Диагностический разъем

[Пегас]

Сразу прошу прощения если создал дубль-тему.

Такой я не нашел.

Теперь по теме.

Подарили мне Лексия в декабре.

Сканер ничего кроме мотора не видел.

Проверял на 3-х компах.

Другая лексия легко читала и работала.

Обратился к продавцу по гарантии. Сегодня мне привезли новую.

Подключили - не видит :mda:

Стали разбираться - разъем в машине поплавленый!

 

 

Если прижимать "папу" влево-вправо, то Лексия видит ту часть авто, контакты которой зажимаются !

проверяли таким образом три сканера (один из них первый) работают только новые.

Заменили.

НО!

Теперь ВОПРОС:

Каким образом можно восстановить или заменить "маму"? :shok:

Каким образом так смог поплавиться разъем?

Понятно что пока не разберусь с разъемом Лексию подключать не стану.

[Пегас]

UP

[Enzo]

Надо купить на разборке разъём и поменять.

[Пегас]

Как "поменять"

С обрезанием проводки и пропайкой?

Или можно купить "болван" разъема где-нить типа "Чук и Гек" и перевтыкать пины?

Я понимаю что надо менять, я не понимаю пока КАК

Я тем более не понимаю КАК мог поджариццо этот разъем :shok:

Как наиболее вероятный вариант это было на Жукова, когда мне диагностировали датчик положения руля.

Просто оставили авто с включенным зажиганием и подключенной Лексия на пару часов..

А как иначе можно поджарить разъем??? :shok:

[Enzo]

целые контакты перевтыкать, поджаренные заменить (перепоять)

[Пегас]

Следующий вопрос

Чтобы изъять "маму" окромя разборки левой нижней части торпеда что надо?

Какие "хитрости" и насколько там хватит длины проводов чтобы не иметь ловкости осьминога?

Я могу сделать некие работы по электрике, но тут как-то сцыкотно...

:shok:

Хотелось бы понимания что надо иметь из инструмента кроме рук и паяльника..., а то разберешЪ и.. нижняя часть туловища "нарисовалась"

:shok:

[Enzo]

Ещё надо вывести сам разъём, вверху разъёма язычок на который надо нажать.

 

Ничего сложного нет, ищите разъём и в бой, всё получится!

[Fund]

разъем и новый можно и купить. в ситроенсервисе появился отдельный раздел всяких контактов, клипс и мелочевки.

[Пегас]

Вот-вот!

Я тут систему переустанвливал и потерял ссылку :shok:

Плз

дай ссылку на ситроен сервис :help:

я там зарегин

[<VEB>]

Пегас, так ты со светом посмотри как этот разьём закреплён, он выщёлкивается,иль на саморезах. освобождай его и вытягивай нружу,вместе со жгутом проводоф их там всего 4-5 штук, потом будешь колхозить. А почему он так подгорел, что там могло греться и плавить его? прикуриватель туда чтоле включал?

[Пегас]

А почему он так подгорел, что там могло греться и плавить его? прикуриватель туда чтоле включал?

 

Дружище!

Чтобы я знал как там...

Я сам в шоке от увиденного :shok:

Короче пока разъем не заменю лексия "отдыхает"

Прошу , ПЛЗ, варианты ваши в студию...

Фигня какая-то... как 220 подключали...

[Airborn]

Пегас, тонкая отвёртка в руках, уверенность в своей правоте (на вытаскивание разъёма) и г-жа Удача сама прибежит к тебе с восклицанием "Давай смелее, я тут! Ты только сильно усилия не прилагай! Делай всё не спеша и не торопясь!".

 

И вот это тонкой отвёрткой потыкай в верхней части разъёма, внимательно изучишь где там этот язычок защёлки.

Главное - делать это в тёплом помещении, когда машина немного отстоится и согреется.

 

А вот "поплавилось" - это сильно! Даже Лексия, подключенная на 2 часа к разъёму, не сможет так нагреть пластик!

 

Может какой сервисмен поглумился над машиной?

[<VEB>]

Да, как-будто специально тепловым пистолетом-феном пару минут грели.

[Пегас]

Да нет, там видно, что поплавлено просто "штырями"

Сам корпус целый - гнезда поплавленны :shok:

[Павел PNZ]

Где на В9 искать диагностический разъем и как он выглядит?

[Бес]

http://citroen-berlingo.info/forum/thread139.html