Сальник коленвала 2л Hdi

[ShevSPb]

Вчера был на ТО-1 - 10000км. Дизель, 2л HDI. Сервис новый в Питере (Ситроен-Лиговский, сегодня официальное открытие с журналюгами и французами), работа сервисменов удовлетворила на все 100.

Короче в ходе осмотра обнаружили течь масла сальника коленвала (или распредвала, разборка покажет). Вся торцевая крышка двигателя забросана маслом, зрелище для нового двигателя жуткое. Сервисмены сами в шоке, первый раз такое видят. Вобщем требуется замена сальника и ремня ГРМ. На лицо заводской брак. Правда сервисмен попытался давануть на типа - "машинку наверное хорошо разогнали", на что я ему напомнил про разницу в оборотах двигателя дизеля и бензинки, вопрос сразу отпал. Сальники в наличии (чему все удивились), ремень ждать 1,5 недели. Выдали сертификат на рекомендацию к быстрой замене.

 

P.S. Отдельное спасибо сервисменам за регулировку замка задней левой двери, вроде мелочь - зато теперь не гремит и в салоне тишина.

Изменено 3 июля, 2009 пользователем ShevSPb

[Uurasz]

Вчера был на ТО-1 - 10000км. Дизель, 2л HDI. Сервис новый в Питере (Ситроен-Лиговский, сегодня

 

?

Интересно, я был у них на ТО-1 2-3июня, значит они работали неофициально :blush: :blush: :blush: ?

 

У меня они тоже брак нашли-потекшую стойку, заменили обе передние.

 

И посмотри внимательно-не содрали ли тебе Эксисовские рамки, я на прошлых выходных с удивлением обнаружил у себя..рамки Лиговского. Похоже, Эксисовские ритуально сжигают. Ну да ладно, вчера клубные достал.

 

Блин, столько брака в Х7.. даже страшно становится. Всякое про Ситроены сразу в голову приходит. Но спасает одно! Поделюсь. Заходим в раздел С6.... и ни одной поломки или неисправности ни у одного владельца. Максимальная проблема-тонировка. Вот к чему стремиться буду.. :blind: :blind: :blind:

 

ЗЫ: а по ощущениям от езды, как, ничего не намекало на эту неисправность? Всмысле, тарахтело, вибрировало, тянуло без отклонений от нормы?

[Paulus]

?

...Заходим в раздел С6.... и ни одной поломки или неисправности ни у одного владельца. Максимальная проблема-тонировка. Вот к чему стремиться буду.. :blind: :blind: :blind:

 

Это потому, что на форуме всего два владельца С6, один из которых дааавно уже не появляется..

[BlackLudwig]

...Заходим в раздел С6.... и ни одной поломки или неисправности ни у одного владельца. Максимальная проблема-тонировка. Вот к чему стремиться буду.. :blind: :blind: :blind:

 

Поржал. :haha: :haha: :haha:

А как тебе эта конфа :grin: : http://wwwboards.auto.ru/bentley/

[m724]

сервисмен попытался давануть на типа - "машинку наверное хорошо разогнали", на что я ему напомнил про разницу в оборотах двигателя дизеля и бензинки, вопрос сразу отпал. Сальники в наличии (чему все удивились), ремень ждать 1,5 недели. Выдали сертификат на рекомендацию к быстрой замене.

 

 

 

Самое лучшее чтобы масло не текло через сальники,- это совсем не заводить мотор ( вы им так скажите в следующий раз) !

[ShevSPb]

И посмотри внимательно-не содрали ли тебе Эксисовские рамки, я на прошлых выходных с удивлением обнаружил у себя..рамки Лиговского. Похоже, Эксисовские ритуально сжигают. Ну да ладно, вчера клубные достал.

 

Прикол, я даже не подумал, все выходные на даче провел - не посмотрел, будет время сбегаю к машине!

 

У меня они тоже брак нашли-потекшую стойку, заменили обе передние.

 

Я когда машину на ТО отдал так и думал что они попытаются какой-нибудь брак найти чтоб работой себя загрузить, однако течь сальника (вернее ее последствия) ходил лицезреть своими глазами.

 

 

?

Интересно, я был у них на ТО-1 2-3июня, значит они работали неофициально :blush: :blush: :blush: ?

 

 

Скорее всего статус дилера они получили давно, а 03.07.09. было только официальное открытие для прессы и официальных источников.

Но мне больше всего понравилось то что в Эксисе запись на ТО была ближайшая на 09.07.09., а здесь позвонил - и через несколько часов можно подъезжать. Но это временно, скоро народ хлынет.

[ShevSPb]

Короче не сальник течет. Сегодня вскрыли - течь масла идет между головкой блока и верхней частью головки блока, между которыми как я понял и находится распредвал. Мастера ОД сами в шоке. Посадка идет на герметик специальный, видимо изначально какая-то есть пора через которую и течет. Вообщем на выходные остался без машины, так как для определения течи разобрали все со стороны ремня ГРМ, жалко собирать обратно. А смена к тому же отрабатывает второй день по 12ч, и так как по регламенту ремонт передать другому мотористу нельзя - в понедельник будут продолжать. Короче чуть не треть движка разбирать. Поломка фигня, вот только переживаю за наши русские ручки, как бы чего....

Кто-то что-то писал про то что можно машину на подмену потребовать? Приму совет!

Изменено 23 июля, 2009 пользователем ShevSPb

[ShevSPb]

Вобщем ситуация интересная получается.

Мастера все разобрали, оказалось что в месте течи масла слой герметика был тоньше, видимо автомат который накладывает герметик в этом месте отдохнул. Все собрали, затем пару дней ждали из Москвы прокладку топливного насоса, дособирали - тут нет проблем.

 

Но уже два дня не могут завести!

 

Давление в системе есть - все прокачано, датчики все работают, все метки соблюдены - результат 0. Уже подключены лучшие специалисты Эксиса, еще какой-то эксперт из какой-то конторы, сама машинка подключена к Лексии и ее французы видят через интернет - ВСЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ - результат все равно "0". В шоке ВСЕ, двигатель супер сложный. Недаром французы раньше не хотели их в Россию поставлять.

На выходные опять без машинки, но бог с ним, уже самому интересно чем все это закончится. Машинка делается на Ситроен Лиговский в Питере, но к мастерам без претензий, отдельно хочу отметить человеческий подход персонала данного автосалона, все очень корректно и на высшем уровне.

[Uurasz]

Пипец, сочувствую. Думаю-исправят, иначе вообще смысла в сервисе-ноль.

Тем более движки такие в Россию идут и на пыжах-и на фордах.

У меня вот тормоза,пипец, пронзительно заскрипели. Теперь с открытыми окнами не езжу)) С закрытыми неслышно.

[VictorC5]

Интересно, каков сюжет событий, если так и не удасться решить проблему? Поменяют автомобиль?

[dzspb]

Интересно, каков сюжет событий, если так и не удасться решить проблему? Поменяют автомобиль?

 

Дешевле двигатель....

[ShevSPb]

Интересно, каков сюжет событий, если так и не удасться решить проблему? Поменяют автомобиль?

 

Не думаю. Я не встречал ни одного двигателя который так и не смогли завести, но загадывать пока не буду...

 

Пипец, сочувствую. Думаю-исправят, иначе вообще смысла в сервисе-ноль.

Тем более движки такие в Россию идут и на пыжах-и на фордах.

У меня вот тормоза,пипец, пронзительно заскрипели. Теперь с открытыми окнами не езжу)) С закрытыми неслышно.

 

Спасибо.

Либо суппорта подкисли если скрипит, а если свистит то либо песочек либо колодки такие ситр ставит. Я на 1ом переодически мучался от скрипа, свиста уж думал проклятая ситроеновская конструкция. В те выходные на полугодовалой Альмере издил на дачу - вот где скрипит так скрипит, почетно так скрипит. Да и в целом за поездку - переплевался после ситроена весь...... Скорей бы сделали....

Изменено 31 июля, 2009 пользователем ShevSPb