Какое моторное масло на дизель лучше ?

[choka]

Какое масло из полусинтетики лучше выбрать на дизель?

интересует производитель и маркировка))

[Б.Е.А.]

Лучше заливать то масло которое рекомендует фирма (оно указано в книжке). Но вообще можно заливать любое какое нравится, главное что бы рекомендованные индексы (*) вязкости масла соблюдались * W **.

[nov555]

Пользуюсь продукцией этой фирмы valvoline и доволен!

[Гость JUMO]

какое масло из полусинтетики лучше выбрать на дизель...интересует производитель и маркировка))

 

А разве не СИНТЕТИКУ льют? Лень идти мурзилку искать а сам никогда не менял после того как с ТАЗов слез...

Ой вру - свежекупленная берлинга до ТО1 скушала грамм 600 масла и на доливку купил рекомендованное, тотал кварц вроде 9000 :)

И с тех пор она масло практицки не жрет хотя для динамичного движения мотрочег кручу...

Но у мну не дизель правда :)

[Fund]

в дизель можно лить кварц 7000. несколько дешевле чем 9000. полусинтетика.

[m724]

А разве не СИНТЕТИКУ льют? Лень идти мурзилку искать а сам никогда не менял после того как с ТАЗов слез...

Ой вру - свежекупленная берлинга до ТО1 скушала грамм 600 масла и на доливку купил рекомендованное, тотал кварц вроде 9000 :)

И с тех пор она масло практицки не жрет хотя для динамичного движения мотрочег кручу...

Но у мну не дизель правда :)

 

+1.

 

какое масло из полусинтетики лучше выбрать на дизель...интересует производитель и маркировка))

 

тогда уж лей минералку,основа с полусинтетикой одна а цена разная !

[tarhan01]

тогда уж лей минералку,основа с полусинтетикой одна а цена разная !

Специально открывал большую умную книжку, итак любое масло с маркировкой API CF ( С- указывает, что масло применяется в дизелях. F - комплекс присадок в масло. При этом, чем дальше это буква от начала алфавита, тем выше комплекс служебных свойств масла). Если температура до -30 градусов 5W40, -20гр 10W40.

Непосредственно рекомендовано Ситроеном - TOTAL QUARTZ для дизельных двигателей 10W40

Изменено 1 июня, 2009 пользователем tarhan01

[m724]

тогда уж лей минералку,основа с полусинтетикой одна а цена разная !

 

Специально открывал большую умную книжку, итак любое масло с маркировкой API CF ( С- указывает, что масло применяется в дизелях. F - комплекс присадок в масло. При этом, чем дальше это буква от начала алфавита, тем выше комплекс служебных свойств масла). Если температура до -30 градусов 5W40, -20гр 10W40.

Непосредственно рекомендовано Ситроеном - TOTAL QUARTZ для дизельных двигателей 10W40

 

У минералки и полусинтетики минеральная основа,-только это и хотел сказать ! Я в дизель лью 5W40 и не хуже,и масло не сгорает!

[BAITANA]

Я в дизель лью 5W40 и не хуже,и масло не сгорает!

 

Золотые слова. Дабы не угробить любимого бегемотика на строительстве дачи год назад купил подерженую подделку Митсубиси Делика у нас известную как Хундай Портер. Турбо дизель 2500кубиков масло жрал регулярно, пока не залил 5W50 от Mobil. Теперь заливаю только саляру. Скажу я вам после корейца в родной бегемотик как душа в свое тело после клинической смерти, во как.

[Б.Е.А.]

Золотые слова. Дабы не угробить любимого бегемотика на строительстве дачи год назад купил подерженую подделку Митсубиси Делика у нас известную как Хундай Портер. Турбо дизель 2500кубиков масло жрал регулярно, пока не залил 5W50 от Mobil. Теперь заливаю только саляру. Скажу я вам после корейца в родной бегемотик как душа в свое тело после клинической смерти, во как.

 

У 5W50 при рабочей температуре повышенная вязкость, соответственно масло движок жрет мало, но износ деталей двигателя выше. Не зря его называют спортивным. И у Японок эта вязкость рекомендована. Заливать надо масла вязкостью рекомендованной производителем, а фирму выбирайте которая нравится, если уверены что не подделка.

[m724]

Золотые слова. Дабы не угробить любимого бегемотика на строительстве дачи год назад купил подерженую подделку Митсубиси Делика у нас известную как Хундай Портер. Турбо дизель 2500кубиков масло жрал регулярно, пока не залил 5W50 от Mobil. Теперь заливаю только саляру. Скажу я вам после корейца в родной бегемотик как душа в свое тело после клинической смерти, во как.

 

У моего соседа Хундай-Акцент,бензиновый,как мимо едет,так маслом горелым воняет страшно, Гамно оно и есть гамно!

 

У 5W50 при рабочей температуре повышенная вязкость, соответственно масло движок жрет мало, но износ деталей двигателя выше. Не зря его называют спортивным. И у Японок эта вязкость рекомендована. Заливать надо масла вязкостью рекомендованной производителем, а фирму выбирайте которая нравится, если уверены что не подделка.

 

ещё есть спортивное 10W60 , но 5W40 вполне достаточно!

[cdv]

У меня машина 2008 г залил"Motorwei"5W30 синтетика движок стал тише работать

[Б.Е.А.]

это так кажется. Либо прежнее масло было мертвым и компенсаторы гремели.

(данное масло при нагреве более жидкое)

[vert]

Лучше заливать то масло которое рекомендует фирма (оно указано в книжке). Но вообще можно заливать любое какое нравится, главное что бы рекомендованные индексы (*) вязкости масла соблюдались * W **.

 

 

Полностью с этим согласен.Добавлю что смена масла и фитра должна быть по рекомендации производителя двигателя а не масла тоесть положено через 10000км менять а на банке с маслом написано 20000км надо менять через10000км

Хорошим РЕКОМЕНДОВАННЫМ маслом механизм не испортиш.

[sl-k73]

Производитель на дизель рекомендует TOTAL QUARTZ как полусинтетику 10W40, так и синтетику 5W40.

В двигатель с очень большим пробегом лить синтетику не рекомендуется из-за возможного угара масла, течи из-под сальников и синтетика более жидкая, что не гут для подусташего мотора.

 

Если с двигателем все в порядке, можна без опасений лить синтетику.

Сам использую полусинтетику TOTAL QUARTZ 7000 10W40, пробег 262 тыс.

Изменено 14 января, 2010 пользователем sl-k73

[Dron]

На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел 5W30 с низкой зольностью :

TOTAL ACTIVA

TOTAL QUARTZ INEO ECS

[SERG_R]

производитель допускает использовать как TOTAL QUARTZ 7000 10W40, так и синтетику 9000 5/40

только я не совсем понял полусинтетику льют из экономии что ли ???

разница в цене между ними меньше 300 рублей

600 полусинтетика

900 синтетика

[citrob]

производитель допускает использовать как TOTAL QUARTZ 7000 10W40, так и синтетику 9000 5/40

только я не совсем понял полусинтетику льют из экономии что ли ???

разница в цене между ними меньше 300 рублей

600 полусинтетика

900 синтетика

 

Синтетические масла в закупке стали чуть дешевле.....а вообще 600 и 900 это в полтора раза дороже.А если автомобиль коммерческий и пробегает по 10000 км в месяц,а автомобилей 10 то..... У меня машина на гарантии(бензин),думаю после ТО1 соскакивать(один хрен толку от ОД нет),буду заливать Marly BG S 5w-30(с графитом) Пользуюсь примерно 5 лет(я имею ввиду Marly) в разных машинах(в дизелях-дизельное) и всегда отличный результат. Изменено 14 января, 2010 пользователем citrob

[Барс_ук]

.... У меня машина на гарантии(бензин),думаю после ТО1 соскакивать(один хрен толку от ОД нет),буду заливать Marly BG S 5w-30(с графитом) Пользуюсь примерно 5 лет(я имею ввиду Marly) в разных машинах(в дизелях-дизельное) и всегда отличный результат.

 

ох не гробьте вы двигатели графитом...

не хотел бы я быть 2-м владельцем ваших машин...

[Fund]

SERG_R, именно только ради цены.

[mac-mac]

не рассчитаны современные двигатели на графит в масле, да и масла эти на современные моторы не рассчитаны тоже. графит в масле сейчас больше маркетинговый ход, а не какое-то преимущество, которое двадцать лет назад имели эти масла (на всякий случай - графит это твердая присадка, чтобы ни говорили маркетологи). Сейчас это прошлый век - современные масла без графита смазывают и работают намного лучше и стабильнее масел с графитом (да и с молибденом тоже). Зазоры в моторах совсем другие, нежели в прошлом веке. Имеет смысл смотреть на масла с органикой - Мотюль, но опять же, есть ли смысл лить такие в наши моторы?...

[SERG_R]

Ради цены на мой взгляд не стоит.

Что там стоимость масла по сравнению со стоимостью ТО.

и разница в 300 рублей на 10000 км. какая то прямо сказать не серьезная .

 

А в минус 25 низкая вязкость очень кстати

:)

[sl-k73]

разница в 300 рублей на 10000 км. какая то прямо сказать не серьезная

 

А если у меня месячный пробег 7000, а в летний период иногда бывает 10000 в мес.

Да и ТО делать в ОД имеет смысл или только если машине год и с призрачной гарантии не хочется слететь или денег в кармане куры не клюют.

 

Вот страничка из книги по эксплуатации с рекомендациями по маслу. Кроме TOTAL рекомендует еще Esso:

[Dron]

Вот страничка из книги по эксплуатации с рекомендациями по маслу. Кроме TOTAL рекомендует еще Esso:

 

В таком случае можно лить любое современное масло, главное, что бы не палёное, и отечественным я что то не верю.

[Пётр.]

Я тоже думал на какое масло переходить. После первого ТО у дилеров решил не переходить на другие. На ТО масло обошлось меньше тысячи рублей при гарантированом качестве. Найти качественное масло дешевле наверно трудно.