Вопросы по радиатору охлаждения двигателя

[omgo-vich]

Здравствуйте! Потёк мой ОрионМ между горловиной и радиатором, пытался запаять паяльником но по моему стало хуже. Есть ещё варианты или всё таки под замену?

[m724]

Есть ещё варианты или всё таки под замену?

 

Только замена!

[klr650]

Только замена!

 

... но сначала попытаться запаять \ заварить. Если сам не можешь отдай кому нибудь кто умеет . Алюминий паяется\варится , пластик только варится . Изменено 10 ноября, 2009 пользователем klr650

[m724]

... но сначала попытаться запаять \ заварить.

 

всё равно лопнет, только замена !

[Aleks-w]

100% замена! Пытался сотворить тоже самое. Держало 2-3 дня и в конце концов лопнул. Даже, если все получится, будешь ездить и переживать. А тут поставил и забыл!

[klr650]

Даже, если все получится, будешь ездить и переживать. А тут поставил и забыл!

 

Зато он какое то время будет ездить , а потом когда купит ( дождётся под заказ новый / пошарится по разборкам в других городах / наколхозит от другой машины . Не нужное зачеркнутьть ) тогда поставит и может быть забудет :dance:

[dimoncb]

Научите паять люминий)))

[omgo-vich]

Зато он какое то время будет ездить , а потом когда купит ( дождётся под заказ новый / пошарится по разборкам в других городах / наколхозит от другой машины . Не нужное зачеркнутьть ) тогда поставит и может быть забудет :dance:

 

 

Да я и так езжу, течёт же в верхней части радиатора.

А купить сейчас не проблема, были бы деньги.

Завтра поеду покупать тормазные диски и узнаю почём радиатор.

 

 

Кстати есть нюансы при покупке тормазных дисков, варианты бывают? Донинвест 2002г. 1.4i бензин.

[mac-mac]

вариантов куча.

По идее, на Орион нужны невентилируемые, для авто без абс и прочих приблуд.

диаметр у них одинаковый, а вот толщина разная. В любом случае продавать будут сперва с каталогом сверившись.

[Dmitriy C5]

omgo-vich, mac-mac, вы тему не забыли или напомнить?

[ростов]

обезжирить и попробовать "холодной сваркой" замазать она есть для теплонагруженных деталей. Я так в 41 москвиче радиатор печки ремонтировал, после того как у него трубка входящая отломилась, отъездил 1.5 года и так и продал, потом хозяин новый тоже не жаловался, так что я думаю попробовать можно

[klr650]

обезжирить и попробовать "холодной сваркой" замазать она есть для теплонагруженных деталей.

 

Правильно . От себя добавлю что лучше тогда "Поксиполом" ( Poxipol ) заклеить . Реальный клей и радиатор "держать" будет . Рекомендую . Изменено 11 ноября, 2009 пользователем klr650

[Aleks-w]

В любом случае он решит Сам, тут только советом помогут! Пробовал и Поксипол и "Японистый клей", результат-новый!

[SVA_2876]

Для замены кожуха вентилятора надо снимать рабиаторы охлаждения и кондиционера и соответственно сливать ОЖ и фреон из кондиционера? Или кожух можно поменять не демонтируя радиаторы?

[m724]

кожух можно поменять не демонтируя радиаторы?

 

Смотреть и пробовать нужно !

[Tiksy]

Да, верно,надо смотреть.

Я у себя спокойно снимаю кожух только открутив сверху 2 болта и вытащив радиатор из нижних пазов.

[mipirogov]

Ребят а где находится радиатор кондиционера и как его снять?, Может фотка у кого-нибудь есть?

[mac-mac]

радиатор кондиционера стоит перед радиатором системы охлаждения. можно снять облицовку над радиаторами и внимательно посмотреть...

[Platon1973]

Промывал радиаторы от грязи,поставил обратно радиатор охлаждения и немогу понять куда идет трубочка из расширительного бачка-это где горловина заливная под антифриз.Машина Партнер 2002,1.6,радиатор Valeo.И еще вопрос-справа на радиаторе есть поворотный переключатель(почти где патрубок подходит)-для чего он и в каком положении должен стоять?Прошу сильно непинать-форум вроде весь облазил-нужной инфы ненашел...

[Б.Е.А.]

Она вроде вдоль бачка просто вниз уходит, и всё в атмосферу. Переключатель - для слива скорее всего.

http://83.222.5.130/citroen/Parts.aspx?DocId=0fbe6de5-1c3e-ec9c-f699-a16e06a98cae&GroupId=a30dafe3-b394-430d-a08b-25138100f4d4

[Platon1973]

В атмосферу-это понятно,А вот переключатель находиться наверху-явно непохоже на слив..

[Б.Е.А.]

Ну возможно при сливе её открывают и быстрее сливается, вакуум не образуется (она и называется пробка сливная)

[Platon1973]

Все ясно-а когда все установлено и залито-ее положение имеет значение?Просто там ничего ненарисовано(Open..там или чтото)Просто нехотелось бы из-за глупости перегрев словить..

[Б.Е.А.]

Я думаю не словите, если они одинаковые (как у меня снизу) , то в одном из положений она свободнее болтается. у меня в положении когда туго стоит

[defekt]

Вот так стоит пробка в ЗАКРЫТОМ положении.

Когда её крутишь против часовой стрелки, она откручивается и одновременно поднимается. Соответственно, чтобы закрыть нужно прижать и повернуть по часовой стрелке. С помощью её удобно выпускать воздух из радиатора при заливке.