Дорожный просвет (клиренс)

[медведь71]

всех ли устраивает клиренс на новом берлинго? у меня в груженом состянии (пять человек плюс груз) в лесу передок над кочками проходит, а зад цепляет. есть мысль заменить пружины. сегодня ходил к диллеру (у нас в Твери только летом открыли ситроен) с данной проблемой. они предложили подождать пару недель- хотят сравнить подвеску обычной версии, XTR и грузового варианта. если пружины по размерам совпадут, то я наверное попробую поменть.

какие у Вас мысли по этому поводу?

[m724]

всех ли устраивает клиренс на новом берлинго?

какие у Вас мысли по этому поводу?

 

Мысли такие: снять пружину и на рынок,там от Волг, Соболей ,Уазов и т.д. подобрать,делал на некоторых машинах,-очень даже красиво и по цене не сравнимо дешевле ОДэшников!

[klr650]

хотят сравнить подвеску обычной версии, XTR и грузового варианта. если пружины по размерам совпадут, то я наверное попробую поменть.

 

 

Я думаю они по размерам одинаковые , но у грузовика пожёщще должна быть . А сзади на новых тоже торсионы стоят ?

[Пегас]

Продать берлингу, купить кроссер и не долбить моск одноклубникофф не совсем ... вопоросами...

[klr650]

Да там надо то 2 пружины и будет почти Кроссер .

[Nord]

"читаем" поиск и перестаём

... долбить моск одноклубникофф

:dirol:

[m724]

сзади на новых тоже торсионы стоят ?

 

думаю что пружины !

[медведь71]

В продолжение темы. Вчера разобрали заднюю подвеску. оказалось все очень просто- однотипна с жигулевкой классикой. после осмотра пружин пришли к выводу, что легче всего поставить проставку между кузовом верхней частью пружины. после поездки по автомагазинам нашли подходящую проставку- подходит от ВАЗ 2108. предложили два варианта - обычную (толщина 1,5 см.) и усиленную (4см.). купил усиленный вариант. цена вопроса 56 рублей. проставки встали как родные (пришлость немного обточить родной отбойник, сняли около 1 мм.). машина визуально поднялась и стала смотрется гораздо эффектней. на пустой машине проблем с аммортизатором нет- не стучат. другие параметры управляемость, тормозной путь) не поменялись. так что всем рекомендую!

[puresound]

 

купил усиленный вариант проставки встали как родные (пришлость немного обточить родной отбойник, сняли около 1 мм.). машина визуально поднялась и стала смотрется гораздо эффектней. на пустой машине проблем с аммортизатором нет- не стучат. другие параметры управляемость, тормозной путь) не поменялись. так что всем рекомендую!

 

4 см. ну-ну...ни один завод выше-ниже 1.5 см. никогда не сделает!

не изменились...а вы заедьте на сход развал, там вам все внятно объяснят, особенно как это повлияло на кастор передней подвески и что самое главное что будет при резком торможении

 

Блин, неужели эти дебильные мысли про "тюних" а-ля ваз 2109 и сюда проникли...а, проставки-же от ваза...

 

Искренне желаю чтобы с вами и главное, с теми кто будет рядом с вами на дороге, ничего не произошло...что врядли,.. после такого идиотского "тюниха"

Поменяйте, пока не поздно на 1 см. и пусть лучше "смотрится не так эффектно", зато беЗопасно!

Изменено 14 октября, 2009 пользователем puresound

[медведь71]

Поменяйте, пока не поздно на 1 см. и пусть лучше "смотрится не так эффектно", зато беЗопасно!

 

честно говоря Вы меня конечно маленько напугали.Но вот последние два дня я усиленно тестировал машину. за это время проехал около 1000 км. по моим субъктивным ощущениям поведение машины ни сколько не поменялось. делал и экстренное торможение, и на скорости входил в повороты (которые проходил до установки проставок).

насколько я понял изменения кастора в передней подвеске приводит к ухудшению управляемости автомобиля, плохому возврату руля в прямоидущее положение. Ну и здесь я тоже изменений не заметил! возможно, объективно, что то и поменялось, но еще раз повторюсь, субъективно я этих изменений не заметил! а положительные эффекты видны сразу- раньше при съезде с тротуара (на ночь ставлю машину возле дома) я обязательно задевел бордюр брызговиками, а сейчас нет!

[Dron]

по моим субъктивным ощущениям поведение машины ни сколько не поменялось. делал и экстренное торможение, и на скорости входил в повороты (которые проходил до установки проставок).

 

Смещение центра тяжести а/м вверх очень плохо сказывается при движении в поворотах, особенно при загруженном авто (например семьёй).

[puresound]

честно говоря Вы меня конечно маленько напугали.Но вот последние два дня я усиленно тестировал машину. за это время проехал около 1000 км. по моим субъктивным ощущениям поведение машины ни сколько не поменялось. делал и экстренное торможение, и на скорости входил в повороты (которые проходил до установки проставок).

насколько я понял изменения кастора в передней подвеске приводит к ухудшению управляемости автомобиля, плохому возврату руля в прямоидущее положение. Ну и здесь я тоже изменений не заметил! возможно, объективно, что то и поменялось, но еще раз повторюсь, субъективно я этих изменений не заметил! а положительные эффекты видны сразу- раньше при съезде с тротуара (на ночь ставлю машину возле дома) я обязательно задевел бордюр брызговиками, а сейчас нет!

 

не заметно из-за гура, но законы физики никто не отменял, вы думаете инженеры на заводе просто так доводили подвеску 5 млн. км вместо обычных 2.5? возможно ещё и поэтому так сильно и не заметно, но настанет час...ни в коем случае не желаю (упаси Бог) просто предостерегаю. Удачи!

[Prepodspet]

не заметно из-за гура, но законы физики никто не отменял, вы думаете инженеры на заводе просто так доводили подвеску 5 млн. км вместо обычных 2.5? возможно ещё и поэтому так сильно и не заметно, но настанет час...ни в коем случае не желаю (упаси Бог) просто предостерегаю. Удачи!

 

да ух "тюнинхъ", максимум 1,5 см! А что на счет передней подвески?

[m724]

 

насколько я понял изменения кастора в передней подвеске приводит к ухудшению управляемости автомобиля, плохому возврату руля в прямоидущее положение. Ну и здесь я тоже изменений не заметил!

 

Не переживайте ничего страшного не произойдёт !,- на берлингосах так торсионы задирают что ваши 4см нервно курят в углу, и всё нормально !

[медведь71]

да ух "тюнинхъ", максимум 1,5 см! А что на счет передней подвески?

 

с передком ничего не делал, вроде и так высота нормальная

[klr650]

Да не боись медведь71, , тебя щас тут зашугают , ты ваще машину продашь и будешь босиком всю жызнь ходить , потому что одев ботинки у тебя тоже поднимется центр тяжести и не дай боХ оказаться рядом с тобой в этот момент , а если у тебя в карманах окажется груз в виде мелочи , то ты ваще не сможешь из подъезда выйти ..... :grin:

Все гонщики великие . Начитались в интернете .... Ты ещё жЫвой - Медвед ?

[m724]

Да не боись медведь71, , тебя щас тут зашугают , ты ваще машину продашь !

Все гонщики великие . Начитались в интернете .... Ты ещё жЫвой - Медвед ?

 

+1. согласен !

[Prepodspet]

Ты ещё жЫвой - Медвед ?

Видемо уже нет............ Глупо быть умнее заврдских конструкторов если сам токовым не являешси!

[медведь71]

Ты ещё жЫвой - Медвед ?

 

Видемо уже нет............ Глупо быть умнее заврдских конструкторов если сам токовым не являешси!

 

Всем спасибо, кто переживает за мое здоровье!:))))

Жив я и здоров!:)))

и машина ездит!

 

Ты ещё жЫвой - Медвед ?

 

Видемо уже нет............ Глупо быть умнее заврдских конструкторов если сам токовым не являешси!

 

а по поводу ума конструкторов- не знали они бедолаги, что машину в Россию повезут! Даже стойки поставили "для ровных дорог". нет ни чего идеального!

[klr650]

Ты ещё жЫвой - Медвед ?

 

Видемо уже нет............ Глупо быть умнее заврдских конструкторов если сам токовым не являешси!

 

Во ! Появляются . Вопрос : Кто сталкивался с заводскими конструкторами лично ?

Ответ : Я ( два раза с разных заводов отечественных ) . Знаю что М724 тоже .

Prepodspet - а вы случаем не конструктор или может из бывших ( кликуха похожая на них )

 

 

Жив я и здоров!:)))

и машина ездит!

 

 

Ну вот видите - жив Медвед . Он как Гагарин - первооткрыватель в новых Берлингах . :victory: Изменено 17 ноября, 2009 пользователем klr650

[koliadk]

медведь71 как машина? сделай отчет по подвеске за это время

[медведь71]

медведь71 как машина? сделай отчет по подвеске за это время

 

пробег 38 тысяч км. машинка ведет себя вполне адекватно. ни каких проблем, связанных с увеличением клиренса я не заметил. интересный момент: накачал колеса как написано в проеме двери (вроде 2.4), дак на кочках в повороте зад машины стало немного подбрасывать и уводить в сторону.

Сделал давление в колесах 2.2 и данный эффект пропал.

стуки в передней подвеске были излечены заменой упорных подшипников и установкой шайб(все по гарантии).

[koliadk]

а как с хронической болезнью - стуком в задней подвеске ?

[китаец на французе]

медведь71 - а комплектация изначально? x-tr или обычная? хочу тоже приподнять

[медведь71]

а как с хронической болезнью - стуком в задней подвеске ?

 

постукивает!

 

медведь71 - а комплектация изначально? x-tr или обычная? хочу тоже приподнять

 

обычная.