Ступичный подшипник

[Владимир76]

У миня есть поворотный кулак- убитый. Но в нем запресован новый подшипник. Выкидывать- жаба душит за новый подшипник. Решение- резать болгаркой аккуратно, сохранить жизнь подшипнику. Сфоткаю фсе. Каими болтами запресовывать, какой размер. Как писал выше, все делал сам, прошел год- все крутится (Кто не сталкивался- тому страшно, а зря, все элементарно. как два пальца под прессом (звоните- поделюсь опытом 89038296050). Я вот не сталкивался с заменой подшипников торсионов-вот это паника. К ОД принципиально не пойду.Тренироваться на моей машине- хрен им. Если у кого есть опыт по замене подшипников заднего торсиона. ПОЖАЛУЙСА ПОДЕЛИТЕСЬ В ДЕТАЛЯХ!!!!!!!!!

[Владимир76]

В догонку еще. Чтобы криво косо запресовать подшипник, нужно чтобы Тунгусский метеорит упал на вашу ступицу. При большом желании Вы ни как не запресуете подшипник криво. Отвечаю,,,,,,,, даже зубами.

[tif]

При большом желании Вы ни как не запресуете подшипник криво. Отвечаю,,,,,,,, даже зубами.

 

Но попортить начало колодца можно, а это всё равно не комильфо.

[Владимир76]

Кривые рученки автослесаря из "супер"автомастерской, давящие на подшипник пресом в 12 тонн, могут наделать бед куда больше, чем вы с киянкой и оправкой. Как я писал выше ни оправкой. ни киянкой "кувалдой" при запресовке подшипника я не пользовался.

[Владимир76]

http://keep4u.ru/imgs/s/2009/11/18/ae/aefc4540045ac2d4822234ec2a806e12.jpg[/url][/img]http://aefc4540045ac2d4822234ec2a806e12.jpg

Вот этот болт, которым я запресовывал подшипник.

Толщина (чтобы влез в ступицу-24мм)

Длинна (толщина подшипника+полщина кулака+ шайбы+гайка-160мм)Болт надо брать с длинной резьбой, что бы не подкладывать, когда закончиться резьба. Мне пришлось подкладывать шабы)

Ключ на такой болт-36

Шайба, толстая -80мм, чтобы давить на наружную обойму подшипника.

http://keep4u.ru/imgs/s/2009/11/18/50/503c2904ffeecc7b5dc1f8062b52992d.jpg

В этом случае начало колодца испортить не удасца. Выставить идеально ровно подшипник по отношению к кулаку не составит особого труда. Тем более закручивая ,вы почувствуете упирается подшипник или нет. А 12 тонный пресс вам об этом скажет?

[KEKX]

Коллеги, добрый день,

Машина новая, куплена в конце июня 2009 года. Пробег 5800 км. Сильный шум (гул) в районе левого переднего колеса на скорости до 50 км. На более высокой скорости гул пропадает. Еще по моему небольшая вибрация. Думал проблема балансировки колес (шум услышал после переобувания резины с зимней на летнюю), все четыре колеса отбалансировали заново. Подшипник?

[KEKX]

ответ на вопрос перенесен в ЭТУ тему

[<VEB>]

KEKX, Поддомкрать колесо, покрути-покачай вертикально, когда подшипник сразу слышно и колесо люфтит и при вращении рыпит. И если подшипник, то на скорости он воет, а у тебя имхо что-то трёт иль незакреплено. Изменено 18 апреля, 2010 пользователем <VEB>

[Клыш]

Помогите советом плз

 

Появился гул и небольшая вибрация в переднем правом колесе (вроде как-бе), ну то что спереди - сто пудов. Шум и вибрация как от асфальта после парада и танков (кто ездил тот поймет), как на взлет уходишь)) Не такая как "вау-вау-вау-вау" а "урррррррррррррррррррррррррррррр" объясняю как могу )

В общем зависит тока от скорости с 20 км где-то появляется и усиливается с увеличением скорости,, от изменения передачи или нажатия педали сцепления или тормаза не меняется.

Что это может быть? С чего начать проверку? Что характерно для ступичного подшипника?

[Б.Е.А.]

подшипник промопоры надо бы посмотреть на правой полу оси!

Про ступичный почитай те тему сначала и сами сможете примерно понять он или нет! (симптомы при повороте и тд)

[Клыш]

Сорри плз если не в той ветке пишу т.к. не знаю что у меня сломалось.

Сегодня поддомкратил и вывесил по очереди колеса. Что и требовалось доказать - с правого при вращении рокот приличный, с левым все ок. Т.е. получается подшипник, но какой ступичный или пром.опоры? Прокатился на машине, руль покрутил из стороны в сторону - при повороте на лево звук с правого колеса пропадает но не усиливается при повороте на право. Что енто? Если бы ступичный то должен наверно усилиться звук при повороте налево. Если пром. опоры - то звук должен пропадать при повороте направо но етого не происходит. Мот трипоид?? Короче запуталсо... :help:

Изменено 23 августа, 2010 пользователем Клыш

[Б.Е.А.]

поворачивая на лево ЦТ авто уходит направо! и наоборот.

 

Если влесть под машину и приложив руку к пром опоре по вращать колесо и послушать? Но уже больше признаков ступичного!

[Клыш]

Согласен что уже больше на ступичный похоже.

Лазал под машину...ниче не услышал крутил, вертел...ток когда завел и раскрутил на передаче услышал этот рокот, решил что пром.опоры но сел проехался и вроде больше стало похоже на ступичный. Можно ли как-то еще проверить или только методом исключений ( т.е. заменил - прошло-значит то, если не прошло - значит другое) ???

[Cheese]

Если есть денюшка на оба подшипника, то меняй оба. Все равно, чтобы поменять пром. опоры, ступицу снимать надо.

[erty]

Недавно менял правый передний ступичный подшипник ,рокота не было ,был только слышен гул с правой стороны,в поворотах звук не менялся не усиливался и не уменьшался,сомневался на счет промопоры,но все таки виноват оказался ступичный подшипник.

[Б.Е.А.]

Если есть денюшка на оба подшипника, то меняй оба. Все равно, чтобы поменять пром. опоры, ступицу снимать надо.

 

Это чет новое! :nono: Обычно гайку откручивают и вытаскивают вал ШРУС из ступицы, а дальше уже пром и тд.

А так можно и со стойкой вместе заменить! :acute:

[сокол]

однозначно-ступичный подшипник

[Снежногорск]

однозначно-ступичный подшипник

 

Я уже писал на форуме, что при даже небольшом повороте руля от гудящего подшипника получается натяг и гул уходит. Не покупайте подшипники NK - антиреклама, у меня он отъездил менее 30000. При экспериментах аккуратнее на дороге.

[Клыш]

Ступичный подшипник. Заменили - все ок.

Большое спасибо за советы/подсказки откликнувшимся.

[kuth]

у меня тоже что то (справа вроде) гудит

домкратить и крутить руками колесо как я понял?

какие подшипники покупать, не надо чтоб супер, где нить на четверочку, не больше.

Изменено 9 марта, 2011 пользователем kuth

[qwersaz]

Не знаю как на Пикасине, позволит ли конструкция, а на восьмёрке вывешивал колесо, втыкал пятую и потихоньку прибавлял газ, "разгонялся" до 100км/ч. Если визг/вой нестерпимы, значит подшипник.

Изменено 9 марта, 2011 пользователем qwersaz

[logan]

Здравствуйте! В машине были пощелкивания на кочках, один знакомый сказал что надо подтянуть ступичный подшипник. Я подтянул его, щелчки не пропали. Но вот волнуюсь не перетянул ли я его. Знакомый говорит, что на данных машинах перетянуть не реально. Я человек мало опытный, так как до этого имел опыт с подшипником только на шестерке. Прав ли мой знакомый? Если нет, то насколько нужно подтянуть подшипник?

Спасибо.

[Б.Е.А.]

если щелчки то вряд ли это ступичный, хотя случается, но при этом колесо должно шататься.

[logan]

С щелчками то ладно. Я вот боюсь не перетянул ли я подшипник... Можно ли его перетянуть?

[Б.Е.А.]

если перетянуть то колесо будет плохо крутится (наката свободного не будет)- самый простой способ проверки!