Свечи накала на дизеле.

[WALDEMARIK]

Блоком управления.

[Гибискус]

Куплены свечки BOSH-FRANCE(0250202032).

 

Тоже менял свечи. Стояли до этого BOSH-FRANCE 0250202048. Сказали что они уже сняты с производства. По конструктивным размерам и по электрическим параметрам были предложены BOSH-FRANCE 0250202135. Встали великолепно.

[Aleksanr]

перестала загораться спираль свечей на приборах.подскажите пожалуйста в чём может быть проблема

[Б.Е.А.]

свечи и проблемы вокруг далее обсуждаем тут, у вас вообще эта лампа при повороте ключа (при тесте систем) горит? может лампу заменить?

[Vovovich]

Ситроен С5-1 2.0 HDI. Машинка стала тяжко заводиться в -10, с 3-го - 5-го раза. Заказал в экзисте 4 свечи накаливания Febi.

 

Есть ли какая-нибудь особенность замены этих свечей на таком движке?

[Aleks1117]

Vovovich,

Сегодня менял 2 свечи на 2 и 3 цилиндрах. На двух свечках в -21 завелась с 3 попытки.

Менял прямо во дворе за 30 минут. Сложного ничего нет. Перед этим за день,после очередной поездки на горячем моторе,побрызгал WD-40 на свечи(под резьбу),что б отошли. Сегодня помолясь :girl_angel: начал откручивать,пошли мягко и красиво, как по маслу. Откручивал на горячем двигателе. Завтра -20 обещают. посмотрим что изменилось. Так что дерзай,ничего сложного нет. Главное с головой и аккуратно!

Изменено 29 января, 2012 пользователем Aleks1117

[Vovovich]

Aleks1117, а какой фирмы ставил свечи? И почему не заменил на 1 и 4 цилиндре?

[alexqwertyuio]

Заказал в экзисте 4 свечи накаливания Febi.

 

Зря ты это "дерьмо" заказал, хотя есть шанс, что FEBI их не выпускают(он идёт в роли упаковщика) и туда ложат всякое дерьмо, но чаще всего оригинал BOSH/

[Vovovich]

alexqwertyuio, они могут вовсе не работать? Или проработают, но недолго? Я же не знаю какие брать. Устройство этой детали проще некуда - тупо нагревательный элемент, вот особо и не парился с выбором. Это как лампочки в ближний свет - кто-то выбирает, покупает подороже и качественнее. А я купил в ашане которые были в наличии, недорого. Поставил и езжу.

[Aleks1117]

Vovovich,

Не менял потому,что они рабочие. Ну а второе, как бы неохото было денюжку лишнюю выкидывать на свечи(пока денюжек в обрез). Ставил свечи БОШ. Обошлись мне в 9$

[Vovovich]

Aleks1117, и как теперь заводится двигатель? Что-нибудь изменилось?

[Aleks1117]

Vovovich,

Сегодня утром -18.

Прогрел свечи 2 раза и покрутил секунд 5. Начала схватывать, но не стал насиловать движок. Выключил зажигание,включил и ещё раз прогрел свечи. 3 секунды покрутил и завелась. Причём завелась не так как раньше(подхватывали не все цилиндры сразу), а сразу,брынь и всё красиво.

Чувствуется, что полегче стало движку ожить, после стояния на морозе.

Как не крути,теперь та 4 цилиндра прогреваются,а не два. Так что это дело стоило свеч!!!

[Vovovich]

Свечи придут только в четверг, а ехать нужно было сегодня. Пришлось опять в -12 заводиться. Завелся с 5 раза, но не подождал пока движок прогреется и поехал. Через пару десятков метров движок начал троить, высветился Антиполюшн фаулт и движок заглох. Постоял минутку, завел, подождал еще пару минут и поехал. Ошибка двигателя и антиполюшн фаулт на дисплее так и остались. Лексию подключать пока влом, холодно. Как поменяю свечи, так и посмотрю че за ошибка. Вряд ли что-нибудь страшное.

[Aleks1117]

Vovovich,

Хе, сегодня -21 утром. Прогрел свечи 3 раза и завёлся с первого раза. прогрелся 15 минут и поехал на работу. Через 2 км машина резко глохнетЮзагорается ошибка Антиполюшн фаулт и я нервно курю на обочине. Через 2 минуты запуск и поехал и опять через 1 км СТОП, курю, и так до самой работы. Сейчас проверил что за ошибка лексией, показала низкое давление в толивной рампе 110,вместо положенных 290. Вообщем,как я понял,запарафинило сетку насоса в баке,фильтр не могло,стоит проточник перед ним. Вот и мучился. Днём купил керосина 5 литров и бухнул в бак. Лучше так чем стоять на дороге. Долбаная белоруская солярка. И антигель не помог. теперь размышлюя,как лучше сделать подогрев в баке,чтоб не париться по этому поводу. В дополнение к этому купил проточник сегодня помощней,НОМАКАН. Буду внедрять!

[Vovovich]

Забавно, что кориш на стареньком дизельном микроавтобусе фольксваген 1,6 литра, заводится в -15 с первого раза и ездит. И у него даже нет встроенного подогревателя фильтра тонкой очистки, как на С5.

 

Пока-что нет никакого желания ставить дополнительные обогреватели. Поменяю свечи накаливания, надеюсь этим и ограничусь. Все-таки дизель хорош для лета))

[Aleks1117]

Vovovich,

На старом фольксваген другая система. У них нет погружного насоса в баке. У меня на старом форде мондео после постановки подогрева на фильтр бандажного, было пофиг какая температура,главное запуститься.

В С5 больше сеточка страдает в баке на насосе,забивается сцука.

Сегодня -22, в баке 60 литров + 5 литров керосина,заводка с одним прогревом свечей и с первого раза,полёт зебест,керосин рулит. Правда добавил ещё присадку для повышения цетанового и улучшения смазки.

Как показала практика, греть на HDI свечи несколько раз не имеет смысла.

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем Aleks1117

[Vovovich]

Aleks1117, а фольц кориша сегодня при -17 не завелся, говорит соляра замерзла. Так то. Прям рулетка какая-то.

[Vovovich]

Пришел заказ с экзиста.

 

На самой свече написано Febi 15957 v11c1 628.

 

А вот их фото.

[alexqwertyuio]

VovovichСлед зимой отпишись как отработали:) Судя по фотке не очень внушают доверия.

[Aleks1117]

Vovovich,

Фэби упаковщик, поэтому не известно что он туда кладёт. По этой причине и брал БОШ!

[KIT]

Забудьте Вы о FeBi, они сейчас все дерьмо по миру собирают и пакуют .

Это раньше они старались хорошие бренды паковать , а сейчас ОЕМ сами под своими именами торгуют и зачем им паковщики.Вот и не вылазят все паковщики из китая.

[Nod]

посоветуете модели свечек не дорогих и хороших) 2.0 HDi (RCRHRH) [DW10BTED4] 136 л.с. Дизель

есть варианты:

1)Champion CH268/002 - 424р

2)Bosch 0 250 202 032 -430р

3)Beru GN054 -465р

выслушаю все варианты.

[Aleks1117]

Nod,

Для себя я выбрал бы однозначно Bosch 0 250 202 032( что кстати и сделал)

Beru для меня давно потерялся как производитель нормальных запчастей,качество ухудшилось в разы, говорю это не только как потребитель пользыватель, а ещё как и продавец запчастей.

Champion, возможно можно было бы, но я их никогда не пользовал и сказать что то о даной продукции сказать для меня сложно.

Лично моё мнение, выбирай проверенную продукцию и проблем не будет! Для меня проверенная из этих трёх это Bosch.

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем Aleks1117

[Леонид с5]

Как это себе свечи накала поменять?... за 3 года ни менял наездил 270 000 уже! Вот только 2.2 HDI браться не хочет никто. Сегодня -21 ели завелась хотя анти гель добавляю, благо аккумулятор новый выручил так крутил что стартер пару раз вырубался! И кстати кто говорил смысла нету греть свечи раз 9 грел и завел , но это еще повторюсь Акм. спас... Видимо свечи умерли в том году - 28 заводил правда с 2-го раза....

[Vovovich]

Поменял свечи. На внешний вид новые абсолютно идентичны старым, кроме надписей на самих свечах.

 

А стояли Бош. Когда уже поменял, старые проверил зарядкой аккумулятора, подавал на них ток. Одна была полностью дохлой, ток через нее не шел. Вторая на издыхании - ток словно заряжаешь аккумулятор. Остальные вроде рабочие, при подаче тока было как при коротком замыкании (КЗ). Но еще их проверю аккумулятором.

 

Еще не пробовал заводить с ними, движок остынет только к утру. Надеюсь будет получше.

 

Да, появившийся вчера Антиполюшн фаулт сегодня исчез сам по себе.