Давление масла в движке

[Павел G.]

Привет Берлинговладельцам! Ребята,подскажите,могет кто сталкивался... Мотался по делам. Приехал к подъезду. Через два часа выхожу,завожу и ,,велком,,---на холостых загорается лампочка-индикатор падения давления масла в движке. Чуть,педалькой,обороты поднимаю-до 1000--и никаких проблем! Тишина и гармония.Как холостые-800--пищит и плачет... Зараза. Двигатель--1600/109л.с.,бензин,пробег--60250км. Заменил масло,фильтр,датчик аварийного давления--что в лоб,что по лбу.И никаких посторонних шумов и стуков,масло в систему прокачивается,видно и по фильтру и по щупу уровня,и по наличию его под клапанной крышкой. Чудеса.. Где-ж тады,само,давление-то..?? И какой злой дух лампочку зажигает?

[perl]

Привет Берлинговладельцам! Ребята,подскажите,могет кто сталкивался... Мотался по делам. Приехал к подъезду. Через два часа выхожу,завожу и ,,велком,,---на холостых загорается лампочка-индикатор падения давления масла в движке. Чуть,педалькой,обороты поднимаю-до 1000--и никаких проблем! Тишина и гармония.Как холостые-800--пищит и плачет... Зараза. Двигатель--1600/109л.с.,бензин,пробег--60250км. Заменил масло,фильтр,датчик аварийного давления--что в лоб,что по лбу.И никаких посторонних шумов и стуков,масло в систему прокачивается,видно и по фильтру и по щупу уровня,и по наличию его под клапанной крышкой. Чудеса.. Где-ж тады,само,давление-то..?? И какой злой дух лампочку зажигает?

 

ХОРОШО ЕСЛИ ЛАМПОЧКА... СОВЕТУЮ ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА для начала.

[Макар]

Желательно проверить давление манометром, масляный насос может не выдавать нужного давления из-за залипания перепускного клапана (у меня такое было, правда на другой машине), про вкладыши и т.п. не пишу, что бы не расстраивать, да думаю ты и сам в курсе.

Удачи!

[Павел G.]

Желательно проверить давление манометром, масляный насос может не выдавать нужного давления из-за залипания перепускного клапана (у меня такое было, правда на другой машине), про вкладыши и т.п. не пишу, что бы не расстраивать, да думаю ты и сам в курсе.

Удачи!

 

Спасибо. Манометром...эх... Где ж его взять,во дворе-то... Эх...

[Гость JUMO]

Масло давно менялось?

Просто лет 10 назад было аналогичное на ТАЗу после заливки оказавшегося левым "шелла" :(

Сменили его на другое масло и все оказалось в норме :)

Кстати может и в фильтре дело быть, там ведь клапан присуцтвуит?

Но я с конструкцией именно ситровского дрыгателя незнаком и могу ошибацо насчед филтра...

[Павел G.]

Масло давно менялось?

Просто лет 10 назад было аналогичное на ТАЗу после заливки оказавшегося левым "шелла" :(

Сменили его на другое масло и все оказалось в норме :)

Кстати может и в фильтре дело быть, там ведь клапан присуцтвуит?

Но я с конструкцией именно ситровского дрыгателя незнаком и могу ошибацо насчед филтра...

 

Масло я махнул,и все остальное,сегодня днем. Не левое,Кастроловский аналог Тоталя/по спецификации масел/,заправка с магазином ,,ВР,, рядом-проверено годами.А фильтр там-примитив,бумазейный картридж в пластиковой оплетке,типа.Кстати,похожего вида как у 408 мотора ,,Москвича,,. Ха... Вспомнилось..

[Гость JUMO]

Всеже масло то правильное по типу?

[Павел G.]

Всеже масло то правильное по типу?

 

Да да. По ходу дела-насосу хана.Если бы вкладыши,тады б давлению на всех оборотах пипец был.А здесь только на холостых.Пора в сервис собираться...

[mac-mac]

если насосу хана, то и вкладышам тоже... один хрен поддон снимать, если все же насос виноват, заодно и вкладыши проверить можно...

[tarhan01]

У меня на предыдущей машине была подобная беда, Вылечили снятием поддона и продутием сетки маслонасоса. Автомобиль Шкода Фелиция

[Павел G.]

У меня на предыдущей машине была подобная беда, Вылечили снятием поддона и продутием сетки маслонасоса. Автомобиль Шкода Фелиция

 

Привет. Мой автоводильный опыт подсказывает мне,что твоя версия самая верная.Да.Если бы насос совсем накрылся,то и на повышенных оборотах давление бы тоже ку-ку... Знать,маслице левое попалось,или старое.Откель в моторе грязи еще взяться?Лады,в субботу точно буду знать,в чем проблема. На каких только машинах не ездил,но такого фортеля не видал. Бывает же... Капризная,штука,Ситроен... Да.

[tarhan01]

Привет. Мой автоводильный опыт подсказывает мне,что твоя версия самая верная.Да.Если бы насос совсем накрылся,то и на повышенных оборотах давление бы тоже ку-ку... Знать,маслице левое попалось,или старое.Откель в моторе грязи еще взяться?Лады,в субботу точно буду знать,в чем проблема. На каких только машинах не ездил,но такого фортеля не видал. Бывает же... Капризная,штука,Ситроен... Да.

 

А грязь в движке взялась просто. Был на плановом ТО сменили масло естественно. Через пару недель потекла прокладка, чего не помню, а мне масло стало жалко вновь менять, г-рю аккуратно слейте и залейте, забрал машину, до дому доехал, бах а на холостых лампа загорается, вот так сэкономил на масле.

А ситроен машина классная и не капризная, мне очень нравится. С ужасом вспоминаю особенно ГАЗЕЛЬ

Изменено 30 апреля, 2009 пользователем tarhan01

[Павел G.]

А грязь в движке взялась просто. Был на плановом ТО сменили масло естественно. Через пару недель потекла прокладка, чего не помню, а мне масло стало жалко вновь менять, г-рю аккуратно слейте и залейте, забрал машину, до дому доехал, бах а на холостых лампа загорается, вот так сэкономил на масле.

А ситроен машина классная и не капризная, мне очень нравится. С ужасом вспоминаю особенно ГАЗЕЛЬ

 

Привет! Разобрался я с поломкой,в сервисе.Редукционный клапан маслянного насоса,типа,отказал из-за грязи.А находятся все эти клапана в корпусе маслофильтра.Такие дела.Сервисмены сказали поломка редчайшая,этого корпуса даже в спецификации поставляемых запчастей/для фирменных СТО/нет.Искали по складам и магазинам Москвы.Нашли,как я понял на разборке фирменной.4500 рябчиков-как с куста.Бывает-же...

[Igor777]

А не подскажешь ли где находится эта фирменная разборка. Может и мне пригодится.

[Павел G.]

А не подскажешь ли где находится эта фирменная разборка. Может и мне пригодится.

 

Дык кабы знать... Тайна покрытая мраком... Те спецы свои рыбные места не раздают.Я,говорит,туда-позвонил,сюда-позвонил,ну коллегам своим---и гляди,все нашлось.Мастера...!!И бог с ними-главное все работает.И они быстро сработали-молодцы.

[Igor777]

Cкорее всего нет никаких рыбных мест, которые работали бы только с узким кругом избранных лиц. Вероятнее всего эти спецы себе только цену набивали.

[Андрей2009]

Привет! Разобрался я с поломкой,в сервисе.Редукционный клапан маслянного насоса,типа,отказал из-за грязи.А находятся все эти клапана в корпусе маслофильтра.Такие дела.Сервисмены сказали поломка редчайшая,этого корпуса даже в спецификации поставляемых запчастей/для фирменных СТО/нет.Искали по складам и магазинам Москвы.Нашли,как я понял на разборке фирменной.4500 рябчиков-как с куста.Бывает-же...

 

 

 

Редукционный клапан маслянного насоса стоит в насосе а не в корпусе маслофильтра который срабатывает примерно на 4 кг.

В корпусе маслофильтра стоит абратный клапан, чтобы масло по маслянным каналам не уходило обратно

в подон.

[Valkor]

Всем привет!

Сегодня произошло похожее. Завел машину - горит "давление масла". Жму газ - от 1500 лампа тухнет. Прочитал тему - печально. Но у моего друга была такая проблема на Мицубиси Паджеро, точно также горело масло на холостых. Поехал в сервис, размышляя о ремонте двигателя - проверили - оказался виною датчик давления масла, поменяли, и все.

Так что у меня есть надежда. И не такая уж редкая поломка...

[Valkor]

... продолжение...

Завел холодную: масло горит.

Раскрутил двигатель до 4000 об. - потухла, и на холостых больше не загорелась. Проехал несколько километров, прогрел двигатель до 100 градусов - лампа не загорается. Попробовал сцеплением двигатель присадить до 400-500 оборотов - лампа даже не моргнула. Глушу мотор и тут же завожу - масло опять горит, пропадает на 1500 оборотов, и снова загорается.

Думаю, что все же датчик, версия о перепускном клапане в такие события не вписывается никак... поеду менять датчик, а там посмотрим...

[m724]

 

Думаю, что все же датчик, версия о перепускном клапане в такие события не вписывается никак... поеду менять датчик, а там посмотрим...

 

Попробуйте промыть систему смазки и поменять датчик !

[Valkor]

Попробуйте промыть систему смазки...

Нет, мыть я точно не буду, еще не буду менять свечи и подкачивать колеса... Я валенок в картер не ронял, чего там мыть? Я разбирал двигатели на Жигулях. Даже тамошняя грязь не мешала работать, а тут масло как слеза...

[m724]

Нет, мыть я точно не буду, еще не буду менять свечи и подкачивать колеса...

 

Решать Вам !

[Valkor]

Итак, посетил ОД. Диагностика обошлась в 300 р., и как оказалось, была лишней. Со слов специалистов, причиной было то, что прежний хозяин вставил масляный фильтр как-то не так, и после 5000 км пробега там какие-то пластмассовые штучки стали перекрывать маслу каналы. Поскольку ничего не показывали, пришлось верить на слово. Поменяли фильтр за 500 р., взяли за работу 200 р., и все прошло. Проехал 1100 км, полет нормальный!