Течь в ГУРе

[Дед Егор]

Перед ТО снимал защиту двигателя и обнаружил, что весь узел ГУРа замаслен.

Попросил сервисменов разобраться, но, к удивлению, они не нашли место утечки. Нашел сам: жидкость сочится в месте входа вала в корпус ГУРа (там, как я понимаю, д.б. уплотнительная манжетка).

Утечка не большая - падения уровня в бачке насоса не заметно. Тем не менее прошу совета тех, кто с подобной проблемой сталкивался или специалистов (ребят, которые течь обнаружить не смогли к таковым отнести не могу):

Менять ГУР или можно отремонтировать? Сколько стоит?

 

Спасибо!

Изменено 30 июня, 2009 пользователем Дед Егор

[giugiaro]

есть жидкости для устранение утечек Гур но помогают ли они не знаю.

[Б.Е.А.]

+1 немного помогают я заливал hi gear совместим со всеми типами жидкости.

[kosta]

Герметики временная мера, а так надо менять сальник, он и пропускает, но прежде снимать всю рейку. Конторы которые занимаются ремонтом реек и гидравлики попробуй обзвонить, может продадут сальник, дешевле будет, чем у них ремонтироваться.

Но думаю пока можно покататься и с герметиком, подготовить почву для ремонта. У меня за неделю около литра утекало. Купил БУ рейку за 5 косарей. В хорошем состоянии оказалась.

[m724]

Герметики временная мера, а так надо менять сальник, он и пропускает, но прежде снимать всю рейку. Конторы которые занимаются ремонтом реек и гидравлики попробуй обзвонить, может продадут сальник,

 

+1.

 

Перед ТО снимал защиту двигателя и обнаружил, что весь узел ГУРа замаслен.

Попросил сервисменов разобраться, но, к удивлению, они не нашли место утечки. Нашел сам: жидкость сочится в месте входа вала в корпус ГУРа (там, как я понимаю, д.б. уплотнительная манжетка).

Утечка не большая - падения уровня в бачке насоса не заметно. Тем не менее прошу совета тех, кто с подобной проблемой сталкивался или специалистов

Менять ГУР или можно отремонтировать? Сколько стоит?

 

 

 

Герметик для ГУР и АКПП попробуйте !

[bleznec]

+1.

Герметик для ГУР и АКПП попробуйте !

 

 

После пробега 2500, заментил увлажнение на ГУР. До этого ездил на нашей классике, опыта эксплуатации ГУР нет. ОД сказали , что это потеет кондей. На это "Запотевание уходило 300 гр масла в месяц. Даже без опыта понятно, что это не правильно. Поехал к другому ОД. на ул. Приволная (говорят, что все лучшие спецы там собрались) При диагоностике определили, что подлежит замене насос ГУР.(по гарантии) Аеще в придачу порекомендовали заменить ремень ГУР 800р(но в горантию он не попадает) Весь ремонт 30000 р Сейчас все ок и никаких доливов не требуется. Пробег 75000

[ANDREIFOX]

Нашел сам: жидкость сочится в месте входа вала в корпус ГУРа (там, как я понимаю, д.б. уплотнительная манжетка).

Спасибо!

 

уплотнительная манжетка____Кто нибуть знает её размеры, Может можно от чего то подобрать.

[гарик-1]

уплотнительная манжетка____Кто нибуть знает её размеры, Может можно от чего то подобрать.

 

не уплотнительная манжета, а сальник: стандартный-диаметр 18 мм. черного цвета, ремонтный-диаметр 17 мм. серого цвета, если поискать можно найти сальник диаметром 16,8 мм. Все эти сальники являются верхними, нижний сальник практически не изнашивается. замену можно произвести в домашних условиях. :rtfm:

[RumHum]

номер этого сальника известен?

[soklalex]

сальник: стандартный-диаметр 18 мм. черного цвета

 

Это диаметр отверстия?

А наружный диаметр и высота?

[kosta]

замену можно произвести в домашних условиях. :rtfm:

 

Ты наверно хотел сказать в домашних на уже снятой рейке? Потому что не редставляю, как в домашних условиях можно снять рейку, сам участвовал в этом процессе.