У меня претензии к С5!!!

[dex197]

1. У меня самая простая комплектация и датчика дождя нет. Да, есть функция "скорость стеклоочистителей в зависимости от скорости", но и она не всегда помогает. А вот отсутствие регулировки паузы в прерывистом режиме немного напрягает.

3. В инструкции тоже написано, что так включается магнитола без ключа, но у меня это регулятор вообще не нажимается, хоть ногой дави, при этом в плане регулировки звука претензий нет, он работает

[pashnat]

Den197, Вопрос 1. Поставить датчик дождя в штатное место и прописать его. Проводка под него будет по-любому туда выведена.

Вопрос 2. Супер клей мне помог навсегда избавиться от этой проблемы.

Вопрос 3. Должен нажиматься, значит и это у Вас единичный случай, так сказать особенность экземпляра.

[Jonibox]

2. постоянно вываливаются металлическая планка-пружина карманов передних дверей

У меня тоже такое было с пассажирской дверью

вылечил с помощью ..... матери и напоминанием про дверь холодильника :)

3. по любому должна нажиматься

[Наиль]

Den197

 

У меня тоже была самая простая комплектация. Регулятор громкости нажимался. Если он не нажимается, то как вы вообще магнитолу включаете?

 

Дверной карман - чинить.

 

А зачем регулировка паузы прерывистого режима? Не понятно. У мну на С5 проблем с дворниками никогда не было. Вам надо просто привыкнуть.

[dex197]

 

Вопрос 2. Супер клей мне помог навсегда избавиться от этой проблемы.

 

 

С карманом справился таким же способом

 

 

Den197

 

У меня тоже была самая простая комплектация. Регулятор громкости нажимался. Если он не нажимается, то как вы вообще магнитолу включаете?

 

 

А она у меня работает по принципу " ALL INCLUSIVE", включил зажигание-получай музыку.

В заказ-нарядах доставшихся в наследство что-то сказано о ремонте магнитолы еще в гарантийный период.

 

 

 

Вообщем с этим вопросом буду разбираться,попробую сам регулятор прооперировать, раз уж это нетипичный случай.

 

Ну, а к работе дворников придется действительно просто привыкнуть, просто после VW и "десятки" где была регулируемая пауза немного непревычно.

 

P.S. в остальном наслаждаюсь обладанием сей чудной повозки, а большинство моих претензий обусловлены комплектацией

Изменено 26 ноября, 2010 пользователем Den197

[Карэн]

А должна ли быть подсветка пепельницы и прикуривателя, а то не оч удобно :mda:

[Taurus]

Карэн, конечно не удобно без подсветки

меняй лампочки ;)

[dex197]

Вообщем, разобрался я с регулятором магнитолы, причина-треснул внутренний цилиндрик в пластиковой ручке, вылечилось все путем набивки жеванной бумажки в этот самый цилиндрик, теперь могу наслаждаться музыкой при выключенном зажигании :new_russian:

[audia8929]

.....вылечилось все путем набивки жеванной бумажки в этот самый цилиндрик.....

 

:haha: ржунимагу :haha:

[Наиль]

Карэн, лучше бросай курить!:)))

[Карэн]

бросить курить в планах уже есть конечно,уже вот-вот,а вот как до ламп добраться??сам-то одолею эту затею, но... если кто подскажет- буду признателен, поиском не нашёл :mda:

[Taurus]

Карэн, подсветка прикуривателя станет доступна после снятия пластиковой крышки, на которой он установлен

про пепельницу не скажу сразу... глядеть надоть..

[valo111111]

2.2ХДИ 4НР20 ехсклюзив - Пробег >> 320'000

- На кузове нет ни одной ржавчины хотя машина была в незначительных авариях.

-Двигатель, коробка без кап ремонта работают отлично.

- подвеска неразу не ломалась, только передние шланги возвратки лдс обрывались, но после их удлиннения никаких проблем.

-Все проблемы с навесным французким оборудованием, постоянно глючат и вызодят из строя : Этектродвигатель вентилятора ( на радиаторе), Стартер(3 раз уже чинил) , Мозги( пару фишек расплавились), Насос кондиционера крякнул ...

[Карэн]

годы батенька,годы... :acute:

[Андрей7501]

Воет коробка на второй и третьей передаче если накатом пускаю. Думал привыкну, но вот уже год, не могу, раздражает.

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем Андрей7501

[Цепятыч]

Воет коробка на второй и третьей передаче если накатом пускаю.

 

Может перебиралась? У меня такое появилось после замены половинки корпуса коробки.

[Андрей7501]

Спрашивал на этом форуме у всех ли так, сказали это конструктивная особенность С5.

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем Андрей7501

[Цепятыч]

Но не в такой степени, чтобы раздрожала

[Dron]

У меня такое появилось после замены половинки корпуса коробки.

 

Потому и воет. Кто же половину корпуса меняет? Если я не ошибаюсь, там отверстия под подшипники фрезеруются на собранной коробке для соосности. И заказывается корпус из 3х частей.

[Цепятыч]

Dron, Корпус КПП вообще менять смысла нет, только если вместе с патрохами, но тогда это уже новая коробка будет, за соответствующие деньги.

[Карэн]

тоже воет, и х..р на неё, масла надо долить -тише станет !!

[lees1new]

Народ помогите!!!!!!!!

Купил С5 2го поколения 2006года

норазобранный

Всё собрал но с проводкой неладится скинте ктонибуть схемы электро проводки или подскажите где можно скачать

Зараннее спасибо!!!!!!!!

[Андрюха82]

претензии: 1 глючит ближний свет. сам включается и выключается периодически. если включен дальняк, то при проявлении глюка он (дальняк) выключается и не хочет включаться.

2 плохо заводится уже при -15. стартер крутит очень бодро, а двигло чих-пых...

3 или пользоваться штатным фартуком переднего бампера в зимнее время или каждую весну промывать передний радиатор от каки, ибо в жарищу климат прощается.

4 почти не гаснущий антиполюшен. бензик не нравится, особенно зимой.

плюсы: подвеска, фарш, цена авто, стойкий к коррозии кузов.

Изменено 26 декабря, 2010 пользователем Андрюха82

[Che Guevara]

 

А я вот сравниваю два турбодизеля и на основании этого утверждаю, что это ситроен-лаг. Имхо моё сравнение корректнее :grin:

 

 

Любой турбированный мотор более инерционен, причем чем больше давление наддува, тем больше задержка. У пассата меньше литровая мощность-меньше давление наддува- соответственно и задержка меньше. Возьмите турбо туарег, так он, учитывая мощность, вообще не едит...

 

Пассат меньше, легче. Возможно, Вам еще и с ситроеновским движком не повезло-такое, увы нередко бывает.

Если так нравиться пассат, продайте ситроен, купите фольксваген. Проблем будет может и поменьше, но их решение будет дороже. И не забывайте, снижение надежности - общемировая тенденция. Если бы фольксвагены были такими надежными, они не падали бы в цене быстрее ситроенов и, тем более, авенсисов.

ПС. Сам не доволен тормознутость бензиновой версии, но в целом, достойной альтернативы С5 не вижу.

[Che Guevara]

Кстати, попробуй чип-тюнинг. Лучше индивидуальный (может какой-нибудь косяк в двигателе обнаружат). Говорят, на турбомоторах хорошо получаеться - машину не узнать.

А на счет педаль-бустера у меня сомнения возникли. Прочитал тут в форуме, что нормально работающая электронная ДЗ практически не отстает от педали газа. Откуда эффект возникнет?