На С3 Пикассо до Мурманска и обратно

[Энжи]

Привет всем!

Я здесь новенький, но это не к теме 

Хочу поделиться поездкой С3 Пикассо до Мурманска и обратно! Для начала - авто приобреталось для любимой жены в конце июля в комплектации Confort (сам имею Пежо 308) чисто по визуальным впечатлениям. Но скажу честно - не ожидал, очень впечатлен, очень неплохой автомобиль и даже часто с удовольствием катаюсь сам! Что и стало убедительным для поездки в Мурманск к родственникам.

В середине сентября, снарядив наш Пикассик небольшим грузом и заполнив салон семьей из 4-х человек, рано утром мы выехали на Ленинградское шоссе. Дорога почти до Питера сюрпризов особых не преподнесла, Пикассик прекрасно управлялся, двигатель 1.4 95л/с достойно справлялся с обгонами, место водителя достаточно комфортно, эргономика на мой взгляд прекрасная. После поворота с Ленинградки на Волхов, дорога через некоторое время стала похожа на забытый цивилизацией уголок - трещины, выбоины длились около 50 км. Преодолеть дистанцию помогла неплохая управляемость, а вот подвеска, особенно задняя, дала понять, что машинка очень не любит подобных испытаний, отчетливо и громко напоминая об этом. Выехав на шоссе, ведущее на Петрозаводск-Мурманск, снова началось неплохое шоссе, а ближе к Петрозаводску перешло в прекрасную трассу. Такое ощущение, что оказались где-то на зарубежном автобане.  Ну здесь наш Пикассик и оторвался по полной, пока мой пыл не остудил Гаец. Дабы отдохнуть, авто повела любимая. Что немного поспать, я перебрался назад, решил вздремнуть, но вот тут то я понял, что задние места не созданы для комфортного отдыха. Помучавшись и так не вздремнув, я сел за руль, т.к дорога в рай закончилась, стало темно и начался ужас. Хорошая дорога длилась около 300 км, следующие около 550 км были испытанием как для машины, так и для пассажиров - болтанка, ухабы, взлеты-презимления, молились чтоб побыстрее закончилась эта беда. Пикассик с достоинством выдержал и это. До Мурманска около 300 км, указатель «Полярный круг», более менее ровное шоссе, стало морить в сон. Остановились на придорожной стоянке около 4 часов утра. Ровно 3 часа дрема на водительском сидении с откинутой спинкой и в 7 часов я проснулся в прекрасном состоянии!

(вывод – спереди комфортнее, чем сзади).

Оставшаяся часть пути была прекрасной и ровной, живописуя заполярной природой и шикарными озерами за окнами. Не раз останавливались-собирали поесть бруснику, варонику, чернику, встречалось много грибов. В общем преодолели это расстояние в 300 км за 6 часов.

Примерно такое же впечатление оставил и обратный путь.

Но Пикассик удивил! Оставил очень хорошие о себе впечатления, особенно для впереди сидящих.

На интересующие вопросы отвечу.Фотки можно посмотреть в моем альбоме.

===============

текст приведён в удобочитаемое состояние, явные орфографические ошибки исправлены. стилистика автора сохранена.

Nord

Изменено 5 октября, 2009 пользователем Nord

[katherine_msk]

Спасибо за отчет, едем туда в отпуск, машину ТАК еще не обкатывала:)

[Энжи]

Счастливого пути!Уверен, Пикасик не подведет!

[pozi.tiff]

{cut}

 

ЫыЫ))) Они уже наверное дважды вернулись)

 

 

 

Ну не надо цитировать предыдущее сообщение, не надо! :rtfm: Airborn

Изменено 3 сентября, 2010 пользователем Airborn

[X-com]

Как то проезжая Карелию (в направлении Мурманска) заметил Жигуль-копейку с просто очешуенным спортивным бампером и когда я уже почти истек слюной от зависти, это чудо света проехало мимо меня и я заметил что бампер был выточен из БРЕВНА (целикового) окрашен акриловой эмалью и прикручен на гигантские саморезы )

[voingora]

А я гнал машинку с Питера,приобрел е 4 го марта,без пробега не обкатанную,вспоминаю дорогу по Карелии, как страшный сон,дорога плохая,много выбоин.Но Пикасик справился отлично,при скорости 70-90 км/ч,они практически незаметны.Остановили сотрудники ГАИ всего два раза и то, как показалось из-за любопытства."НОВЬЕ"- спросил один "ага"-ответил я ,и поехал дальше,че останавливал,даж не проверил документы....я то без номеров только бумажки в бордачке с салона о покупке.Доехал с Питера до Мончегорска Мурманской области за 20 чаов.это при условии ночлега в машинке на переднем сидении,остановки на перекус и "естественные надобности",а так же что машинку нельзя было напрягать т.к не обкатанная.на табло 1340 км,после прибытия домой,сейчас 2040 км.

[Bash]

Какой средний расход составил при поездке в Мурманск и обратно + как сильно была загружена машина? Колеса при этом стояли 16-е или 15-е? И на 17-х кто-нибудь далеко ездил?

[voingora]

у меня с Питера до Мончегорска,на не обкатанной машине, в расстояние 1300км,при средней скорости 43 км/ч , расход составил 7,2 л.

[vitalich1]

почитав сие показалось мне. что кто доехал до Мурманска тот просто герой :biggrin:

[voingora]

героизм проявляется на дороге по Корелии,там и мужество и стойкость проявляются!!!

[vitalich1]

да Карельская трасса не хуже и не лучше чем многие Российские дороги. Ездил много лет путешевствуя на разных автомобилях и никогда героем себя при этом не ощущал :biggrin: некоторое время назад пересекая Карелию и вьезжая в Лен.обл.охеревал как после знака менялось дорожное полотно в худшую сторону и только при подъезде к Питеру слегка менялось к лучшему. Ну Вы думаю знаете :biggrin:

[iskanderyy]

Я по маршруту Мурманск-Пермь летал неоднократно и на разных машинах-на двенашке,на фокусе,на кайроне,на актионе,пробил на яме колесо только один раз на отрезке Пудож-Медгора и то только из-за того что ехал ночью в дождь,да еще и задумался о высоком.Дорога там нормальная,за исключением пары совсем убитых участков,на том же отрезке Пудож-Медгора наше родное подобие дороги резко сменяется идеальным автобаном длиной в несколько км,вроде как финны строили для вывоза леса.Сразу предупреждаю,не суйтесь на Пикассе в Кировскую и Пермскую обл. я там даже на кайроне когда ехал-плакал,особенно через Омутнинск,но это было полтора года назад,вдруг чегой нибудь поенялось