Владельцы Lexia 3 отзовитесь

[Unique]

Отключал сигнализацию о непристегнутых ремнях и так далее.

 

Вот здесь и копайте. Звук насколько помню издает подрулевая колонка, там несколько параметров, что она должна озвучивать.

Возможно что поворотники связаны с другой функцией - отлючаете ее и соотв-но отключаются поворотники.

[nehemiah]

Спасибо, попробую. О результатах отпишусь, может кому то пригодится.

[nehemiah]

И так, проблема решилась, правда несколько странным образом: включения функции непристегнутого ремня не помогла, зато помогла функция отключения автоматического включения дневных ламп и отключение функции вывода на экран настройки автоматического включения света. Может конкретно какая то одна опция помогла, не знаю, но вобще странно. Звук на поворотниках появился.

[cfljdybr]

Сколько уж писалось - СОХРАНИ В ОРИГИНАЛЕ А ЗАТЕМ МЕНЯЙ !

 

купить лесю и думать что бог!!!

[nehemiah]

Сколько уж писалось - СОХРАНИ В ОРИГИНАЛЕ А ЗАТЕМ МЕНЯЙ !

 

купить лесю и думать что бог!!!

 

 

 

Все что я менял у меня записано. Суть была не возвращать все скопом к оригиналу, а разобраться, что же могло повлиять на такие странные проблемы. Поэтому отключал поэлементно. Нисколько себя богом не чувствую, при отсутствии дилера на ближайшие 2000 км лексия скорее вынужденная мера, чем инструмент бога.

[skuns2001]

Доброй ночи, уважаемые соклубники! Подскажите пжлста может кто знает 1. как или где в чудо прграмме Lexia после замены "регулятора давления топлива" произвести инициализацию нового "регулятора".

[nehemiah]

Не могу сейчас точно посмотреть, помоему глобальная диагностика-впрыск-ремонт-замена оборудования. Названия могут быть не точными и возможно это по большей части ориентировано на DiagBox, но примерно копать в этом направлении.

 

А Вы уверены, что для регулятора необходима инициализация?

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем nehemiah

[skuns2001]

В мануале по замене регулятора пишут, что после замены оного необходимо произвести инициализацию нового регулятора!!! Просто после самостоятельной замены регулятора без инициализации очень сильно вырасло потребление топлива с 8 до 11 литров на сто киллометров!!!

[mich67]

на сколько я помню нет отдельной инициализации регулятора. есть инициализация автоадаптпций - сброс настроек движка.

[елисеев]

нет. именно для двигателей CTED есть:

4. Настройка ВНИМАНИЕ : После замены топливного регулятора высокого давления выполнить его "обучение" с помощью диагностического прибора. Используйте диагностический прибор. В меню "Запасные части" выберите функцию "Замена топливного насоса высокого давления" и следуйте процедуре настройки.

будет написано - включите - нажмите -выключите и тд.

[farengayt]

Всех с наступающим ! Может всё таки подскажите новичку что делать с впрыском (пост выше).и ещё , когда машина не заведённая диалога нет совсем.Спасибо!

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем farengayt

[елисеев]

чем смотрите машину?

 

вин и опр определены правильно?

[farengayt]

смотрю лексией ,vin правильный ,насчёт опр незнаю . проверю отпишусь .

[tsarev]

Добрый день!

 

Возникла необходимость пообщаться со специалистом по Lexia для настройки кламата в Citro C4 GrandPicasso по отдельным параметрам, например:

- при отрицательных темепратурах постоянно идет горячий воздух в область ног (пытался снять обдув на ноги с помощью регулировок - не получается);

- горячий воздух на дефлекторы 2-го ряда подается при 22 градусах и выше. Если поставить меньшее значение - идет прохладный воздух.

 

Ну и до кучи не плохо бы сделать инициализацию роботизированной коробки.

 

VIN VF7UA5FXH9J257041 2009 г.в.

 

Спасибо!

[Unique]

- при отрицательных темепратурах постоянно идет горячий воздух в область ног (пытался снять обдув на ноги с помощью регулировок - не получается);

 

Это не регулируется. Но если и с помощью изменения направления потоков не получается - тогда заслонка похоже зависла.

 

- горячий воздух на дефлекторы 2-го ряда подается при 22 градусах и выше. Если поставить меньшее значение - идет прохладный воздух.

 

Хмм, инициализацию климата наверное надо делать, там в инструкции написано - оставить на сутки чего-то там тырым пырым.

 

Можете заехать, глянуть то несложно. С роботом разве что дела не имел, там на час-два возни однако.

[farengayt]

чем смотрите машину?

 

вин и опр определены правильно?

 

да всё верно читает ,может я не тот калькуллятор выбираю ?

[westtt3]

Всем привет купил ЛЕХСИЯ

Кто вкурсе по задней подвески что накрылось в таких сучиях

Подушки уже поменял

АКВ пол года

Это всёже Батарея или ДАТчики регулятора высоты???

Изменено 28 декабря, 2012 пользователем westtt3

[provokator]

Батарейка. Причем здесь датчикм? Надо экспериментировать с полностью заряженной батареей

 

Батарейка. Причем здесь датчикм? Надо экспериментировать с полностью заряженной батареей

[Unique]

Батарейка как раз не причем. Да и норм у нее напруга, для зимы 12 с копейками попрет.

[westtt3]

Так что делать????

[Unique]

Во-первых не плодить одинаковые сообщения в нескольких темах.

 

Тест исполнительных механизмов делали?

[Thenya-1982]

Друзья,всех с наступившим Новым годом!!!Господа,1)что такое наличие каклькуляторов?2)Почему отсуствует боковая подушка безопасности в калькуляторе,3)что такое дополнительная оборудование-удаление информации на двух проводах,4)Если я нажму функцию сброс параметров-какие именно параметры сбросятся5)Что такое блокировка сигналов включения поворотов 6)Почему не могу прочитать подушки без.?7)В калькуляторе СМ.-четыре ошибки(см.фото),после их стирания и потверждения команды что ошибки удалены решил заново просканировать.Все те же ошибки остались

Изменено 2 января, 2013 пользователем spec-1982

[Thenya-1982]

Скрины те что вверху: 1скрин)За что отвечают наличие калькуляторов и почему там боковая подушка неактивна 2)блокировка сигналов включения поворотов отсуствует-что это? 3)ЭТИ ОШИБКИ В КАЛЬКУЛЯТОРЕ СМ.ЧТО ТАКОЕ КАЛЬКУЛЯТОР СМ-ЭТО BSI? 4)ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ Я СБРОШУ ВСЕ ПАРАМЕТРЫ? 5)ЧТО ОЗНАЧАЕТ:ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ,УДАЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ НА ДВУХ ПРОВОДАХ 6)ДИАЛОГ ЕСТЬ,А ЧТО ОЗНАЧАЕТ ВОПРОСИК 7)ОБРЫВ С ПОДУШКАМИ-ПОЧЕМУ? 8)Ошибка EOBD-что это?

Изменено 2 января, 2013 пользователем spec-1982

[Unique]

1. Наличие кальков - определяет комплектацию, точнее сообщает мозгам чем им предстоит управлять и с чем работать.

2. Если у вас нет боковой подушки - соотв-но в наличии кальков должно быть указано что она отсутствует. Если сделаете присутствует, а подушки нет - получите ошибку что bsi не имеет диалога с сооотв-щим кальком, только и всего.

3. Вот чтобы не гадать что что за хрень про 2 провода - запускайте на английском языке, перевод очень кривой.

4. Сбросятся те параметры, которые вы видите под кнопкой параметры. На значения по-умолчанию.

6. Возможно потому что их нет.

7. Значит причина возникновения ошибок не устранена.

 

СМ - да это BSI.

[westtt3]

тест сделал все функции отработали как положено

НО всёравно 4 ошиби

ЗА одинаковые сообщения прошу извенить

проста незнаю где помогут :megashok:

Изменено 3 января, 2013 пользователем westtt3