Чистка клапанов двигателя C5-II 2 литра.

[romzeszx]

На сервисе у официалов сказали, что желательно раз в 40 тыс (вместе за заменой свечей) желательно делать чистку клапанов. Типа на них шапочки образуются. Скоро масло буду менять, вот и задумался. Обслуживаюсь, в основном у неофициалов.

 

Расскажите пожалуйста в 2-х словах что за апперация. И что порекомендуете: можно ли ее у неофициалов делать или лучше к диллеру?

[Dron]

На сервисе у официалов сказали

Расскажите пожалуйста в 2-х словах что за апперация. И что порекомендуете: можно ли ее у неофициалов делать или лучше к диллеру?

 

Фигню какую то сказали. Всё зависит от топлива, которым питается авто. А состояние клапанов (впускных) можно оценить, сняв впускной коллектор.

Опперация по очистке и притирке клапанов достаточно трудоёмка, со снятием головки блока. Если уж делать, то надо приурочить к замене ремня ГРМ.

Делать у неофициалов можно, если они имеют дело с ситроенсили пежо, не с тазиками. )))

[Nord]

Материалы для изучения : psa-club & citroens-club

[romzeszx]

Материалы для изучения : psa-club & citroens-club

 

ОК, спасибо, изучил.

Решил воспользоваться промывкой в бак. Зарание прошу прощения, но у меня возникло три не очень-то умных вопроса:

1 Как определить какой двигатель (я имею в виду маркировку EW10A), т.к. написано, что "Запрещено использовать в двигателях THP !!!!". Это возможно можно в книжке от машины посмотреть, только что-то не могу до дома дотерпеть...

2 Цетата из первой ссылки: "Докатываем бак до пустого состояния и выливаем все содержимое баллона до заправки в бак." Какой смысл делать именно в такой последовательности, почему нельзя сначала залить полный бак, а потом добавить промывку? Или это для того, чтобы она равномерно перемешалась со всем объемом бензина?

3 Номер для заказа жидкости 9729 FF - это получается у диллера она должна быть(или в магазине запчастей) и надо просто этот номер назвать?

[Paulus]

romzeszx,

ТНР это новые движки совместной с БМВ разработки, у тебя не такой.

9729 FF у ОД есть.

[romzeszx]

Хотелось бы подвести итог:

 

Значит в пустой бак заливается добавка, потом полный бак бензина, так повторяется 2-а раза подряд. Затем меняем топливный фильтр и, желательно, свечи (это если данная процедура не проделывалась долгое время и соответственно клапана порядочно засрались - симптомы есть во одной из сылок выше), т.к. им все равно придет конец после этого?

Все правильно?

И еще, после того, как закончится второй бак - лучше сразу менять расходку или еще немного поездить?

[Б.Е.А.]

ВИНСом можно попробывать. Он и форсунки моет и клапана. Подробно к m724.

 

Да и промывку не в Пустой бак (это так говорят, можно насос пустым спалить) а в бак с минимальным количеством топлива, заливаете на сомой заправке, и доливаете топливо (обычно пишут 40-60 л), я заливаю 40, почему в такой последовательности - так жидкость быстрее и лучше смешается с топливом.

Изменено 18 января, 2010 пользователем Б.Е.А.

[al46]

Перепрошиака и иницализация - вот два загадочных волшебных слова. Просто чистка может не дать ожидаемых результатов.

 

Перепрошивку и иницилизацию делать у Enzo после окончания гарантии.

Официалы не понимают этих слов или прикидываются.

[Иван_С5]

 

Официалы не понимают этих слов или прикидываются.

 

 

Если доходчиво объяснить, то официалы всё понимают.))