Не снимается барабан :(

[kvi]

Добрый день!

Помогите... Решил поменять задние колодки.

Снял колесо, отвинтил крепёжные винты, а вот снять барабан не получается :(

Подцепить за торец нет возможности ( наварена "юбочка" из жести ).

 

Если есть тайное слово... шепните :)... спасибо :)

[m724]

  kvi сказал:

Добрый день!

Помогите... Решил поменять задние колодки.

Снял колесо, отвинтил крепёжные винты, а вот снять барабан не получается :(

Подцепить за торец нет возможности ( наварена "юбочка" из жести ).

 

Если есть тайное слово... шепните :)... спасибо :)

 

отпустите ручник и кувалда очень нада!

[kvi]

Ручник отпустить? ( в салоне ручку опустить??? - это сделал :)

С кувалдой проблема... непонятно куда стукать :) или барабан по кругу обстучать???

Спасибо

[m724]

  kvi сказал:

Ручник отпустить? ( в салоне ручку опустить??? - это сделал :)

С кувалдой проблема... непонятно куда стукать :) или барабан по кругу обстучать???

Спасибо

 

после снятия колеса должны быть отверстия в барабанах для регу лировки ручника,а может и не быть,тогда деревянный брусок и кувалдой! Какой пробег,зачем колодки задние меняете???

[kvi]

Пробег 170000 ... однако

А меняю т..к после покупки гонял машинку на диагностику ходовой.

Сказали заменить... причём срочно...

Вот вчера попробовал... и к людям... по выспрашивать совета

[m724]

  kvi сказал:

Пробег 170000 ... однако

А меняю т..к после покупки гонял машинку на диагностику ходовой.

Сказали заменить... причём срочно...

Вот вчера попробовал... и к людям... по выспрашивать совета

 

если такой пробег тогда надо менять обязательно,а остальное я вам написал! Пробуйте!

[giugiaro]

1мм на задних колодках это на сколько еще хватит?

пробег 109000км ниразу не менял.

[m724]

  giugiaro сказал:

1мм на задних колодках это на сколько еще хватит?

пробег 109000км ниразу не менял.

 

Срочно менять!!!

[giugiaro]

да они вроде никакх признаков померания не издают...пищать то они должны при сильном износе?

[kosta]

  giugiaro сказал:

да они вроде никакх признаков померания не издают...пищать то они должны при сильном износе?

 

накладки при такой толщине могут просто лопнуть, мне так кажется

[pk7478]

  giugiaro сказал:

1мм на задних колодках это на сколько еще хватит?

пробег 109000км ниразу не менял.

 

Согласно документу B3FB0UP0 имеется следующая инфа по задним колодкам:

 

Толщина новой накладки - 13мм

Минимально допустимая толщина - 2мм

 

Так что думай, менять или нет :))

А насколько хватит - ну наверно пока поршенек из рабочих цилиндров не выскочит и тормозуха не кончится :))

[m724]

  kosta сказал:

накладки при такой толщине могут просто лопнуть, мне так кажется

 

или отслоится, как было у тебя !

 

  pk7478 сказал:

Согласно документу B3FB0UP0 имеется следующая инфа по задним колодкам:

 

Толщина новой накладки - 13мм

Минимально допустимая толщина - 2мм

 

Так что думай, менять или нет :))

А насколько хватит - ну наверно пока поршенек из рабочих цилиндров не выскочит и тормозуха не кончится :))

 

полностью согласен !

[Макар]

  kvi сказал:

Добрый день!

Помогите... Решил поменять задние колодки.

Снял колесо, отвинтил крепёжные винты, а вот снять барабан не получается :(

Подцепить за торец нет возможности ( наварена "юбочка" из жести ).

 

Если есть тайное слово... шепните :)... спасибо :)

 

Тему снятия пару раз обсуждали и довольно подробно, посмотри здесь: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=13984

[агр27]

А чё по существу то мужику никто ничего и не ответил ??? Ответ: та жестянка которая мешает вам подцепить край барабана при более внимательном рассмотрении окажется защитным фартуком который не приклёпан а защёлкнут на защёлках типа пазлов Надо вам просто повнимательнее присмотрется, в общем сбиваете эту защиту во внутрь и потом сбиваете барабан наружу. Когда собьёте диск поймёте причину почему было сделать это так трудно и если подумаете ещё... то так же поймёте что поставив новые колодки даже после 500 км пробега при необходимости снова снять барабан вы опять будете стучать кувалдой и матерится. По этому рекомендую барабаны снести токарю на проточку и попросить его снять угловую фаску с барабана чтобы в будущем не зависимио от выработки барабана разбиралась вся эта система с пестней на счёт раз.

[kulon]

На дисках представляю фаску, а на барабанах как? Там колодка по краю близко к краю работает?

И на прошлом авто Эспере были отверстия сзади с резиновыми заглушками, через которые можно было свести колодки сильнее чем-нибудь подцепя....

[АндрюхА®]

kulon, Здесь они сводятся плоской отверткой через отверстие колесное болта, и все прекрасно снимается.

[агр27]

kulon, не понял? это храповой механизм авто разводки колодок крутить отвёрткой??

Фаску снял с внешней стороны барабана по причине того что колодки выработку делают в 4-5 мм от края барабана и механизмом саморазводки "запираются" в этой выработке, и когда мы начинаем снимать барабан то он виснет на невыработанной части барабана (вот её и попросил сточить побольше у токаря,всё равно барабаны точил).

[afanyr]

А Вы вскройте тормозной механизм и сразу все поймете.Более геморойной системы я не видел.Обычно делается поршень с плавающей скобой.При износе колодок поршни раздвигаются и фиксируются в новом положении.Здесь же при каждом торможении поворачивается храповик.Но это в идеале.А работает ли он реально-неизвестно.Хотя в Рено то-же самое.

А отверкой Вы нажимаете в обратном направлении и сводите колодки.

Изменено 7 января, 2013 пользователем afanyr

[Тимыч]

снять это пол беды....

а вот одевать...

:crazy_pilot:

[sivko]

Я бортик сошлифовал Дремелем.

[агр27]

afanyr писал: "Хотя в Рено то-же самое"

И не толко в Рено: друган недавно на оке тормоза задние делал, так там такая же система :) с авторазводкой.

[afanyr]

А разве на Оке не "восьмерошные" тормоза?Надо у друга спросить.