Внимание! "Секретки".

[Бобер]

L@nCuster, не понятно для каких дисков, поэтому оба номера

для литых - 5405 67

для стальных - 5405 72

 

Но родные болты универсальные, они и для стальных, и для литых.

 

L@nCuster, в принципе зная код головки секретки через ОД можно заказать. Код указан на упаковки данной головки в которую она была запаяна.

Конструкция нормальная, просто требует квалифицированного и аккуратного подхода. На той же упаковке указано, что шуруповерт применять запрещено, только вручную. Необходимо сначала вставить головку секретки на болт точно в пазы и только потом вставить ключ и откручивать вручную. А как это делают на сервисе, вы видели? Они насаживают головку на шуруповерт, прислоняют к болту с секретом и врубают свой агрегат. Вероятность того, что штифты войдут сразу в свои отверстия минимально и приводит к тому, что случилось у Вас. Это неграмотное отношение и неаккуратное отношение сотрудников сервиса к своим обязанностям. Они, по-сути своей невежественностью, нанесли Вам ущерб. А Вы валите на Ситроен. Ну не предусмотрел тут защиту Ситроен от дурака, но всего не предусмотришь.

Где-то год назад тут подробно рассматривали вопрос по обращению с секретками, даже фото упаковки со знаками размещали.

Я не согласен с Вами, что конструкция секретки гумно. Я придерживаюсь мнения, что у автослесарей (в том числе и работающих у ОД) в голове не знание конструкции авто, а явно, что-то иное.

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Бобер

[Alex177]

Универсальные они только для того чтобы штампованную запаску поставить и доехать до шиномонтажа. Все дело в том,что они сильно выпирают,так как посадочное место у них это второй конус ниже первого и декоративный колпак с ними плохо держится.Хотя лично сам я это не проверял.

[Бобер]

У меня зимний комплект на штамповке. Что там и куда выпирает я не знаю и не вижу, всё там нормально. Хуже, что секретка на стальном диске свою защитную функцию может и не выполнить, головка секретного болта полностью свободна для захвата.

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Бобер

[Петрович51]

Я также уже третью зиму езжу на штамповке со штатными болтами от литья, ничего не выпирает. Колпаки декоративные нормально ставятся.

[Alex177]

При сравнении двух винтов видно на сколько один длиннее второго.Хотя наверное это не критично,но и секретка уже не сработает.

[LVL]

Я также уже третью зиму езжу на штамповке со штатными болтами от литья, ничего не выпирает. Колпаки декоративные нормально ставятся.

 

На штамповку отлично подходят болты и секретки от ВАЗ, правда головка у них 19-я.

[Бобер]

Alex177, По-снмику слева болт оригинальный. А вот если по линеечке два других выровнять, то к ним сразу вопросы возникнут. Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Бобер

[Nord]

...

Где-то год назад тут подробно рассматривали вопрос по обращению с секретками, даже фото упаковки со знаками размещали.

...

 

в этой же теме, стр.3, сообщения #47-48

 

 

ps как "торчит" болт для литья на штамповке смотрим здесь

 

pps замену болтов для литья на вазовские для штамповки смотреть там :)

[tolstopuz]

При сравнении двух винтов видно на сколько один длиннее второго.Хотя наверное это не критично,но и секретка уже не сработает.

 

учитывая, что фотка моя прокоментирую по длине они одинаковые

слева напрво оригинальный болт для литья по 300рублей, далее оригинальный для штамповки с крутяшимся конусом по 65 рублей и купленные мною на рынке росийские аналоги по 15рублей

[Kate82]

А у меня муж выкинул из секретки эти худосочные штыри, и сделал их из сверла теперь проблем нет!

[tvv]

Господа, попросите на сервисе затянуть болты динамометрическим ключом (с рекомендуемым усилием), а потом попробуйте их отвернуть самостоятельно. И вы поймете что секретки ВЕЧНЫЕ. Усилие СМЕШНОЕ. Просто на всех сервисах болты тривиально перетягивают. Я когда сам это проделал - обалдел. Даже штатным балонником болты откручиваются "одним пальцем". Главное не использовать пневматический инструмент.

[VictorC5]

Kate82,

А чем он там сверло закреплял в секретке? На клей?

[Впечатление]

Всем привет!

 

Друзья, подскажите.ю кто сталкивался с проблемой сломанного ключа-секретки?

 

Сегодня приехал переобуваться, но ребята не смогли открутить секретки.

Начали разбираться, что по чем. В итоге я увидел - на ключе-секретке есть 4 "выпуклости". Так вот, 2 из них просто куда-то потерялись.

 

В итоге, этот ключ не может зацепиться за секретный болт.

 

Перепробовали все, даже пытались приварить обычный болт, но так и ничего не получилось.

 

В итоге уехал на зимних шинах.

 

Что делать? кто подскажет???

 

 

[warning]темы объединены. замечание за дубль.

изучаем с 1-й страницы...[/warning]

Изменено 9 апреля, 2011 пользователем Nord
split topic

[Roma960]

тоже самое...

[VictorC5]

Впечатление,облепить болты изолетной и насаживать ключ, предварительно совместив оставшиеся 2 выпуклости, молотком. а еще лучше найти или выточить такие "выпуклости" и посадить их туда на эпоксидку

[Velta]

Снять их к ч.... м.....и больше голову не забивать .Ну это после того как открутите .

[Дядя Юра]

...

Что делать? кто подскажет???

 

В прошлом году пришлось приваривать болт, по-моему, аргоновой сваркой умелец варил. После этого у дилера купил болты и выбросил секретки.

[Петрович51]

В прошлом году летом сделал у ОД ТО-45 и ездил без забот до смены колёс на зимние в ноябре. Вот тут и возникла проблема с секретками. "Мастера" от ОД завернули их гайковёртом и обломали один штифт в ключе, при этом положили поломанную головку в инструменты в багажник, ничего разумеется не сказав. Вообщем две секретки удалось зацепить и открутить такой головкой, а другие две пришлось отворачивать в сервисе с привариванием гайки, причём далеко не с первой попытки. Больше никаких секреток, поставил простые болты. Если бы пришлось менять проколотое колесо на трассе, то трудно представить ...

[Бобер]

Когда доставали первый раз секретку из багажника, то на её упаковки две наклейки есть, где гайковёрт дважды перечёркнут. Поэтому перед посещением сервиса просто аккуратненько сами балонным ключиком снимайте.

 

С точки зрения защиты колёс секретки справляются нормально.

[Впечатление]

Всем спасибо за советы.

А что касается дубления темы, то вопрос - почему тогда поисковик ничего не показывает?

я пробовал и секретки и секретные болты и еще много чего.

Но результат поисковика = 0.

Может что-то не работает???

[Наиль]

Та же фигня случилась перед заменой лета на зиму. Гайковертом видимо их закрутили намертво, еще до меня. Везет мне на эту лажу, машина другая, проблемы те же:). Поездки по шиномонтажам результатов не дали, кроме того, что сорвали один из обычных болтов - пытались ослабить затяжку секретки путем максимального затягивания остальных болтов.

 

В итоге в очередном гаражном сервисе проблему решили. Сначала ключ от секретки "прибили" молотком к болту, потом как-бы максимально прижали баллонный ключ к стене гаража с одной стороны и к болту с другой (путем вбивания деревянного пенька между баллонником и стеной гаража). И аккуратно отвинтили. И так 2 раза:aggressive:. Только для этого нужен крестообразный баллонный ключ (с 4 головками разных размеров).

 

Секретки выкинул нафиг.

[Roma960]

есть варианты аналогов штатным болтам?

[VictorC5]

Roma960, mcgard вроде были, но чтото мне с их сайта конкретно про секретки на с5 так и не ответили..

[Fabro]

Самое интересное - под гарантию секретки не попадают (механическое повреждение), а все доводы официальному СТО что шиномонтаж производился только у них (а так на самом деле и было) не принимаются. Кстати сервисмены сразу же порекомендовали заменить секретки на обычные...

[VictorC5]

Fabro,а адрес, где машина стоит, не уточняли? ;)

ИМХО, секретки - штука полезная для внутреннего самоуспокоения. Понятно, что "кому надо" могут и с секретками колеса снять. Но вот наркоманчики какие-нибудь скорее всего обломаются.