Колхозный ксенон

[m724]

Cleopatra,

Ксенон есть как в линзованую оптику так и в рефлекторную.

 

 

 

А вот с этого момента поподробнее пожалуйста! В чём разница между ксенонами для линз и ксенонами для рефлекторных фар ! Спасибо!

[Paulus]

Ага-ага, тоже хочеца услышать..))

[flinter]

m724,

Для линзованой оптики используются лампочки D1S D2S

Для рефлекторной оптики используются лампочки D1R D2R

 

http://www.avtoprofi.ru/faqdesk_info.php/f...1/faqdesk_id/11

 

 

еще http://www.avto-xenon.ru/article-10

[Paulus]

flinter, спасиб, понятно.

Читал ведь наверно статью "Почему нельзя устанавливать ксеноновые лампы в рефлекторные фары"?

 

На скорую руку вот что нашел:

Дело в том, что при использовании «неродной» лампы в фаре автомобиля нет возможности совместить ее с точкой фокусировки фары. А это в свою очередь приводит к эффекту ослепления водителей встречных автомобилей. Причина такого нарушения проста. В рефлекторной лампе источником света является спираль, а в ксеноновой – газоразрядная дуга. По законам оптики невозможно создать фары, у которых фокусное расстояние было бы универсальным для лампы накаливания и для лампы с газоразрядной дугой. Получалось, что для нормальной работы фары нужно приблизить характеристики ксеноновой лампы к характеристикам обычной рефлекторной.

 

Получить ощутимые результаты в решении этой проблемы удалось только японскому производителю – фирме АРР Corporation. Они пошли по пути изменения колбы лампы. Их колба для ксеноновой лампы имеет форму, которая дает возможность решить проблему совмещения фокусного расстояния рефлекторной фары и ксеноновой. Эта разработка запатентована.

 

отсюда

 

 

 

Инновационная форма лампы АРР позволяет сформировать ровный световой пучок, без сторонних засветок. Установка и фиксация колбы лампы в цоколе на заводе АРР производится на высокоточной роботизированной линии, что позволяет добиться беспрецедентной точности в фокусировке. Это позволяет использовать лампы АРР в обычных фарах, предназначенных для обычных галогенных ламп, более того, на сегодняшний день, это единственная лампа в мире, созданная специально для такой установки. Это новая ступень в эволюции автомобильных газоразрядных ламп - третье поколение ксеноновых ламп, которое так долго ждали.

отсюда

[flinter]

Ошибка.

 

Рефлекторная лампа - это неизвестный науке термин.

 

Лампы бывают галогенные, газоразрядные, светодиодные и прочие нераспространенные виды.

 

Ну и я не соглашусь со статьей, потому что неоднократно встречался с установленным ксеноном в рефлекторе для галогена который никого не слепит. Технология APP имхо обычный лохотрон, покупайте наши лампы и их лампы говно.

[Сергей ВХ19]

А кто может дать номер фары для С5-1 под родной ксенон.......

Хочу посмотреть по Ситро-сервису и сравнить, это разные изделия или нет (под галоген и ксенон).

Кстати я не помню в требованиях к ксенону "ЛИНЗОВАЯ ОПТИКА", есть требования: Стекло без рассеивателя. Омыватель. Корректор.

[flinter]

Сергей ВХ19,

стекла уже давно у нормальных современных машин без рассеивателя ))

 

Мой VIN проверь по нему VF7DCXFXF76110801

[Сергей ВХ19]

Значить моя блок-фара - 6204 X2 (левая), лампочка 6216 97 (ближнего) H7 12V-55W.

С ксеноном 6204 X4 - (левая), лампочка 6216 A8 (ближний) 12V-D2R.

Для интереса пробил по Эксисту, есть ли разница в форме офары неизвестно, но точно есть разница в наличае у "ксеноновой" регулятора (что за регулятор я не понял....) : Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с регулятором для ксенона.

Для галогена: Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без мотора регулировки дальности света.

 

Возможно имеется ввиду корректор фар.

Также есть по этим фарам написано: Оснащение / оборудование: для автомобилей с системой регулировки дорожного п....

Номера по Valeo: ксенон - E20029, галоген - E20027.

 

Мое мнение, что разница в данном случае лишь в наличае корректора фары. Хотя уверждать немогу. Да и еще недописал, с "ксеноном" лампочка на дальний Н1, с галогеном Н4, т.е. получается у ксенона нет противотуманки.

Изменено 15 июля, 2009 пользователем Сергей ВХ19

[Cleopatra]

Дорогие любители колхозного ксенона...

 

1. Вопрос мутный, доводы в пользу тех, кого слепит, достаточно серьезные... Пусть галагенки светят не так ярко... НО ЭТОГО ДОСТАТОЧНО!!! Зачем ради понтов подвергать риску ослепления встречных водителей??????!!!!!!!!!! Ну, если хочицца ксенона до оргазма - закажы себе фары целиком и установи у ОД - все рады будут...

2. Подход "колхозников" похож на тему с ГМО: их сторонники тоже всех уверяют - ничо страшного нету... Но людей устраивают обычные, немодифицированные продукты, а ГМО - кто ево знает, вырастут хвосты у внуков - кто ответит?.. ИМХО любителям калхознаго ксенона не нравицца, когда им вдувают - "ешьте ГМО, ничо не будит"... Но сами делают почти также...

 

Ну и в итоге... Я не берусь огульно охаивать всех "калхознеков", но слишком уж часто (особо зимой) на загородных нешироких дорогах встречные машины слепят холодным ксеноновым светом... Отсюда и отношение к теме топика...

[Сергей ВХ19]

Дорогие любители колхозного ксенона...

 

Ну и в итоге... Я не берусь огульно охаивать всех "калхознеков", но слишком уж часто (особо зимой) на загородных нешироких дорогах встречные машины слепят холодным ксеноновым светом... Отсюда и отношение к теме топика...

 

Всеже я и согласен и нет.... Колхоз колхозу рознь. Я даже рад что народ интерисуется, узнает как правильно, и как можно выкрутиться не в ущерб другим.

А те кто слепит, когда ставили, то думали только о себе, а может попросту о "грехах" ксенона и незнали. Установщики ксенона ставят на любую машину, лижбы бабосы сбить.

Поэтому такие темы нужные, для "просветления" на дорогах. :)

[Dmitriy C5]

... Ксенон без линзы не должон устанавливаться...

 

С чего бы вдруг?. У С5-I со штатным ксеноном оптика не линзована. Так-то вот))

[Brett]

С чего бы вдруг?. У С5-I со штатным ксеноном оптика не линзована. Так-то вот))

 

Короче у описываемого экземпляра ксеноновая фара выглядит вот так, всё остальное колхоз..

[Dmitriy C5]

Короче у описываемого экземпляра ксеноновая фара выглядит вот так, всё остальное колхоз..

 

У топикстартера стоит такая фара (С5-I)

И в неё устанавливали на заводе ксенон)) Тоже колхоз?)))

[Цепятыч]

А зачем лучше?.. И при этом других слепить?.. Ощущение, что люди тока по ночам в степи рулят, где тьма кромешная и никого нету... Галагенки освещают дорогу достаточно, что подтверждаецца всякими ГОСТами... Нормальный ксенон ставят в ЛИНЗОВАННЫЕ фары, иначе не отрегулировать... Если нет таких фар - ИМХО можно успокоицца и галагенками...

 

Оч пра, что ментусеки хоть на техосмотрах фары проверяют... Я бы и на стационарных постах тоже бы проверял... Слепят, не по ГОСТу - сразу бац малатком по фаре - езжай ставь каг положено... :grin:

 

Ну, беспредел никого-бы не устроил наверное. А ксенон лучше уже тем, что фара не нагревается и хорошо очищается омывателем. У меня ближний включен всегда при движении и хорошо виден встречным. Это плохо?

[flinter]

Цепятыч,

ну не знаю. У меня в принципе нагревается за счет блоков розжига внутри фары. Правда только в пробках. На ходу обдува воздуха достаточно чтобы фара была холодной.

[Brett]

Машина 2006 г.

 

А машины 2006 года уже рестайловые идут...

[evgennchic]

У меня с5 2003г. стоит ксено ТО без проблем да и на дороге не моргают

Изменено 17 сентября, 2009 пользователем evgennchic

[serge21]

Во все времена были пи..ры, которые регулировали свет для себя, любимого. Каждый раз, когда появлялись новые разработки ламп, они были заметны во встречном потоке. "Всепогодные", "+30", "+50", "90х110", "100х130" , "no for use in eurupe" и, главное "bluecool" и т.д. Т.е. основное влияние-человеческий фактор-желание выделиться при неимении других достоинств. Свет всех фар поддается регулировке, ручной или электронной, зависит от комлектации. Заводские фары с лампами розжига ОБЯЗАТЕЛЬНО комплектуются автокоррекцией. Для сравнения в С5-I разница цен фар НЕксенон, ксенон $200 и е620 соответственно. Но даже ксеноновые фары имеют ручную коррекцию, поэтому все зависит от законопослушности или "джентльментства". Ведь некоторые встречные даже с нормальной регулировкой света фар едут навстречу с "дальним" и не переключаются до последнего. Видимо они читают мысли и им нравится слышать, что ты им говоришь в догонку: "П...рас"...

[AleksDav]

Господа на днях на техосмотре, тамошний спец (без ехидства), при осмотре а/м, показал мне маркировку блок-фары, где указано, что в форе ближнего света возможно применение ксенона, а когда я полез менять лампы передних габаритов, то увидел на фаре место для установки блока коррекции и разъем рядом на кабеле свободный. Получается, что можно установить ксенон?

[flinter]

AleksDav,

Вот с такой маркировкой http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=386337

можно ставить ксенон.

 

AleksDav,

хотя на С5-2 конечно другие маркировки наверняка.

Но ты сфотай мы посмотрим ))))

[AleksDav]

AleksDav,

хотя на С5-2 конечно другие маркировки наверняка.

Но ты сфотай мы посмотрим ))))

 

flinter привожу фото правой фары.

Не знаю как будет читаться на фото, но на всякий случай вот маркировка:

00DC/R 00HR 20 HL 03055 03056 00HCR20 PL 03049 03050 E2 02A 011a

 

Ксенон можно ставить? И куда? Спасибо.

[m724]

 

хотя на С5-2 конечно другие маркировки наверняка.

Но ты сфотай мы посмотрим ))))

 

И решите дать разрешение на применение ксенона или нет ???

[Lesyo]

Подскажите, пожалуйста. У меня ситуация как у автора топика - купила машину с колхозным ксеноном. Ездить стыдно, ей-Богу. Машина - с3. Подскажите - где и насколько дорого будет заменить этот мерцающий ад на нормальные лампы?

[m724]

Подскажите - где и насколько дорого будет заменить этот мерцающий ад на нормальные лампы?

 

Можем поменять бесплатно, Ваш ксенон останется у нас !

[flinter]

AleksDav,

Могу сказать только то что в данную блокфару может быть установлен ксенон.