Подвеска С5 I-II

[Leshka]

Это обратка.И обрыв шланга возле трубки встречается часто .Рекомендация -чаще заглядывать под крылья.

[Иван_С5]

Это обратка.И обрыв шланга возле трубки встречается часто .Рекомендация -чаще заглядывать под крылья.

 

Была такая неисправность в морозы,надел шланги на трубки и долил LDS до уровня.Пока всё ок.

[Алексей 425]

А кто нибудь менял данный шлпанг обратки, потомучто его срезало так что пришлось натягивать на минимальном положении подвески и ставить хому что бы не слетал, думал заменить но не знаю как его снять полноостью весь.

[Иван_С5]

А кто нибудь менял данный шлпанг обратки, потомучто его срезало так что пришлось натягивать на минимальном положении подвески и ставить хому что бы не слетал, думал заменить но не знаю как его снять полноостью весь.

 

Шланг крепится к стойке хомутом-код шланга 95 050 399, стоит в экзисте 1600р.

[iluziya]

Приветствую.

Кто посоветует, после прокачки гидросистемы подвески она норамльно работает 50 км.

потом опускается, не работает система подъёма опускания от тумблера в салоне.

Что это может при доливки жидкости что то сервис намутил?

[Алексей 425]

Шланг крепится к стойке хомутом-код шланга 95 050 399, стоит в экзисте 1600р.

[/qu

 

 

это я видел и на сколько я понял он там "завальцован", одним словом его оттдуда просто так не снять, потомучто пробывал.... , а то что шланг стоит 1600 мое мнение купил шланг D -3,8 мм маслобензостойкий 1 метр -77 руб.

[Мурз]

Доброго дня всем!

в темах искал (может и плохо искал), вот и решил создать новую тему.

проблема с подвеской в следующем заключается:

опускает из стандарта в самое нижнее положение без проблем, а обратно кнопкой не хочет подниматься. начинаешь движение сама в стандарт встает.

Это получается что и BSI и моторчик работают. кнопку прозванивали микросхемщики, тоже в порядке :pardon: .

может у кого была такая проблемка, подскажите.:offtopic:

За ранее благодарен! :telephone:

[audia8929]

А из "стандарта" только опускает? В верхнее положение кнопкой поднимает? Может дело в самой кнопке "Вверх"?

[tarakan67]

Доброго дня всем!

в темах искал (может и плохо искал), вот и решил создать новую тему.

проблема с подвеской в следующем заключается:

опускает из стандарта в самое нижнее положение без проблем, а обратно кнопкой не хочет подниматься. начинаешь движение сама в стандарт встает.

Это получается что и BSI и моторчик работают. кнопку прозванивали микросхемщики, тоже в порядке :pardon: .

может у кого была такая проблемка, подскажите.:offtopic:

За ранее благодарен! :telephone:

 

Смотри проводку от кнопки до BSI, а также разъёмы кнопки и BSI Изменено 9 марта, 2010 пользователем tarakan67

[Pray]

Доброго времени суток. Ситро С5-II 2006 г.в. (2.0 HDi, хэтчбек)

Сорри если есть подобные темы, но я ответов не нашел.

Я новенький тут...

Пришел утром - зад приопущен ниже нормы.... Открыл машину с пульта зад поднялся до нормы сразу. Тоже было замечено и в течение дня. Вроде раньше такого не замечал. Все положения подвески работают хорошо и быстро.

Что думать...

 

Кстати, оставил ребенка сидеть сзади (пока ходил в магаз) машина вроде не опустилась...

 

 

п.с. Вышел вечером посмотреть. Стоит на ровном месте. Зад присевший перед нормуль. С пульта открыл сразу зад поднялся.

 

Людиииии !!! Что думать ?

 

Заранее спасибо за помощь !!!

 

тема от Pray объединена с уже имеющейся.

Изменено 12 марта, 2010 пользователем Nord

[leonn_c5]

На форуме много тем про подвеску

Например:

Подвеска C5-1, За ночь проседает

Подвеска С5 (объединено)

Передняя подвеска, проблема с автоматикой

[Pray]

Спасибки сейчас почитаю.

[Pray]

Все прочитал. Только до конца не понял. Мнений много. Кто-то говорит что это нормуль. Кто-то нет.... Охх..... :mda:

[lich85]

Все прочитал. Только до конца не понял. Мнений много. Кто-то говорит что это нормуль. Кто-то нет.... Охх..... :mda:

 

ИМХО парится не стоит, пока стойки сухие и лдс на нужном уровне.

[Заклепыч]

У меня Гидроактив 3 (4-ре сферы) :blush:

LDS утечек вроде не было(хотя на снегу особо не увидишь)

Для справки. У Гидроактива 3 - 5 сфер, у Гидроактива 3+ их 6.

Уровень LDS нужно проверять в бачке. Нарисуй маркером черточку и через несколько дней проверь.

[Dron]

Пришел утром - зад приопущен ниже нормы.... Открыл машину с пульта зад поднялся до нормы сразу. Тоже было замечено и в течение дня. Все положения подвески работают хорошо и быстро.

тема от Pray объединена с уже имеющейся.

 

Выше почитай, перепускают задние гидроцилиндры - что вероятнее (проверяется с трубками в бутылки), или не держат клапана в BHI.

[Vladone]

Для справки. У Гидроактива 3 - 5 сфер, у Гидроактива 3+ их 6.

Уровень LDS нужно проверять в бачке. Нарисуй маркером черточку и через несколько дней проверь.

 

А я знаю что на С5-1 и С5-2 у Гидрактив 3 - есть 4 сферы, по одной на каждую стойку, то есть без центральных сфер на передней и задней оси.

На С5-1 и С5-2 у ГА 3+ есть 6 сфер, а на С5-3 их уже 7 сфер и только ГА3+ или пружины.

Так я прав?

или есть и ГА3 с 5-ю сферами на С5?

[AleksDav]

Для справки. У Гидроактива 3 - 5 сфер, у Гидроактива 3+ их 6.

 

Если Вы пишете, что у Гидроактива 3 - 5 сфер, значит Вы считаете аккумулирующую сферу, находящуюся в блоке HBI, тогда у Гидроактива 3+ их 7. Изменено 13 марта, 2010 пользователем AleksDav

[JetSream]

Выше почитай, перепускают задние гидроцилиндры - что вероятнее (проверяется с трубками в бутылки), или не держат клапана в BHI.

 

 

Dron клапана отдельно меняются от блока или все только вместе?!?!? :hi:

[citroenA]

Всем привет.

В начале темы писАл про свои проблемы.

Вобщем делал ТО100, попросил посмотреть гидравлику, объяснил симптомы(машина не поднимается, моторчик работает, но в холостую, это прекрасно слышно).

Ничего особенного не нашли, только очень маленькие течи в двух трубках в разных местах под днищем. При этом особой потери жидкости нет.

Тем не менее менять буду, но потом.

Как справиться с проблемой, когда моторчик гидравлики работает в холостую некоторое время и отключается.

Собственно снять верхнюю защитную пластиковую панель, прикрывающую бачек с гидравликой, открутить крышку бочкА гидравлики, нажать кнопку вверх и создать давление в бачке. В моем случае это протереть хорошенько горловину и дунуть в бочек в течении 3-4сек. Моторчик сразу начинает работать как надо и машина поднимается. Видимо в тех трубках, где есть маленькая течь, попадает воздух и/или влага, затем замерзает и итог подвеска не работает.

[KIT]

Для справки. У Гидроактива 3 - 5 сфер, у Гидроактива 3+ их 6.

Уровень LDS нужно проверять в бачке. Нарисуй маркером черточку и через несколько дней проверь.

 

У гидроактива 3 , 4 сферы, откуда пятая взялась??у 3+ 6 сфер. О Изменено 14 марта, 2010 пользователем KIT

[Toxa]

у меня тоже проседает, правда невсегда и нет четкой статики - зад/перед..

забил не парюсь

[OKorOK]

Друзья, а погадайте по фотографии пожалуйста.

Сегодня переобувался, была возможность взглянуть на подвеску повнимательнее.

 

Собственно насторожили передние стойки. Они достаточно сильно в LDS. В принципе ее уровень не уходит и особых претензий по пдвеске у меня нет... Но. Вообщем вото во вложении. Может это норма? У кого как?

 

На второй фото соединение каких-то трубок. Резиновый верх весь растрескался. Обвел маркером. Что это вообще за деталь? И насколько критичны трещины не резинке?

 

Заранее всем спасибо за ответы.

[Phantom]

По второму фото. Это насколько я вижу тросик ручника. если не прав поправьте. наверно кретично, если там грязь забьется, может тросик заклинить в неподходящий момент.

[VOVAN1303]

Доброго Всем времени суток! По первому фото спецы говорят пока не течёт ничего страшного, по второму, поддерживаю phantom, лучше проверить!!!