Машина не заводится

[sergor]

спасибо за предупреждение (не знал)

 

т.е. я вставляю ключ поворачиваю (1 раз) - загорается индикатор аккумулятор, поворачиваю ключ дальше - загорается лампочка топлива (бензонасос), и когда поворачиваю ключ дальше, когда машина должна завестись, в этот момент ничего не происходит, такое ощущение, что ключ и не поворачивал. Повторяю всю последовательность...бац... и заводится.

 

Вот, как то так.

[m724]

sergor,Либо в стартере проблема либо в замке зажигания !

[СТРАН_НИК]

Продолжаем..

 

С бензонасосом все понятно. Проверил, как рекомендовали (залил бензин в рампу + давление = завелась с полоборота). Как менять - тоже понятно. Люк для доступа делать, поскольку его нет (бензина 3/4 бака и гараж в 10км от дома) Да и не закатить в него своим ходом.

 

Остался 2 вопроса:

1. Стрелка спидометра на ходу падает на 0 и затем возвращается обратно? Что смотреть/менять?

2. Клапан абсорбера (не щелкает справа от водителя под капотом). Что смотреть/менять?

 

Буду признателен за советы.

Изменено 26 июня, 2011 пользователем СТРАН_НИК

[sergor]

sergor,Либо в стартере проблема либо в замке зажигания !

 

может знаете, во сколько ремонт обойдется?

[m724]

sergor, Смотря где и смотря что сломалось !

[sergor]

завтра позвоню в сервис, потом отпишусь что и как.

Может у кого аналогичная ситуация возникала.

 

 

[warning]За создание дубль темы устное предупреждение! Если глаза разуть т о тема с этим же названием есть на первой странице этой ветки![/warning]

Изменено 26 июня, 2011 пользователем Б.Е.А.

[m724]

sergor, www.psa.mac-mac.ru

[batj1945]

всем привет у меня другая проблема может кто сталкивался машина цитрамон берлинго 1,4 инжектор пробег 75 тысячь ближе к делу ,заводилась машина как часы поменял фильтр топливный и по утрам стал вылазить геморой заводится после 3 пуска пока не закачает топливо в рампу и магистраль днем езжу проблем нет но как постоит длительное время топливо стекает обратно в бак и и пока заново не закачаешь Старый фильтр выкинул топливный , может внем клапан какой стоял обратный чтоб топливо не уходило в бак или насос не держит там клапан может стоит кароче пуски по утрам тоже самое что только заправил пустой бак и пока не закачаешь болт на 36 , кто подскажет

 

Сразу говорю негде топливо не подтекает

[defekt]

batj1945, попробуй померить давление в рампе, перед заводкой когда жужжит насос, и на работающем двигателе. Также когда заглушишь посмотреть быстро ли спадает давление. На рампе есть специальный штуцер, только оттуда нужно выкрутить золотник как в колесе. Удачи!

[sergor]

{cut}

 

Приехал в автосервис: мастер посмотрел, сказал, что дело в стартере и его нужно менять, т.к. "умереть" может в любой момент. Кроме того, когда мастер осматривал "внутренности" просто "сломался" патрубок антифриза (он его просто подвигал) (хорошо, что еще не в движении). Вся работа с заменой обошлась в 8 тыс.

Изменено 6 июля, 2011 пользователем Nord

[ilyichev]

Добрый день,лампочки не притухают-после снятия стартера и зачистки всех контактов проездил пару недель,а сегодня с утра тоже самое,стартер не крутит.Завелась с ключа после того как метр протолкал на скорости,не пойму каким это боком относится к стартеру-ведь он же не крутится когда толкаешь машину.Может просто совпадение,хотя 2-й раз срабатывает.

[sivko]

Надо посмотреть замок зажигания. Попробовать прозвонить, проверить тестером поступает ли напряжение на стартёр при повороте ключа.

[rocco84]

Здравствуйте..с4 купе 2005 год ,1.6, пробег 63000

после работы завожу авто,загорается лампочка чек энджи,надпись dippolution sistem faulty..проехал 10 км..остановился..заглушил..больше не завелась..помогите чем можете,пжл..

[mac-mac]

http://yandex.ru/yandsearch?text=depollution+system+faulty&clid=175615&lr=213

 

похоже первая ссылка в поиске правильная: http://www.armand.ru/vb/showthread.php?t=10564

Изменено 18 августа, 2011 пользователем mac-mac

[m724]

rocco84,Сделать диагностику , посмотреть ремень ГРМ !

[melik1983]

ситуация следующая ситроен с5 2003г. пришел с утра моргал уровень масла типа маленький, на щупе чуть выше нижнего уровня , стартер тяжковато прокрутился при первой заводке и все , со второго раза машинка завелась поработала 2 сек и заглохла с каким то звуком металлическим,думал порвало ремень грм сегодня снял кожух он целый стартер маслает что молодой а машинка не заводиться .....Помогите советом

[mac-mac]

melik1983, а двигатель у вас газотурбинный или паровой?

 

Стартер хоть маслает, а вот крутит ли он валы?

[m724]

melik1983, Ремень-то целый , а вот все ли на нём зубья ?

[GuardZh]

Здравствуйте. Есть Ситроен берлинго м49 ,1.4л, мкпп. Перестал заводиться,стартер крутит,но не схватывает,с толкача заводится, иногда и так заводится,троит и из выхлопной идёт тёмный дым,если прогазовать то работа стабилизируется.На приборке ничего не горит кроме маслёнки когда крутишь стартер,ну и в движение тоже ничего не горит. Грешу на свечи.

Заранее спасибо за ответ.

[m724]

GuardZh,Считать ошибки !

[melik1983]

зубья все. валы крутяться(по крайней мере коленвал крутиться), грешили на кнопку аварийного отвлючения подачи топлива, но не нашли ее хотя облазили всю машину,может кто знает где она находиться у с5?подкачивающий насос работает(снимал шланг с фильтра при повороте ключа толливо сифонит очень хорошо)предохранители под капотом все целые в блоке под рулем еще не успел проверить ...... помогите чайнику ,что делать?:)

Столкнулся с проблемоцй блин оставил открытым левое стекло включился режим экономии и все стекло не закрыть пришлось обшивку снимать:((( потратил на ето много времени....

[mac-mac]

если есть инструкция на машину (если нет, то можно скачать в сети), то там написано должно быть про красную кнопку отключения подачи топлива. но сдается мне, что ее у вас нет.

так мотор-то какой?

[Popesych]

mac-mac, судя по "снимал шланг с фильтра при повороте ключа толливо сифонит очень хорошо" у melik1983 дизель. И если есть подкачивающий то С5 первый с топливной БОШ.

melik1983, А комп не пробовали подключать и смотреть что в рампе топливной высокого давления твориться при старте.

ЗЫ красный кнопка вшита в БСИ/ПСФ и срабатывает по данным с блока подушек.

Изменено 5 сентября, 2011 пользователем Popesych

[mac-mac]

завоздушивать ТНВД проверяя подачной насос - жесть!!!

спасибо, что там не VP44 стоит, его уже пришлось бы на помойку отнести...

[melik1983]

Хорош......подскажите с чего начать дело том ,что я пока полный чайник в этом...:)