Не работает кондиционер

[Enzo]

вентилятор охлаждения на работу кондиционера вообще никак не влияет.

Влияет да ещё как, используется для охлаждения фреона!

Из-за дырки нет нужного давления, поэтому, думаю и выключается.

Из-за дырки??? Да он вообще скоро отрубится, радиатор под замену!

А радиатор не тот сфотан. Засоряется радиатор ОЖ. Ктоорый следом стоит. В радиаторе кондея соты крупнее и через него все маломальски пролетает. Я в том году машину перегревал от включения кондея раз 100. Когда снял с машины, а заодно поменял антифриз офигел....

Засоряются оба радиатора моются по факту, обычно оба.

[muum]

не, стоп...

сфоткан именно радиатор кондиционера.

только если в нем дырка, то вообще удивительно, что он работает. вся циркулирующая по системе смесь масляно-фреоновая смесь просто испарится. на фото, к сожалению, непонятно, пробит он или нет.

а так, все нормально вместе работает, хоть в пробке, хоть нет. не должен двигатель перегреваться. надо чистить радиатор ож, все верно.

[Enzo]

надо чистить радиатор ож,

чистить надо радиатор забитый радиатор, а не только охлаждения ДВС!

[gaimos]

чистить надо радиатор забитый радиатор, а не только охлаждения ДВС!

 

 

Да это понятно, яж написал что конденсер с сотами крупнее и засоряется меньше, почистить проще.

 

ппс. имхо если на сфотаном радиаторе былаб течь, то образовались бы подтеки маслянистые.

[Enzo]

ппс. имхо если на сфотаном радиаторе былаб течь, то образовались бы подтеки маслянистые.

зелёное пятно посередине радиатора и есть течь.

[Kryakva]

Спасибо за советы! Я тоже думаю, как при небольшой течи (зеленое пятно) еще что-то работает. Новый радиатор заберу сегодня в экзисте, 5900 отдал за него (оригинал сказали). И раз снят радиатор кондишки, конечно же буду чистить радиатор ОЖ.

И еще пару вопросов:

1. Можно ли как нибудь запаять старый радиатор (пусть валяется, как запчасть, или они не паяются, т.к. давление больше в них и не выдержат места пайки)

2. Где прикупить уплотнительные кольца 6460 AZ деталь 5 и 6, подешевле (в экзисте ценник конский)

[muum]

1. паяют аргоном. от 100 до 300 руб.

2. в других местах еще дороже http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?Num...amp;id=10741089

так что экзист рулит

[Kryakva]

Поменяли вчера радиатор кондишки (радиатор ОЖ был так же усран, как в сообщении gaimos) продули воздухом, теперь все видно на просвет. А радиатор кондишки ставится очень просто. Прокладочки на трубках оказались в отличном состоянии. Сегодня заправлю и проверю как работает.

 

P.S.

на фотке, слева, на туфли не обращаем внимания....не мои :))

Изменено 20 мая, 2010 пользователем Kryakva

[Kryakva]

Сегодня заправил. Все идеально холодит. 40 мин в пробке шоркался, ничего не отключалось, замерз даже :dirol:

[Cptn_Sol]

Тоже сегодня заправил. Отъехал от Энзо, 20 минут, и... Начался перегрев :)

 

Проблему решил следующим образом.

 

 

ИТОГО:

Двиг как новый и никаких перегревов :)

Радиаторы полоскали от души... Грязь лилась ручьями.

[Kryakva]

Cptn_Sol

вот мне тож так мыли на мойке, от грязи в радиаторе ОЖ не поможет. Прочистить смогли только сняв радиатор кондишки (т.к. ставили новый, его чистить не пришлось), а вот другой был забит...мама не горюй! Но в любом случае, если в пробке не отключается и холодит, то работает исправно.

[AndrewVW]

Объединено с существующей темой. Kryakva

 

Ну что, есть еще порох в пороховницах?!)))

 

Хочу вот мотор кондея заменить своими силами! Делитесь опытом! В субботу поеду мучить ситро))

Кто делал? Чем запастись? Какие трудности на пути? Эстакада/подъемник или с земли можно?

[Cptn_Sol]

Нафлужу на тему...

 

С гулом компрессора (муфты) никто не сталкивался?

[Kryakva]

AndrewVW скачайте у меня Руководство по ремонту и эксплуатации и далее идите на страницу 140 (по счетчику Adobe Reader) там описана эта процедура с небольшим количеством картинок. Скажу точно, что трубки подачи хладагента вытаскиваются довольно просто, достаточно открутить винты. У меня на машине 2005 года уплотнительные кольца и патрубки были в отличном состоянии, хотя кондишкой прошлые хозяева не пользовались.

[Cptn_Sol]

У меня он отключать не умеет ( У мну двиг начинал перегреваться :)

[Kryakva]

Вот вчера тоже отключался компрессор (щелкала муфта), но я в пробке ~ 50 мин стоял (да там еще и в горку еле-еле двигался на эстакаде) и темп. окружающего воздуха в Москве была под 30°С Что для кондишки это уже предел? (Температуру ОЖ двигателя проконтроллировать не могу, рестайл. панель)

[Niggad@y]

у меня с включенным кондеем на трассе слишком много бензина кушает. с чем это связано?может что неисправно? расход в 2 раза увеличивается!

[-=Nika=-]

А в Питере никто не заправлял кондиционер? Во сколько это выходит?

Понимая, что к ситроенам нужен свой подход, даже не знаю, куда обратиться?

[Zavhoz]

а когда вообще его нужно заправлять?

Вот сегодня жарень дикая, кондей на 3 дует прохладным но всеравно жарковато..

[pomposina]

А в Питере никто не заправлял кондиционер? Во сколько это выходит?

Понимая, что к ситроенам нужен свой подход, даже не знаю, куда обратиться?

 

В теме про неофициальные сервисы в Питере были адреса и явки.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3000

У ситроенов такой же кондиционер, как и у всех остальных.

[Элана]

заправить кондиционер можно где угодно, сложностей у ситров с этим нет.Стоит порядка 1500.

Zavhoz, если он вообще перестанет дуть холодным, но при этом вентилятор работает- фреона нет, надо заправлять. Вообще в жару не заметить это невозможно. В машине пекло ненормальное, из воздуховодов дует теплый воздух.

[Zavhoz]

ну я про то что этот фреон резко закончится? или будет дуть но слабее?

Изменено 25 июня, 2010 пользователем Zavhoz

[Элана]

Zavhoz, слабее не будет, дует вентилятор, а его скорость от фреона не зависит. Я замечала отсутствие фреона весной, поэтому как быстро это происходило сказать не могу, зимой то фреон вообще не нужен. Просто не холодит и все. А второй раз еще и шуметь начал, потому что давления в системе не было. А в жару кондиционер может выключаться из-за перегрева радиатора. Тогда его промывать надо.

 

Kryakva, скажи ка мне плиз как снимаются радиаторы двигателя и кондиционера? Бампер снимать надо?

[Kryakva]

Если он "резко" закончится, то у вас не будет давления в системе, компрессор вобще не включится. Свою проблему ненадолго решил стравив давление с тонкой трубки. (будте внимательны, тонкая трубка - горячая, в ней давление ~6 атмосфер, толстая - холодная в ней ~16 атм., может более, так что надавив на ниппель пшыкнет будь здоров, это все при включенном кондее, при выключенном, машина постоит несколько часов, то давление выровняется до ~5-6).

Потом обратился к кондиционерщикам, рядом с домом, проверили монометром, все ок, на всякий случай перезарядили. И еще, вот уж чего не ожидал, с виду радиатор кондишки был чистый, залезли между радиаторами - там грязный тополиный пух :shok: И это набилось буквально за 3 недели. До этого менял радиатор кондишки и чистил все. Продули. Заплатил 1100 руб. Сегодня стоял в пробке, термометр показывал 38-39°С, все ок, работает, не выключается. Видимо на улице действительно очень жарко, т.к. на 3 скорости вентилятора, да плюс стекла тонированые - было тепло :dirol: А 30-ник жары за бортом, вобщем комфортно в салоне.

 

Элана, для того чтобы просто продуть радиатор ОЖ от грязи - его снимать не нужно. Достаточно просто аккуратно отщелкнуть сверху 2 круглые защелки (см. рисунок 4.7) и можно пролезть между радиаторами.

Изменено 25 июня, 2010 пользователем Kryakva

[Элана]

Kryakva, да не, хотелось бы промыть как следует, причем оба.