Подвеска

[afanyr]

@Олегович, 

RUVILLE вообще не наблюдается. На MOOG обратил внимание. Цена нормальная. буду выбирать между MOOG и оригиналом. Там цены дешевле аналогов бывают.Потихоньку подбираю. 

[Олегович]

@afanyr, не забудь добавить смазки под пыльники шаровых, наконечников, стоек стабилизатора

[afanyr]

@Олегович,

Если сумею разобрать. Пробовал,иногда снять проблемно. 

[afanyr]

PEES7065 MOOG Наконечник рулевой  876.00 876.00 x 1 шт 

PEAX7969 MOOG Тяга рулевая 788.00 788.00 x 1 шт 

PESB1320 MOOG Сайлентблок  267.00 267.00 x 1 шт 

PEBJ0837 MOOG  Опора шаровая 517.00  517.00 x 1 шт 

C7071LR LYNX Стойка стабилизатора  413.00 413.00 x 1 шт 

5094E4 CITROEN/PEUGEOT  Втулка стабилизатора  283.00 283.00 x 1 шт 

352391 CITROEN/PEUGEOT  Сайлентблок  397.00 397.00 x 1 шт

Получился вот такой набор.

Стойку стабилизатора взял LUNX. Они любые долго не ходят. А эту я ставил на М59. Лето продержалась.

Изменено 26 февраля, 2019 пользователем afanyr

[Wizman]

@afanyr, мне стойки стабов по гарантии меняли то что пришло с завода на 16 142 811 80 -- типа усиленные и модернизированные. Прошли больше стольничка и вполне себя хорошо чувствовали, точнее чувствовала. Правую по глупости заменил (через 60тык) -- типа справа забряцало, сразу загрешил на неё -- заменил, а не тут то было ... Причём бегали не только по московскому свежему асфальту, но и в костромской области, кировской области, в прериях Татарстана (между Чистополем и Нижнекамском).

Изменено 26 февраля, 2019 пользователем Wizman

[alexansh101]

 

 

типа справа забряцало, сразу загрешил на неё -- заменил, а не тут то было ...

А что же было? 

[Wizman]

Сепаратор в ступичном подшипнике.

[alexansh101]

 

 

Сепаратор в ступичном подшипнике.

Алексей, а можно подробнее, что это за фигня? На схеме можно узреть? Или просто номерок, чтобы увидеть, что за деталь такая?

Спасибо.

[afanyr]

@alexansh101, 

Это составная часть подшипника. 

[alexansh101]

 

 

Это составная часть подшипника. 

Вот у меня нет-нет, да-да, что то постукивает справа. На сервисе не смогли определить что это. Типа, при некоторых условиях, при определенном угле и т.д. Забил. Вот прочел про сепаратор и опять задумался, что может постукивать???

[Бес]

@alexansh101, а если так правой кнопкой мыши? ))) И все находится ))

[Олегович]

Стойку стабилизатора взял LUNX. Они любые долго не ходят

тяги стабилизатора HK *пробежали* 83 т.км на данный момент, но было загнана смазка под пыльник. Верх чехла стаскиваешь по болту, из медицинского шприца 2,5 кубика смазки под чехол, обжимая чехол выгоняеш воздух,

Раза 4 уже описывал процесс.

[Voffka-13]

Всех приветствую.

В общем требуется замена амортизаторов и сайлетблоков задний мост.

Это уже купил, LEMFORDER 37928 01, и SACHS 314 005

Суть вопроса в том, а что в подвеска там еще есть?

И второй более важный вопрос это пружины, в каталоге есть разные типы, с панорамной крышей или усиленные и обычные или их называют со стандартной ходовой частью.

Есть ли смысл ставить пружины более усиленные как пример

LESJOFORS 4215614  оборудование для автомобилей с панорамной крышей 24728016

LESJOFORS 4215623 оборудование для автомобилей без панорамной крыши 24728916

Может кто  сталкивался с такими вариантами.

 

[Shoong]

Ставил себе 4215622, ещё менял отбойники 516690 и чашки пружины 516450.

[Voffka-13]

Мини отчет о замене пружин сайлент блоков и амортизаторов.

Начнем с характеристик возможных для установки пружин.

LESJOFORS 4215614: виток 12 мм. ширина пружины 130 мм. высота 411 мм.

LESJOFORS 4215622: виток 13 мм. ширина пружины 131 мм. высота 380 мм. (на официальном сайте LESJOFORS нам её не рекомендуют)

LESJOFORS 4215623: виток 12 мм. ширина пружины 128 мм. высота 393 мм.

LESJOFORS 4215624: виток 12,75 мм. ширина пружины 130 мм. высота 390 мм. (для авто с усиленной подвеской)

LESJOFORS 4215627: виток 12,75 мм. ширина пружины 128 мм. высота 372 мм. (для авто с усиленной подвеской)

Долго думал ломал голову и поставил LESJOFORS 4215624, машина стала выше на 5 см. как то много получилось, думал будет в ровень с 4215614, теперь зад не много приподнято получился, может еще присядет пока не понятно.

Первые впечатления стала более сбитой, именно не жестче а как бы собранней, думаю 4215627 подошла бы мне лучше чем 4215624.

 

[gudviin]

Сломалась пружина передняя. Может кто посоветует куда и на что смотреть?

[mister z]

По практике лучше KYB (KAYABA).но они не дешёвые. 

[Олегович]

на ветке ХР каябу хаят, жесткие, пружины быстро проседают, по отзывам лесжофорс лучше, дольше держится и комфортнее.

ЗЫ. Те и другие народ подбирал правильно, *не ставил от дизеля 2.0 на бензинку  1,6*

[gudviin]

Спасибо. Буду ставить лежфорс. Благо есть в наличии на сервисе.

[mister z]

2 минуты назад, Олегович сказал:

по отзывам лесжофорс лучше

А у меня клиенты их ругают. Я их и себе ставил, не понравились. На обеих машинах сменил на KYB. В этом вопросе "На вкус и цвет..."

[Олегович]

Как оказалось, из практики, что подделывают и те и эти. 

13 минут назад, mister z сказал:

обеих машинах сменил на KYB

Зы, у меня зависли две пружины каяба PA1752, ошибся при выборе, слишком сильные для моей ХР, не стал ставить на машину. Зетыч, тебе нужны? Отдам. 

[mister z]

18 минут назад, Олегович сказал:

Зетыч, тебе нужны? Отдам. 

Вопрос в цене. У меня берлингос под постоянным грузом (600-800) ездит так любых пружин только на пару лет хватает. Если договоримся, то можно попробовать попросить Степана передать. Мы с ним в августе на "Саммите" встречаемся.

[mister z]

53 минуты назад, Олегович сказал:

PA1752

Номером не ошибся? У меня по нему вылезают тормозные колодки на Ролс-Ройс.

[Бес]

6 минут назад, mister z сказал:

Номером не ошибся?

 

1 час назад, Олегович сказал:

PA1752

 

RA1752

[mister z]

Степан, спасибо. Толщина 12.75 очень даже прилично, но это действительно для груза.