Владельцы Lexia 3 отзовитесь

[Aleks1117]

Popesych, подскажи,что ты имеешь ввиду под обучнием?

У меня есть пунктик "повторное центрирование", это оно?

[lexak666@mail.ru]

Не могу прочитать ошибки сканером Лексия - подключаем сканер, но он не видит авто.

Авто троит на холостом ходу, горит чек. Свечи заменил, все бесполезно. После 1500 оборотов все ок, едет как надо и не троит. Стоит только отпустить газ - начинает троить, иногда постреливает в воздущный фильтр.

Движок TU5, пробег на авто 8000 тыс.

Подскажите, что это может быть?

 

 

[warning]темы объединены, пунктуация исправлена[/warning]

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Nord

[Popesych]

Не могу прочитать ошибки сканером Лексия - подключаем сканер, но он не видит авто.

 

Вполне возможно что предохранитель издох на диагностический разъем.

Авто троит на холостом ходу, горит чек.

 

Я бы бабину проверил

Aleks1117, У нас с тобой обучать нечего... ДХХ сам обучается при вкл выкл зажигания (может слышал как под капотом после выкл зажигания что-то жужжит). А так да, пункт наверно так называется - трудности перевода.

[Aleks1117]

Popesych,

Чё,совсем нечего? :blush2:

А я когда лямду поменял делал обучение типа.

Только блин после этого обучения, холостых при заводки,после стоянки, не стало. Схватывала и сразу глохла,пока педалькой не придавишь.

Сегодня первый завелась нормально,видать датчик сам обучился. :punish:

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Aleks1117

[dex197]

Den197, принтскрин можно всех пунктов в впрыске?

 

скрин.bmp

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Den197

[dex197]

Вот еще некоторые параметры

3.bmp

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Den197

[Unique]

Den197, зело рекомендую файло сохранять в jpeg - тогда вместо трех метров они будут весить всего килобайт 300.

[Popesych]

Aleks1117, Ну если так интересно вот что пишет букварь по этому поводу:InitECU.pdf

Den197, Вы меня не поняли.... я просил пункты меню системы впрыска.

Когда заходите во впрыск у Вас просят передернуть зажигание, подтверждения что именно тот мозг на машине и появляются пункты меню впрыска.

Так вот эти пункты я и просил. И все пункты в экран не влазят, поэтому надо будет делать нажатие на кнопку клавиатуры PrtSc еще один раз, когда стрелками курсора или на клаве или на экране открыть оставшиеся пункты меню.

[Aleks1117]

Popesych, Интересная информация. Спасиб

[Aleks1117]

Popesych, Подскажи,где в лексии лежат прошивки, хочу попробывать покапаться с ними,разобраться, ты кажется говорил что знаешь их место нахождение.

[Popesych]

Aleks1117, Я их находил, но уже не помню где.... помню что каждый мотор есть папка (имя зашифровано) и в папке лежит что-то без имени и расширения... расшифровать имя я не смог. Подкину на столе мозг купленный ля эксперементов, тогда может по открытым файлам найду нашу прошивку... но это будет не сегодня и не завтра. Че-та я разленился в последнее время...

[Aleks1117]

Popesych, Ну ты не ленись,благое дело для всех делаешь! :thank_you:

Интересно, а как ты отдельно мозг поключаешь к компу для тестов?

[Пегас]

Вполне возможно что предохранитель издох на диагностический разъем.

 

 

У меня, как оказалось, был оплавлен сам разъем в авто.

Такое возможно при подключении к стационарному комплексу, если там с "землей" беда

Я даже знаю что сожгли разъем мне в Эксис на М. Жукова!

[Aleks1117]

Пегас, У меня тоже оплавлен,точне черное что то по середине,как будто замыкание было. Но слава богу всё нормально работает

[Пегас]

Замени!

Разъем, как я понимаю, подходит от последних ВАЗ и стоит копейки. Просто перепинуй, мне было ссыкотно подключать к разъему без гарантии хорошего контакта.

Да, у меня разъем был оплавлен "по-взрослому", а именно "потекли" перегородки.

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Пегас

[Popesych]

Интересно, а как ты отдельно мозг поключаешь к компу для тестов?

 

А что может вызвать сложности? отдельный источник питания на 12В?

Разъемов накупил, схему в руки и проводками подсоединяешь плюс, минус и диагностический разъем к мозгу. Подключай Лексию и подавай 12В.

[Nord]

у меня разъем был оплавлен "по-взрослому"

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=28991

:dirol:

[Aleks1117]

Popesych, Ну это нужно схему знать подключения я так понимаю,чего куда.

Я бы тоже поэксперементировал бы с удовольствием. Мозг нашёл такой как у меня с пежо за 80 баков.

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Aleks1117

[Popesych]

Aleks1117, Схему могу дать.... это не секрет.

[Бес]

пока не знаю, хочется научиться всему.

Вот кстати вариант

http://www.avtodiagn...vtomobiley.html

пишут что можно редактировать самому прошивку после её считывания.

 

Думаю тебе стоит почитать )))

[Пегас]

Норд, не надо "пузыри пускать"

На фото видно, что на разъеме оплавлены боковые "стенки" вокруг ламелей.

Это конечно не "потекло", но фиксаторы ламелей все ушли.

Смотрим внимательно на разъемы 3,4 и 6 на "зеленой части.

Остальные аналогично выглядели, наверно на фото не все видно.

Да, сами контакты в разъеме "отпустились" и не подпружинивали.

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Пегас

[елисеев]

во начали не в теме оффтопить про чиповку магнетти-марелли. тоже поглагольствую. сам ушел в чиповку с мая месяца. могу сказать вот что:

-никто вам ничего не скажет и не расскажет. приведенные выше сайты занимаюся компмерческими продажами прошивок. самому искать геморно до ужаса. приведенный вверху сайт имеет несколько клоном- различных группировок (типа ледоколы и тд). тут любительски могу вон с димой немного позаниматься. пару ссылок дать. где реально можно будет только пережевывать выложенную информацию. дальше этого никто не идет на контакт. сам с мая месяца вышел на изменение калибровок HDi 2.0-2.2 БошЕДС15с2. сейчас потиху изучаю с34 и сименс 801-803. тут хоть разгул есть (типа развернись плечо раззудись рука). инфы в разы больше. даже больше. все портит то что французы постоянно меняют софты. например в дизелях только боша за 5 лет больше полторы сотни софтов. и они все разные. все чтота крутят-мутят. за пол-года списал тетрадь формата а4 96 листов. зато результат на лицо ;). паралельно проскакивала информация про бензинки. сильно там ничего не накалибруеш. ну можно впрыском поиграть. можно ограничение оборотов поднять.

вот например если вы достанете вот такое! тада да http://www.auto-bk.ru/forum/topic/19301/

[Aleks1117]

Popesych, Если не трудно,буду благодарен за схемку.

Бес, спасибо,почитаю.

[Popesych]

Aleks1117, Вот схемаBS.pdf

[елисеев]

на ваш Sagem2000 блок OLS стот 300евро :(