Уровень LDS

[leonn_c5]

Не знаю как у вас, а у меня гудело при повороте руляя тогда, когда Лдски совсем не осталось по этому доливать при гуле, ИМХО - доливать надо раньше.

 

С чего вы взяли что ее совсем не осталось?Если бы ее не было машина бы легла, а ГУР начинает гудеть как раз первый при недостаточном уровне

[к.о.и.]

С чего вы взяли что ее совсем не осталось?Если бы ее не было машина бы легла, а ГУР начинает гудеть как раз первый при недостаточном уровне

 

Не факт,коллега,у меня не раз и не два,ложилась на брюхо,затем сгорал предохранитель,а ГУР не гудел ни капли.

[leonn_c5]

Не факт,коллега,у меня не раз и не два,ложилась на брюхо,затем сгорал предохранитель,а ГУР не гудел ни капли.

 

Не буду спорить, инфу про то, что первый начинает гудеть руль, сам не проверял, тьфу*3 раза, только читал отзывы и сервисмены говорили. Но в любом случае если б вся жидкость ушла, то машинка бы легла.

[Dmitriy C5]

к.о.и., leonn_c5,

Давайте разбираться вместе, потому, что вы оба правы))), а именно: у к.о.и., С5II- у него насос ГУР электрический и стоит за правым подкрылком, поэтому первым от недостатка LDS он не страдает и не гудит. На С5I- насос механический (с приводом от ремня) стоит выше бачка и первым осушается и как следствие гудит. Вы оба правы, просто говорите о разных моделях))

[Андрей7501]

Хотел приобрести сегодня С5 2001 года выпуска. После заводки холодного и поворота колес гудит ГУР. Прогрели мотор гул пропал. Решили проверить уровень Lds и не обнаружили ее в бачке вообще. Купили 1 литр, вылили полностью, уровень стал на середине бачка. ГУР вроде не гудит. Но при подъеме машины электромотор подвески трещит как то подозрительно. Отсюда вопросы. Насколько критично для гидроподвески что машина ездила с низким уровнем масла Lds, и где искать течь ?

[Svyatoslav]

Вообще, странно как то с этим уровнем.У меня ничего не гудело, не текло, трубка ГУРа только "потела". Прочитал эту тему, посмотрел уровень- не видать (естественно при полностью опущенной подвеске). Купил литр LDS, долил-не видно.После 2го литра добился уровня 1-2 мм на дне стаканчика.Все как работало, так и работает (т-т-т). Хотя недолив 2л, имхо,должон как-то отражаться.

[Mazdohist]

Если не поднимал тачку - может и нет. Смотри течи.

[Svyatoslav]

Если не поднимал тачку - может и нет. Смотри течи.

 

Поднимал, и не раз.Течи смотрел, и не я один, на диагностике тоже ничего не заметили. Изменено 9 ноября, 2009 пользователем Svyatoslav

[Slider]

А кто нибудь пробовал доливать универсальную-на этикетке написано что можно добавлять в любую.И вообще стоит ли эксперементировать?

[Валерий В.]

Универсальную - ЧТО?

[Svyatoslav]

Да,написано же в мануале:Total LDS!Единственная гидрожидкость для единственной гидропневматической подвески.(Не считая LHM для предыдущего поколения Hydractive) Чего гадать???

[flinter]

Svyatoslav,

дадада конечно... у японцев есть гидропневматические подвески

[Svyatoslav]

Svyatoslav,

дадада конечно... у японцев есть гидропневматические подвески

 

На легковых авто?Именно ГИДРОпневматические?Интересно бы узнать поподробнее. Изменено 2 декабря, 2009 пользователем Svyatoslav

[flinter]

Svyatoslav,

Субару Легаси 1994-1996 опция.

Сузуки XL7

 

Может они не такие продвинутые как на ситроене, но они гидропневматические.

 

Ну еще есть у мерседеса и ролс-ройса.

 

Вот еще данные

Однако аналогичную подвеску Hydrolastic в свое время устанавливала на свои малолитражные автомобили английская British Leyland Motor Corp. , а фирма Lotus разработала гидропневматику для разведывательного танка Scorpion . У нас боевую машину десанта (БМД) с гидропневматической независимой подвеской всех катков выпускал с 1968 года Волгоградский тракторный завод.

[Валерий В.]

Замечательно. Заливайте.

[KIT]

Svyatoslav,

Субару Легаси 1994-1996 опция.

Сузуки XL7

 

Может они не такие продвинутые как на ситроене, но они гидропневматические.

 

Ну еще есть у мерседеса и ролс-ройса.

 

Вот еще данные

Однако аналогичную подвеску Hydrolastic в свое время устанавливала на свои малолитражные автомобили английская British Leyland Motor Corp. , а фирма Lotus разработала гидропневматику для разведывательного танка Scorpion . У нас боевую машину десанта (БМД) с гидропневматической независимой подвеской всех катков выпускал с 1968 года Волгоградский тракторный завод.

 

Вам для информации! На роял ройс подвеску делает Ситроен, это ту что гидравлическая!

На легаси там просто балоны , которые понимают пружины.

И купите себе танк!

[LesV]

Вам для информации! На роял ройс подвеску делает Ситроен, это ту что гидравлическая!

На легаси там просто балоны , которые понимают пружины.

И купите себе танк!

 

А БМД и БТРД это класс, в армии гоняли по пересечённой местности, идёт супер!!!! А при выключении двигателя сразу на живот ложится!!! Правдо в одной БТРД накрылась гидроподвеска, прикол был когда с живота подымали на учениях ручным насосом (рычаг такой туда-сюда дёргается), все БТРД уже далеко вперёд ушли , а мы всё подымаемся.

но всё поправимо!!!!

[flinter]

KIT,

а на мерсе тогда что?? S220

[flinter]

http://www.mbclub.ru/technology_5.html

[Phantom]

Да, но она "Гидравлическая система ABC"

)))

[flinter]

Phantom,

но я все-равно нашел ))

http://en.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatic

[Svyatoslav]

flinter, Все лавры и заслуги в этой области принадлежат и ассоциируются у любого, мало-мальски интересующегося автомобильной тематикой, человека с "Ситроеном"!А эксперименты и эксклюзивные, не массовые модели, в пример брать не стоит.Не стоит также цепляться к словам,речь шла о жидкости для подвески С5,так в нее заливать нужно только Total LDS!или Вы так не считаете?Ваши варианты?

[flinter]

Svyatoslav,

Блин ты не понимаешь что-ли что моя цель завести обсуждение.

И в данном случае я придираюсь к словам. К слову сказать - амортизатор - как правило гидропневматическое устройство.

 

Ну и занижать разработки других фирм не стоит. Да они не смогли сделать дешевые и надежные гидропневматические подвески, но это не отрицает само их существование (подвесок)

 

И про субару легаси - производитель называл свою подвеску гидропневматической - значит так и есть. Ведь это название описывает суть подвески.

[Phantom]

flinter,

ну вот, на мерсы подвеска шла по патенту Ситроена )

[Ualery]

 

И про субару легаси - производитель называл свою подвеску гидропневматической - значит так и есть. Ведь это название описывает суть подвески.

Видел и щупал я эту "гидропневматическую" подвеску. Банальный газовый амортизатор. Подпор газа изменяется, вот и все. До ситроеновской гидропневматики -- как до луны.