Спальное место в Berlingo New

[Пётр.]

Вот чего нарыл

http://www.ludospace.com/article.php3?id_article=109

http://4x4.mforos.com/247643/1522277-renault-kangoo-4x4/

http://reimo.com/de/G-ausbaushop/G2-renault_kangoo/

Думаю сделать такое. Может кто то хочет скооперироваться?

[rybak]

...

Думаю сделать такое. Может кто то хочет скооперироваться?

 

 

Довольно интересно. Готов подключиться.

[фавн]

супер материал .

[giugiaro]

надувной матрас на 1,2м как раз между колесными арками влезает и по длине тоже.

и ваще спать надо дома)

Изменено 30 декабря, 2009 пользователем giugiaro

[sl-k73]

Дома спать хорошо, но летом на рыбалку или просто куда-то, поближе к дикой природе, денька на три поехать очень полезно.

Сделать упрощеную разборную конструкцию кровати поверх сидушек очень просто.

Моя, этим летом:

Конструкция проста, сборный на гайках-барашках каркас "типа лестница", ножки по углам по размеру, сверху матрас и чего душа желает.

[фавн]

...

:diablo:

 

Конструкция проста, сборный на гайках-барашках каркас "типа лестница", ножки по углам по размеру, сверху матрас и чего душа желает.

 

а можно по подробнее .

 

З-а-ч-е-м ц-и-т-и-р-о-в-а-т-ь к-а-р-т-и-н-к-и ????

законные +9%

Nord

Изменено 30 декабря, 2009 пользователем Nord

[Пётр.]

Разборные конструкции мне не нравятся тем что собирать долго. Палатку быстрее поставить :-) Если на три дня, то конечно можно и собрать. Но в дороге ночевать не остановишься. В этих вариантах мне нравится то что очень быстро всё складывается и раскладывается.

 

Сижу ломаю голову из чего настил кровати делать. Надо придумать из чего сделать раздвижные направляющие. Там получается что надо что б раздвигалась чуть не в три раза, и что б жёсткость была. Пока ничего не придумалось.

[rybak]

Разборные конструкции мне не нравятся тем что собирать долго. Палатку быстрее поставить :-) Если на три дня, то конечно можно и собрать. Но в дороге ночевать не остановишься. В этих вариантах мне нравится то что очень быстро всё складывается и раскладывается.

 

Сижу ломаю голову из чего настил кровати делать. Надо придумать из чего сделать раздвижные направляющие. Там получается что надо что б раздвигалась чуть не в три раза, и что б жёсткость была. Пока ничего не придумалось.

 

 

Не плохой, на мой взгляд, чертеж из фанеры с выдвижными ящиками,на которые и будет опираться настил кровати. Только нужно доработать. Подобные органайзеры, только без спального места мастерят кулибины-шнивоводы. Видел готовые варианты- не плохо. А при ненадобности демонтируется.

[Пётр.]

Тот ящик расчитан на то что задние сиденья дома остаются. Мне это не подходит по разным причинам, хоть и делается легко. Я хочу что б ящик только в багажнике, а кровать раздвигалась. Надо покапать каталоги домашней мебели, я думаю это решение оттужа взято :-)

[Nord]

Надо покапать каталоги домашней мебели, я думаю это решение оттужа взято :-)

 

так если покликать по твоей же ссылке -

...http://reimo.com/de/G-ausbaushop/G2-renault_kangoo/

 

то там же вроде и описалово есть и далее как бы с картинками-размерами

[Пётр.]

Размеры там только для автобусов :-)

Там отдельный продукт в виде кровати. Надо заранее какие то железки закрепить в машине, и потом уже на них раскладывается кровать. Конечно была бы такая кровать, то не было бы проблем сколотить под неё ящик :-) Весь вопрос где такую кровать взять в Москве. Идеально было бы найти полуфабрикат в виде домашней мебели, или фурнитуру для такой мебели. Надо съездить в Икею :-) Была бы кровать как по ссылке в магазине за ту цену - ещё можно было бы подумать. Но после доставки и растоможки она будет совершенно не интересной.

[citrob]

:diablo:

Конструкция проста, сборный на гайках-барашках каркас "типа лестница", ножки по углам по размеру, сверху матрас и чего душа желает.

 

А какой длинны лежбище получилось?

 

зы и здесь +9% за фотки в цитате.

думаем головой, а не клавиатурой ...

Норд

[фавн]

подумал , так это можно заказать ил метало профиля то что для окон идет , или нагрузка большая ?

[батарейкин]

Вы, дорогие мои, когда из фанерки всякую ерунду делать будете, огонь близко не разводите, а то придеться босиком на попутках добираться...А может вы любители зимнего лова? Так еще хуже ситуация...

[whitefang]

Вот здесь обсуждали (с картинками) : http://www.citroen-club.net.ua/forum/viewt...BD%D0%B5#p28485

Изменено 31 декабря, 2009 пользователем Nord

[rybak]

Вы, дорогие мои, когда из фанерки всякую ерунду делать будете, огонь близко не разводите, а то придеться босиком на попутках добираться...А может вы любители зимнего лова? Так еще хуже ситуация...

 

Вопрос обсуждается о спальном месте, а для этого огонь не нужен

[Пётр.]

Батарейкин жжот :-) Сжигал на даче старую дачную мебель на костре. Видел как выгорает салон легковушки. Могу заверить что пересушенная фанерная мебель горит медленнее :-))) Если уж совсем паника то можно пропитку противопожарную делать и систему пожаротушения поставить :-) Хотя моё мнение, что если уж разгорелось на столько что огонь дошёл до задней части салона, то надо отбежать от машины подальше и никого не подпускать что б не пострадали любопытные. Пожар надо тушить в первую минуту, дальше уже шансов немного, да и ремонт получится дороже покупки новой машины.

По существу в смысле пожара главное не крепить всякие газовые балоны стационарно в машине. Что б если какая то опасная ситуация можно было отбросить балон в сторону не мучаясь с хитрым креплением.

[Пётр.]

Вчера разглядывал свой салон повнимательней на предмет спальных мест. Забавную вещь выяснил. В расшифровке вина значится что у меня правое сиденье раскладывается, а левое нет. Проверил. Раскладываются оба :-) На водительском для этого приходится только снять подголовник. Получается что надо в багажнике поставить ящик, а остальные листы фанеры можно просто класть на сложенные спинки сидений. Это существенно облегчает дело :-)

[Пётр.]

Ещё вопрос назрел. В ссылках встречаются шторки на стёкла. Шторки делают из строительного утеплителя и крепят присосками. Кто нибудь видел такие присоски в продаже? Там народ их на ибэе покупает. Мне кажется надо поближе найти :-)

[sl-k73]

а можно по подробнее .

 

А какой длинны лежбище получилось?

 

Длина лежбища 175 см, по размерам моего роста. Сейчас конструкция лежит на даче, ждет нового сезона. Ничего сложного в ней нет. Практически в точность как эта:

http://photos.enif.ch/Doblo_Family_13Multi....jpg.index.html

http://photos.enif.ch/Doblo_Family_13Multi....jpg.index.html

только моя состоит из трех щитов впоперек кузова, которые в походном варианте лежат в багажнике и совсем не занимает место, а в спальном соеденяются между собой гайками-барашками.

Сборка в салоне занимает от силы минут шесть - надо закрутить только шесть гаек и все, спальник готов. Щитов ДСП сверху нет, настил из несколько листов фанеры просто наброшеных сверху, зате матрац.

Плюс конструкции - дешево и сердито, сколотит любой кто может держать в руках молоток и пилу, я потратил около двух часов. Все размеры - по месту, никаких расчетов-чертежей не делал. В сложеном состоянии места в багаже много не занимает, второй ряд сидений демонтировать не надо, мы путешествовали в четвером, двое спали в палатке (молодожены кстати), двое в салоне.

 

При желании вместо гаек-барашек можна поставить петли, тогда конструкция станет еще практичней, но мне и так удобно.

[Пётр.]

А спереди листы просто лежат на сложеных спинках сидений? Я правильно понял что длинна листов получается по 87,5мс и они помещаются в багажнике?

Я наверно так же буду делать. Только всё таки вместо кровати с ножками сделаю ящик из которого будет кухня выезжать :-) Если терпения хватит :-)

Кстати лазяя по тем ссылкам обнаружил бесспорный плюс "стола". Если его перевернуть, то он даёт пользоваться багажником как буд то он совсем пустой. Если надо с собой везти что то громоздкое (например лодочный мотор), то это может быть очень удобным.

[sl-k73]

Да, длина листов около того. Жаль нет возможности сейчас перемерять. И у меня переделаный в пасажира грузовик, заднии сидушки не родные и потому мои размеры могут немного не соотвествувать родному салону, я ориентировался "по месту".

Спереди листы находятся выше где-то на 1 см выше сложеного пасажирского сиденья, водительское просто сдвинул ближе к рулю, хотел секономить на задних (или передних?) ножках и сделать опирающимся на переднии спинки, но передумал, не хотел на них лишней нагрузки.

 

Выдвижную кухню все-же делать не желательно, из-за соображений безопасности.

[Пётр.]

А на что сейчас опирается передний лист? Не может же он совсем висеть в воздухе :-) У меня если спинки сложить, то лист будет опираться на них, прям на их петли. Думаю от такой нагрузки вреда не будет. Наверно пенку снизу к листам подклею что б не порвать обивку сидений.

Я не очень понял, как кухня может повлиять на безопасность?

[sl-k73]

Упирается на две ножки, также как спереди. Вреда конечно не будет, у меня пасажирское кресло складывается в столик и отбрасывается вперед, под ним большая ниша с всякой-всяченой, хотелось ее оставить функциональной и сохранит к ней доступ, поэтому сделал вариант с ножками.

В плане безопасности - если кухня будет с плитой, опасно пожарном плане. Откритый огонь лутше от автомобиля унести. Особенно опасен примус, видел как загорелся "шмель", зрелище то еще.

У нас тоже есть походная печка, что-то на подобии прямоугольной буржуйки, на привале на поляну ее, в стороночку...

Ну а в идеале - кострык, шашлычки...

[sl-k73]

Вот, нарыл еще: http://caddy-club.ru/forum/viewtopic.php?f...=76&start=0