Отзывы владельцев C3 Picasso

[Tundrik]

Свершилось! Пришла ПТС! Уже почти неделю за рулём С3Р! Уж завёлся сверчок, живёт в районе салазок задних сидений, хочу как нибудь заглянуть под них, может что то ослабло или недотянули!

 

[Alec]

На днях садился в Хонду джаз, она проигрывает и Берлинго и С3 Пикассо по внутреннему пространству очень сильно. Одним словом не конкурент.

+1. Джазз проигрывает Пикассо и в поведении на дороге,и особенно в шумоизоляции.

Имею схожие впечатления о С3 Пикассо,это после моих двух Берлинго.Кстати на движок 1.4 VTi если мощность его устраивает,советовал бы обратить внимание, движок вполне надежный.Насчет МКПП скажу что в С3 Пикассо ручка все равно длинноходная и переключения немного ватные,надо привыкать.

[Energizer]

Я бы все-таки в сторону Джаза столько камней не кидал. Надо сказать, что машина у хонды получилась добротной. Если ей добавить ещё центнер на шумоизоляцию. То очень даже ничего получается. С пикассом в лоб сравнивать их нельзя, так как получается что их плюсы не сравнимы между собой. К примеру, Джазз существенно более экономичен, но ситроенсза счет дополнительных трёх центнеров веса лучше себя ведет на дороге и ходом плавнее. Кресла ситроенскомфортны для дальнобоя, но Хондовские в поворотах хорошо фиксируют тело. При этом по внутреннему пространству Хонда проигрывает только по высоте потолка, если это не брать в расчет, то хонда очень даже позитивно смотрится со своими ящичками и подстаканниками + задний диван поднимается вверх.

В общем говорить, что Джазз Пикассу не конкурент не верно просто по тому, что они вообще разные машины. Я бы их охарактеризовал так:

Пикасс - машина для семейного отдыха за городом

Джазз - автомобиль для городской жизни, желательно без маленьких детей.

[любопытный]

Здраствуйте! Купил С3 Пикассо дв. 1.4 комплетация Classique 29 мая 2010г. До этого ездил 5 лет на "Пежо-Партнер" двигатель 1,6. Сравнивать эти две машины не буду, т.к. они разного класса и предназначения. Но хотелось отметить необычный дизайн и шарм французских машин, которые заставляют окружающих оборачиваться и любоваться необычным и в тоже время интересным технологическим решением. Пробег на сегодняшний день С3П составил 2000 км. Машина в своем сегменте сделана грамотно. Единственное при покупке не понятен был клиренс автомобиля и производитель двигателя. Все говорили о совместном производстве с БМВ, но конкретно нигде в технической документаций не было написано, да и в интернете нет практически ничего. Прямо какая-то секретная акция компаний "Ситроен". За время эксплуатаций единственное напрягает помаленьку мягкая подвеска автомобиля. Всетаки не расчитана она на наши волнообразные, кудрявые асфальты, начинает болтать из стороны в сторону, особенно с полной нагрузкой. А в остальном очень доволен. Средний расход показывает 7,5 в городе без кондиционера. Обследование машины продолжается. :bye:

[Airborn]

любопытный, привет!

Двигатели разработаны BMW и выпускаются на совместном заводе с PSA. Ставят их на Ситроены, Пежо и MINI Cooper'ы.

[Alec]

Я бы все-таки в сторону Джаза столько камней не кидал.

Ну во-1 это не я сравнивал Джазз с Пикасом а автожурналы.Во 2-х новый Джаз имеет габариты нынешнего С3,и ему он тоже проигрывает,причем не только по шумоизоляции,но и по комфорту движения и по управляемости.Сравнивать очень легко,т.к. на обеих машинах стоит робот и одинакова конструкция задней подвески.В Европе эту машину никто не берет,только у нас новый Джаз считается чем-то достойным. В качестве сборки я тоже сомневаюсь,т.к. их производят в Турции.Ну и по дизайну мое личное мнение-чистый обмылок.ИМХО превосходство этой машины есть чистый предрассудок,на который европейцы давно не ведутся.Оценка нового Джаза журналом WHAT CAR-всего три балла,при четырех у нового С3 и пяти у фольца Поло.А они ерунды не пишут.

[LUK]

... Все говорили о совместном производстве с БМВ, но конкретно нигде в технической документаций не было написано, да и в интернете нет практически ничего.

...

 

Тема здесь

 

1.6 120 лыс атмо и 1.6 140/150 лыс турбо, других совместных не было вроде.

[Airborn]

LUK, EP3 (1.4, 95 л.с.) - из той же серии двигатель.

[LUK]

LUK, EP3 (1.4, 95 л.с.) - из той же серии двигатель.

 

Не спорю, я просто читал в основном про семейство EP6, а по EP3 как-то инфы на глаза не попадалось (и ведь помнил же тему насчет свечек на этих моторах на Пикассе, блин) :pardon:

[любопытный]

Люди добрые, а скажите пожалуйста:- на ГРМ в двигателе всетаки ремень стоит или цепь и какого размера свечной ключ покупать. Автомобиль С3 Пикассо дв. 1.4 комплетация Classique 2010г. выпуска.

[Airborn]

любопытный, про свечи и ключ - в FAQ всё есть, а про ГРМ - цепь у нас.

[любопытный]

Всем привет в среду поеду в салон забирать машину.Подскажите какого диаметра колонки в передних и задних дверях у меня их нет .

 

И тебе привет! Когда купил С3 Пикассо комплетация Classique в ОД сказали что нужно ставить спереди и сзади динамики на 16,0см так звук будет лучше, хотя штатное гнездо якобы на 16,5см. В итоге в салоне, где мне устанавливали музыку поставили динамики на 17,0см плюс пищалки, т.к. сказали, что меньший размер динамиков будет проблематичен в установке. Также не было на задние динамики аудиоподготовки, хотя ОД уверял, что полностью аудиоподготовку машина прошла. Вот уже как дней 10 езжу с музыкой, качеством доволен. Хотя... :pardon: Изменено 17 июня, 2010 пользователем любопытный

[замкадник]

Привет всем ! Подскажите если я музыку не у ОД буду ставить я гарантии не лишусь.

Изменено 23 июня, 2010 пользователем замкадник

[impulsdi]

Замкадник, привет!

Мне в СЦ-Москва ответили что- ДА!

:shok:

[замкадник]

Тогда надо ехать к ОД Жулебино ставить за 14 тыс руб

[impulsdi]

Попробуй с Enzo связаться!

[skorostemer]

Я музыку поставил не у ОД, но пришлось провода прокладывать, а то из всей ауди подготовки только антена.Если контора с сертифицирована то с ОД всё окей. И подскажите сколько надо обкатки для наших ситрончиков?

[замкадник]

2500 км .А сертификат какой ?

[Airborn]

замкадник, сертификат на то, что контора имеет право проводить работы по тому-то и тому-то (типа музыку ставить и сигнализации, к примеру).

[skorostemer]

сертификат на то, что контора имеет право проводить работы по тому-то и тому-то.

 

Да всё верно.Подскажи я попробовал сегодня на трассе после 600км пробега секунд на20 проехать 140 км/ч проверял как парусность нашего авто, это не скажется на новом моторе?

[замкадник]

В инструкции написано при обкатке нерекомендуется длительное время эксплуатировать авто на больших оборотах двигателя.

[Airborn]

замкадник, есть такое. А в чём вопрос?

[замкадник]

skorostemer, Я так понял разгонялся на необкатанной машине.

[Airborn]

замкадник, да, у него машина ещё не обкатана.

Я порядка 2500 км старался не давать больше 4000 об/мин.

[skorostemer]

{cut}

Я тоже не 30 минут ехал 140, а всего лишь 10-20 секунд, а вообще стараюсь 3000 не превышать.Это у меня не первая новая машина. А если честно то на 140 пикасик ещё круче кажется.

Изменено 25 июня, 2010 пользователем Airborn