Спальное место в Berlingo New

[Павел PNZ]

Вот такой кемпер:

http://www.heise.de/autos/artikel/Wohnmobil-StadtCamper-von-Irmscher-1469479.html?view=bildergalerie

[Nafanya]

А где его взять- то? Да и стоить будет не меряно...

[китаец на французе]

да... домик не плохой... и в сложенном виде очень компактный

[Nafanya]

Может самому построить?... Надо подумать.

 

 

Нет, такое самому не сделать.

[koliadk]

Так у Рuzo такая "автопалатка" есть !!! в поисковик забейте "автопалатка"

[китаец на французе]

не Коль, у Фила другая.... эта то прям по модели авто делалась.... да и внутренний спальник хорош

[Nafanya]

Посмотрел я цены на автопалатки и пришел к заключению- ничего лучше спального места в бегемоте НЕТ.

За те деньги, что просят за автопалатку я могу везде и всегда пользоваться любыми гостиницами на весь срок эксплуатации авто.

[Shooter76]

Вот только рыжий чехол диссонирует с обивкой салона.

 

А волосатый войлочный ящик?

[mms-spb]

Мне очень понравилось машина-дом

Особенно видио отчет.

[N-Drew]

Да. Девушка там молодец!!!

неужели сама делала? или просто отчет выложила?

Но место классное получилось!

[besovsk1]

"Погуглив" наткнулся на следующие интересные варианты:

1. Немцы

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=-6HQiaXrAIo&feature=plcp 1980 евро

 

Торговаться бесполезно. Хочешь с начинкой, хочешь без, все равно 1980 евро

 

Вид в B9

 

 

сайт продавца Моя ссылка

 

 

 

2. Французы

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=GbErXN2NK2I&feature=plcp 1250 евро

 

За эти деньги вы получаете каркас, реечное дно, 2 самонадувающийся матраса.

 

сайт продавца Моя ссылка

 

!!! Меня интересует оценка функционала от наших дорогих бегемотоводов. !!!

Изменено 10 августа, 2012 пользователем besovsk1

[mms-spb]

Костя! Если честно, то второй ролик я плохо понял. Если он с палаткой, то, наверное, по цене интересно.

У тебя уже семья. Надо придумывать с расчетом на три комфортабельные спальные ложе. А в нашей машине, после некоторых доделок-самоделок, вдвоем еще можно поспать, но втроем - я сомневаюсь.

[besovsk1]

Миша, второй вариант 1250 евро за спальное место. С палаткой и кухней 3600 евро.

[ciklop17]

Кстати, вы заметили, что в обоих случаях передняя часть лежака подвешивалась на креплении ремней безопасности. По моему очень удачно, т.к. это избавляет от необходимости придумывать переднюю опору и облегчает и упрощает саму конструкцию.

[Nafanya]

что в обоих случаях передняя часть лежака подвешивалась на креплении ремней безопасности

 

Да! Первое, что бросилось в глаза. Очень элегантное решение.

 

И вообще очень грамотно спроектированный модуль. Намного лучше того, что я себе нарисовал. Беру на вооружение. :good:

 

... озадачился подбором фурнитуры.

 

Меня интересует оценка функционала

 

5+

 

Кухня мне не нужна, но система выдвижных ящиков сделана разумно. Да, откидывающаяся передняя панель- это просто находка!

 

P.S. Это всё про немцев.

[Shooter76]

передняя часть лежака подвешивалась на креплении ремней безопасности

 

У меня крепления ремней безопасности передних сидений (X-TR) передвигаются по вертикали (опция такая), не думаю, что стоит на них вешать спинку кровати...

[oleg6311]

А вот, что у меня получилось .Высота 37 см. Сняв передний левый подголовник(чтобы не давил на сигнал) я клал что нибудь между сидениями и спинками, и между сидениями, для нужного выравнивания, и уже на спинки (поперёк) укладывал самонадувной детский туристический матрас (он 120 см). Получилось 230-240 см.

Изменено 19 августа, 2012 пользователем oleg6311

[PUZO]

Это, народ. А могу свою кровать продать занедорого. Потому как у меня автопалатка, то кровать мне уже не нужна. Ну там еще органайзер "версии 1" в придачу :)

[китаец на французе]

Фил, не все помнят и тем паче не все видели - дай фото в студию. Думаю найдуться желающие, как раз на БЕРЛоге и пересечётесь

[PUZO]

Да, ты прав, Коля. Так и сделаю, пожалуй.

[PUZO]

Вот здесь привожу фотографии органайзера в багажник и кровати.

Сначала - несколько моментов, исходя из которых делались си приблуды:

1 - этот набор оптимален для комплектации, где нет заднего раздельного ряда сидений (органайзер не позволяет откидывать назад раздельные сиденья)

2 - высота полки ораганайзера - стандартная. То есть такая, как у стандартной съемной полки. Это делалось для того, чтобы не уменьшать размер багажнника

3 - сборка/разборка кровати занимает несколько минут

4 - для разборки кровати следует полностью сложить спинки заднего ряда и достаточно просто откинуть спинки переднего (видно на фото)

5 - все элементы каркаса кровати не занимают место в салоне и очень компактно занимают место в багажнике (видно на фото)

6 - органайзер может использоваться без кровати. Но при этом органайзер является силовым элементом кровати, поэтому если нужна кровать, то необходимо установить и органайзер

7 - кровать и органайзер сделаны из 15 мм фанеры и покрашены. Кроме этого, верхняя полка органайзера оклеена "карпетом"

8 - органайзер является съемным и достается из багажника за минуту. Состоит из двух частей: каркаса и верхней крышки

[Чижик-Пыжик]

Перелопатил всю тему, но так и не нашёл ответа - сколько длины получается при сложенных задних сидениях (раздельных) от двери багажника? Т.е. человек какого роста может там спать без доп. конструкций - скажем, просто на туристической пенке?

[павлек]

Уже где-то выкладывал метрическую цифирь зад. пространства В9.

 

Так вот.От хлопушки до сложенных (верт.) зад. сидений -128см.

 

Язвительно напомню,что у М59,в глубину -130см.А по ширине внутреннего зад. пространства,В9 (это ж умудриться надо!) меньше на коробок(!).

 

Да,забыл.. в высоту В9 выше старшего брата на.. что-то около 3 см.

[Павел PNZ]

Вот здесь привожу фотографии органайзера в багажник и кровати.

 

Фил,я не понял,это Динамик? Колись,чья машина.

[PUZO]

Паш, вообще-то это моя машина ;) Только первая.

Только я уже сделал другой органайзер в багажник и сплю на крыше. поэтому старая версия органайзера + кровати мне уже не нужна.