Дорожный просвет (клиренс)

[Gardov]

Кто-нибудь может дать квалифицированный ответ - подойдут ли зимние шины к New Berlingo размер 205/55 R16, сейчас стоят летние, но 215/55 R16 ?

[Airborn]

Gardov, тема про что? Про "увеличить клиренс", а у тебя при установке колёс 205/55 вместо 215/55 клиренс снизится на 5,5 мм!

Где тут увеличение? Тут только экономия на покупке покрышек.

[Gardov]

Airborn,

От старой машины осталась практически новая зимняя резина (205/55R16), так бы конечно не спрашивал бы - купил бы зимнюю с параметрами как от летней...насколько понимаю - можно? Или не рисковать?

Изменено 11 сентября, 2010 пользователем Gardov

[Airborn]

Gardov, поставить можешь, но про клиренс я писал выше. Если тебе не критично - ставь.

[Dimitriy-78-]

Airborn Дата 11.9.2010, 20:23

Gardov, тема про что? Про "увеличить клиренс", а у тебя при установке колёс 205/55 вместо 215/55 клиренс снизится на 5,5 мм!

Где тут увеличение? Тут только экономия на покупке покрышек.

 

Airborn по поводу клиренса не правы 215 и 205 это ширина покрышки ,если вместо 55 поставить 45 ,то уменньшение клиренса на 5 мм и уменньшение реальной скорости авто от показание спидометра,а если вместо 55 поставить 65 ,то наоборот +5 мм клиренса и увеличение скорости,на спидомете 100км\ч ,а у гайца на пистолете где то 106км\ч.

[mms-spb]

Airborn прав. При установке вместо штатной 215/55 R16 резины 205/55 R16, то клиренс незначительно уменьшится. Это можно проверить на любом шинном калькуляторе.

[Gardov]

Так! Кто прав-то? :)

[Airborn]

Dimitriy-78-, объясняю на пальцах, коль вам самому тяжело найти в инете.

 

215/55/R16 - это следует читать так:

1). 215 - ширина покрышки в мм.

2). 55 - профиль покрышки (высота боковины). Указывается как % от ширины покрышки. То есть 55-ый профиль при ширине покрышки 215 мм составляет 215 * 55% = 118,25 мм.

3). R - радиальная конструкция покрышки.

4). 16 - посадочный диаметр покрышки, в дюймах.

 

Значит у покрышки 205/55 профиль равен 112,75 мм, то есть на 5,5 мм меньше, чем у покрышки 215/55.

А значит и клиренс ниже на 5,5 мм.

 

Чтобы вам было дальше проще жить, рекомендую запомнить простой адрес - http://www.car-tyres.ru - шинный калькулятор.

Покажет всё: изменение клиренса, враньё спидометра, внешний диаметр покрышки...

[Nord]

рекомендую запомнить простой адрес...

здесь вот поподробнее и понагляднее калькалятар - http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11

[Dimitriy-78-]

Спасибо за пояснение,считал по памяти и на пальцах.Оказалось без калькулятора не обойтись. :pardon:

[Лазарь]

Я наконец вчера переобулся. Желая увеличить хоть незначительно клиренс, я купил на зиму 215.65.R16

Шинный калькулятор обещал увеличение на 2,1 см. Колеса встали нормально, но 70 на передок уже бы не влезло. На передке между колесом и чашкой пружины на стойке, при 65, уже палец не просунуть. проехался, нигде ничего не задевает. Машина ведет себя нормально, реально приподнялось где то на 1,5 см.Колесо на точке соприкосновения с асфальтом ведь применается, я думаю там оставшаяся обещаная высота и затерялась. Почувствовал только, что при посадке мне теперь нужно вставать на цыпочки.Сиденье ведь тоже стало дальше от земли .комплектация XTR, мой рост 172.

[ДМПАВ]

От другой машины оставалась зимняя резина 205/70 R15 поставил на Берлинго. Нигде не цепляет( правда пока сильно не грузил машину). Клиренс изменился в большую сторону на 2см. Штатная резина была 215/55 R16, на ней спидометр завышал скорость на 2-3%(замерял навигатором).

[mms-spb]

ДМПАВ! При смене резины клиренс изменился, это понятно. А как теперь изменилась погрешность скорости спидометра (соответствуют ли изменения согласно шинного калькулятора)? Есть ли изменения при работе АБС?

[Павел PNZ]

... проставки встали как родные (пришлость немного обточить родной отбойник, сняли около 1 мм.). машина визуально поднялась и стала смотрется гораздо эффектней. на пустой машине проблем с аммортизатором нет- не стучат. другие параметры управляемость, тормозной путь) не поменялись.

Дилер не возражал по поводу такого тюнинга? :rtfm:

[IL3105]

Кстати, кто знает или мерил- какой клиренc у XTR?

[медведь71]

а зачем дилеру говорить?)))

[ДМПАВ]

Скорость сегодня замерю. Про работу АВС сказать ничего не могу, за лето-осень не чуствовал его работу ни разу.

[Павел PNZ]

а зачем дилеру говорить?)))

 

Не в этом смысле. Типо они разницу не увидят? :rtfm:

[медведь71]

ну не настолько радикально все поменялось!)) да и машина то Ваша, что хотите делайте! а если про гарантию говорить, то она отменяется если в связи с Вашим вмешательством что то сломалось, да и то конкретный узел ( например снятие с гарантии по подвеске (она кстати на 30 000 всего действует) не значит что Вас снимут с гарантии по двигателю!)

[ДМПАВ]

Замерил скорость на резине 205/70/15 соответствует спидометру. Шинному калькулятору можно верить все практически соответсвует( клиренс не замерял но визуально машина приподнялась)

[Пётр.]

Могут кстати начать петь песни про то что из-за колёс проблемы с двигателем. При бОльших колёсах действительно чуть увеличивается нагрузка на двигатель. Реальной проблемы в этом конечно нет, но если соберётесь бодаться с гарантийщиками, то колёса лучше переставить до поездки к ним.

Есть ещё момент о котором стоит знать устанавливая колёса другого диаметра. Очень заметно меняется тяга на верхних передачах, особенно на пятой. Это ездить не мешает, но для некоторых это неожиданно и народ начинает во всю диагностировать исправную машину :-)

[mms-spb]

ДМПАВ! Еще вопрос. А на 205/70 R15 какие внутренние ощущения: мягче ли пошла машина?

[ДМПАВ]

Да по ощущениям , на резине 205/70/15 машина идет помягче, да и для наших неровных дорог лучше. Маловато статистики у меня только около 1000км., еще надо посмотреть.

[Павел PNZ]

после осмотра пружин пришли к выводу, что легче всего поставить проставку между кузовом верхней частью пружины.

А нет ли фоты?

[медведь71]

к сожалению нет, но ни каких сложностей при установке нет