать..

Может, кто подскажет? Может, у кого было? Интересует так же - Есть ли взаимосвязь насоса подвески с приводом руля? Скажем, насос подвески недокачивает, давление не создает нужное, или давление создает, но очень-очень медленно. Как при этом может отразится все это на работу ГУРа? Использует ли ГУР вообще давление насоса подвески? Ведь ГУР то имеет ременной привод от двигателя.. Или я чего-то непонимаю, незнаю?

 

Вообщем, любая помощь приветствуется!

Заранее всем спасибо!

 

тема объединена с уже имеющейся

Норд

Изменено 6 апреля, 2010 пользователем Nord

[tarakan67]

 

 

Проблема случилась..

Утром как-то странно насос стал этот работать, не жужжит, а стрекочет, и машина, почти не опускается, не поднимается.. Точнее, делает это, но очень-очень медленно..

 

Аккумулятор, часом, не сдыхает?

[Alex_C5_murmansk]

Не!

Во первых, заряжал недавно, вебастой подсадил..

Во вторых, на заведеной машине севший аккумулятор не отразился бы..

А уж тем более, на ГУРе..

Что-то иное...

[Страйкер]

Что с уровнем ЛДС? Машину в нижнее положение и гляди в бачок, жидкость на дне стакана должна быть.На глаз лить опасно, перельёшь- может бачок порвать. У приятеля насос тоже верещал, а потом перестал.Но это зимой было.Кто то здесь писал, что в подобной ситуации дует в бачок чтобы давление создать и насос начинает нормально работать(не шутка).

[Alex_C5_murmansk]

Что с уровнем ЛДС? Машину в нижнее положение и гляди в бачок, жидкость на дне стакана должна быть.На глаз лить опасно, перельёшь- может бачок порвать. У приятеля насос тоже верещал, а потом перестал.Но это зимой было.Кто то здесь писал, что в подобной ситуации дует в бачок чтобы давление создать и насос начинает нормально работать(не шутка).

 

Спасибо, конечно, хоть советов и не много..

Уровень.. Ну, ставил в нижнее положение, особо там ничего не видно, долил поллитря (писал уже), лучше не стало. Больше доливать стремно, мало ли.. На самом деле порвет бачок. А вот то, чтоу кого-то верещал, потом перестал.. Не зима сейчас, оттепель наоборот.. И есть ощущение, что вопрос не в верещании насоса, а в "недоработе" мотора насоса.. Он же, привод, простой электромотор, со схемой управления. Вот он-то, электромотор, и гудит как-то нехотя, еле-еле..

А вот основной вопрос - как это все взаимосвязано с ГУР.. Никто ответа не знает (или не дает).. В этом то и плохо!

Ладно, ждать ответа, или разбираться сам, когда снег сойдет..

[AleksDav]

Он же, привод, простой электромотор, со схемой управления. Вот он-то, электромотор, и гудит как-то нехотя, еле-еле..

 

 

А если у мотора, который крутит насос большая нагрузка? Например, если клапан какой-нибудь закрыт и давление очень высокое? Диагностика эти моменты сможет выявить.

[marik]

..у меня все точно также (т.е. воет насос, особенно при поворотах руля, гидроподвеска стала медленной и шумной) и плюс ко всему значительно увеличился расход топлива. это связано или это совпадение просто?

[Perevoz4ik]

Всем ПТ! Сегодня простоял в пробке 1,5 часа вернее двигались по чуть-чуть,выехал дал газку чувствую машина жестко идет остановился сматрю а она поднятая, я жму на кнопочку, чтобы опустить, а ей по барабану и ошибку выдала " неисправна подвеска, езжай в сервис". Заглушил, прошло секунд 5, машина рухнула на пузо.Включил зажигание - лежит, подергал ключом туды-суды поднилась в комфорт. Подскажите, что может быть? Насос работает, масло в норме!На подъем не как не реагирует, имею ввиду на кнопки, живет своей жизью. Да дисплей показывает только 2 положение( комфорт)

Изменено 12 июня, 2011 пользователем Perevoz4ik

[farra91]

Всем привет! У меня тоже похожая ситуация... Подвеска не поднимается и не отпускается, на кнопку не реагирует пишет что типа "Request not granded", сейчас машина в самом верхнем положении..Что б это могло быть???

[sanyk]

1. Надо делать дивгностику Лексией.

2. Если машина в положении комфорт и не поднимается скорее всего ошибки будут по блоку управления подвеской - это составная часть модуля BHI т.е. насоса подвески.

3. если машина в верхнем положении скорее всего сбит какойто датчик положения кузова, диагностика покажет какой, тогда надо его регулировать, если регулировке не потдается замена датчика, т.ж обрати внимание работает ли двигатель насоса, а то при таких неисправностях он часто сгорает.

Если надо запчасти пишите в личку.