Ошибки "Antipollution faulty", "Engine faulty", "Breaking system faulty"

[Wasilich]

Я просто глушил и снова заводил, троение пропадало, а чек гас через некоторое время.

[plumbum]

Вообще я предполагаю, что эта ошибка связана с плохим сгоранием смеси. Скорее всего одна из свечей отсыревает, или ей просто не хватает искры вот двс троить и начинает. Потроил чуть, выскочила ошибка. Я заметил, что ошибка выскакивает в не сильно холодную, но влажную погоду (по крайней мере у меня).

[alxudm]

Давно хотел написать как я вылечил это проблему "Antipollution faulty". На самом деле у диллера есть присадка для двигателей EP6. Так вот покупаем ее, льем в пустой бак, заправляем до полного бака и поехали. Ошибка гаснет тут же. Хватает этого чуда на 5000 км. Стоит у моего диллера 570 рублей. Я на самом деле и больше 5000 проехал, и все было ок. До этого двигатель мог троить при запуске или еще чего, а теперь все ровно. Поэтому всем удачи и не стоить мудрить.

[китаец на французе]

все понял - как заправляюсь на брендовой АГЗС - через 30-40км - чек! как с баков спрятаных за забором - и дешевле и проблем ни каких.... вот пойми эту страну!

[vetfelix]

вот пойми эту страну

 

Это на вряд ли. Со школы же все знаем :biggrin:

[rybak]

Умом Россию не понять

Аршином общим не измерить

У ней особенная стать

В Россию можно только верить

 

Ф. Тютчев

[Павел PNZ]

Хз,на Лукойле лью практически всегда,никаких проблем.

[rybak]

В тяпницу заправился на ВР 95алтимайт. Чавойто, субъективно, Лукойл получше будет.

[k309]

вот пойми эту страну!

 

Давно пора, е---на мать, умом Россию понимать!

Игорь Губерман

[alxudm]

Одним словом проблема с этой ошибкой - не такая уж и проблема. Купил присадку, залил, заправил бак и не думаешь об этом 5000 км. (как эта штука на газ реагирует не знаю). Куда больше меня волнует проблема с гремучей подвеской. Изчитал уже весь форум. Вариантов решения - масса. Какой из-нить лучше так и не понял. А грохот начинает извлекать. Тем более с наступлением зимы и холодов.

[BORODA-54]

Сегодня загарелся индикатор "Высркая токсичность отработавших газов".

В инструкции сказано - обратиться в сервисную сеть.

На субботу записан на плановое ТО на Жуковва, там и посмотрят ошибку.

Вопрос - до сервиса почти 200 км, иможно ли ехать с горящим индикатором?

[ciklop17]

Без проблем. Возможно, что пока доедете оно само погаснет.

[Wasilich]

А может и раньше и если бы не на ТО, то ехать смысла и нет ( скорее всего ни чего не покажет).

[Alph]

скорее всего ни чего не покажет.

 

Покажет. Хотябы в каком/каких циллиндрах пропуски зажигания.

[yastreb]

Сегодня загарелся индикатор "Высркая токсичность отработавших газов".

В инструкции сказано - обратиться в сервисную сеть.

 

Я, например, разбавил остаток 98-м бензином и сменил АЗС. Изменено 14 декабря, 2012 пользователем yastreb

[Shooter76]

В прошлую субботу при запуске горячего двигателя загорелся "антиполюшин". Через несколько запусков двигателя (ездил по делам) ошибка пропала и больше не появлялась.

[yastreb]

Я, например, разбавил остаток 98-м бензином и сменил АЗС.

 

Не помогло. Сегодня утром (-15 С) ошибка выскочила. Запускал два или три раза двигатель, при первом запуске на "холодную" было очень похожее на "троение", а ехать-то надо.

Вывел машину "в люди" и поехал. Через 10...12 км ошибка пропала и больше не появлялась (тьфу три раза). :wacko:

[Leja69]

ошибка выскочила. Запускал два или три раза двигатель, при первом запуске на "холодную" было очень похожее на "троение", а ехать-то надо.

 

Лет двенадцать назад решил поменять свою восьмерку на что-то более практичное и приятное. На Киевском авторынке приглянулась Дэо-Нубира в кузове универсал. Имела прекрасное внешнее состояние, 3 года и ок. 30 тыс. км.пробега. Выбирал по наитию, послушал, осмотрел кузов,салон и двигательный отсек, ударили по рукам, оформил доверку и погнал. И как иногда бывает, практически сразу после Киева началось что-то невообразимое: дергалась, не то что троила - двоила, динамики никакой. Недоумевал, в чем причина? А потом вспомнил: при осмотре двигатель и все что в моторном отсеке было девственно чистым, т.е. перед продажей там все вымыли, а значит куда-то попала вода. Скорость 40-45 можно было держать. Потом начала двигаться на 50-55. И так за км. 80-100 Нубира пришла в норму и полетела как и должна. Вывод: диверсант ВЛАГА.

[besovsk1]

Ага, в карбюраторе конденсат :)

[gmexanik]

У меня такая"хреновина" с чеком с момента покупки. На станции сказали, что нужно заменить свечи(при пробеге в 4000). Менять не стал.Где-то прочитал, что при запуске двигателя нужно выждать 10 секунд, время необходимое для прохождения тестирования, по окончании оного слышен негромкий щелчок. Не особо помогло, но частота выскакивания чека снизилась. Заметил закономерность, в основном чек выскакивает после смены погоды, т.е. оттепель-мороз. Симптомы такие после запуска движка, некоторое время всё нормально, потом обороты резко падают и начинаются "качели"в большую, так и в меньшую сторону и как следствие двигатель начинает троить, загорается чек. На троящем движке не еду, выключаю зажигание, через 10 сек. включаю, через 10 сек.-завожу. Сия процедура называется, что-то вроде-адаптация шагового двигателя холостого хода. Движок троить перестаёт-ехать можно, но расход топлива существенно увеличивается. Насколько не скажу у меня бюджетная комплектация. Прогрев двигателя до рабочей температуры, с последующим остыванием в течении 2-4 часов положительно сказывается на чеке-он гаснет при последующем запуске. Ну а свечи...это на мой взгляд уже следствие проблемы. При чём, если погода стабильная- пусть даже -20С,-25С, то проблема не возникает.

[lar78]

настораживает описание проблемы в штатном мануале- "возможна неисправность каталитического нейтрализатора"

[yastreb]

Опять же - "возможна...", а может и нет. Вновь начинается лотерея 50/50.

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем yastreb

[Wasilich]

Когда проблемы с катализатором двигун не троит, у меня сегодня опять затроил и загорелся чек ( 5 раз за 28000 км., хотя изменения погоды не было), я уже отношусь к этому спокойно. глушу и завожу снова, троение пропадает, а чек гаснет через некоторое время, кстати лексия ошибок не показывает.

[Shooter76]

Гена, где заправлялся? У меня за три дня уже два раза "чек" загорался... :mad:

Симптомы как у gmexanik. Заводится нормально, через некоторе время начинает подтраивать, загорается "чек". Глушу, завожу, дальше всё нормально. Через некоторе время (сегодня на 4-м запуске, часа через три после появления) "чек" гаснет.

[Wasilich]

На Ржевке, симптомы такие же, а летом было после заправки на РОСНЕФТИ