Проблемка с нештатной сигналкой

[buster]

Привет всем........появилась такая проблема когда заводишь машину появляется сообщение (ELECTRONIC ANTI-THEFT SYSTEM)и машина не заводится стартер крутит но не заводит такое ощущение будто двигатель блокируется как на сигнализации.....если с автозапуска то заводится.....может кто знает в чем проблема???(сразу говорю что к офицалам ехать не получится так как до них ехать 1500км.)

P.S. машине 2 года.....пробег 54.000

[Б.Е.А.]

двигатель блокируется как на сигнализации.....если с автозапуска то заводится.....

ответ на вопрос. ищите книжку про сигналку. Изменено 9 июля, 2009 пользователем Б.Е.А.

[Nord]

появляется сообщение (ELECTRONIC ANTI-THEFT SYSTEM)и машина не заводится...

такое ощущение будто двигатель блокируется как на сигнализации....

так собственно сообщение переводится как "Электронная противоугонная система" :dirol:

если с автозапуска то заводится.....

конфликт двух сигналок ... :dntknw:

[buster]

...книжки на сигналку нету....а как тогда решить проблему???может быть подскажите как отключить сигналку(не стандартную)?

[Б.Е.А.]

Ну если пишет такое то она стандартная и думаю что прописана.

Имобилайзер деактивирован??? Если нет то может его приемник с замка зажигания соскочил.

или Надо искать комп и диагностировать.

[Nord]

может быть подскажите как отключить сигналку(не стандартную)?

в установочном центре спрашивать нужно

[buster]

Ну если пишет такое то она стандартная и думаю что прописана.

Имобилайзер деактивирован??? Если нет то может его приемник с замка зажигания соскочил.

или Надо искать комп и диагностировать.

 

иммобилайзер да деактивирован....но почему то же раньше проблем с этим не было...самому что то можно сделать?

[Б.Е.А.]

искать марку сигналки (в нете), со схемкой подключения, и где у неё блокировка. Похож она умерла или че отпало

[buster]

ясно спасибо....

[LISS]

Я бы сначала проверил ключ, а потом доехал до сервиса и проверил имобилайзер - очень похоже что он включился, а ключ не прописан.

[Enzo]

Поддержу LISSА, только не много проще посоветую поступить, вторым ключом пытаться завести.

[Kuk]

...вторым ключом пытаться завести...

 

боюсь во втором ключе чипа не будет, ведь сигналка с автозапуском - значит где то брался чип иммобилайзера (хотя попробовать можно, заодно и узнаешь: откуда чип? ),

также нужно проверить местоположение приемника иммо - наверняка при установке такой сигналки приемник отодвинули от замка зажигания подальше (чип иммо ведь рядом) может действительно "съехал на критичное расстояние"..

Чтобы отключить сигналку схема практически не нужна (разбираем панель, ищем "посторонний" блок, отключаем проводки и т.д.)... а вот для того чтобы разобраться - здесь можешь схему поискать

[LISS]

Хочу заметить, что было сказано, что ИМО отключён. Значит чипа под панелью нет.

[Enzo]

Иммо не отключить.

 

боюсь во втором ключе чипа не будет, ведь сигналка с автозапуском - значит где то брался чип иммобилайзера

Ещё проше, массу всего то на обходчик подать.

[Kuk]

...Ещё проше, массу всего то на обходчик подать.

 

да, согласен - для этого как раз и надо все "раскопать", желательно по ентой сигналке...

[ratmir]

так а чем дело закончилось? У меня после химчистки такая проблема. Залили что ли?

[renach]

сновая фигня какая то

Суть проблемы такая, стоит же датчик внизу каторый на фото, ну датчик удара и световая сигнализация при поставновке на охрану… Так вот щас вечером заметил что у меня синяя лампочка не моргает что то (Когда на сигнализации стоит. синяя лампочка переодически которая должна моргать), почему так ? что могло случится? А когда вызов водителя делаешь, т.е. по окну на датчик бьешь, красный загорается все нормуль… В чем причина?

 

Странно, может отключился, что то в брелке понажимал? Просто датчик вызова водителя то красная горит, когда бьешь по нему…

Изменено 1 марта, 2012 пользователем renach