Отзывы о Citroen Berlingo New

[Beer]

@mms-spb,

 

это общая фота с сайта

[Павел PNZ]

Михалыч,потому что это Субару!

Не могли отверстия технические сделать для слива масел.

[beermaster]

@Павел PNZ,  предлагают машину 90 л.с. с пробегом 180тыс ( нужно авто побольше чем С4) что скажешь? 

[Wasilich]

 

 

Wasilich, в таком виде?  

нет конечно, стальной

[Greck]

beermaster, за какие деньги? Пробег большеват, хотя двигун  TU5 надежный (если не угробили), можно найти с меньшим пробегом. 

[beermaster]

 

 

Пробег большеват, хотя двигун  TU5 надежный (если не угробили), можно найти с меньшим пробегом

зато пробег честный))  интересовался в плане 90л\с , не мало? как он едет

[Wizman]

@beermaster, а это сколько не давай -- все мал будет! ;)

[Павел PNZ]

@beermaster,только сейчас увидел.

Хез,если авто на виду было,почему бы не рассмотреть?

[PUZO]

Хочу дизель на ручке найти новый... Это фантастика?

[mms-spb]

А Субарик куда? Или в дополнение к нему?

 

 

дизель на ручке найти новый

А что, уже не продают? Я совсем последнее время не слежу за новинками... Раньше ведь дизелек от Пежо можно свободно было купить.

[РоманS]

Это фантастика?

http://aaron-citroen.ru/models/passenger/berlingo-multispace/ в чём проблема то?

ДИЗЕЛЬНЫЙ, HDI 90, МКПП DYNAMIQUE

ОТ 849 000 РУБ.

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем РоманS

[Greck]

Это "замануха", а в реале новых бегемотов уже наверно нет, только под заказ.

[Wizman]

Точно точно, сплошная "замануха". С чуть меньше пары месяцев назад исследовал рынок новых бегемотов. Купить "здесь и сейчас" можно или выставочный, или тест-драйвный образец. Все остальное только под заказ со сроком поставки февраль/март, причем далеко не все заявленные комплектации готовы везти Плюс на сайтах ОД еще и путаница в комплектациях в описаловах, конфигураторах и технических характеристиках т.е. есть отличия.

[Beer]

Может санкции действуют? У нас так полно всего если посмотреть .

[Бес]

Надо смотреть в Белоруссии. Таможить не придется.

[Wizman]

Может санкции действуют?

Санкции санкциями, но бабки все зарабатывать хотят независимо от санкций. В целом -- это просто политика продаж в Ситроене теперь такая, в связи со стоимостью машин и покупательской способностью возможных клиентов.

[Voffka-13]

@Бес,Вам цены не понравятся плюс местная сборка и ни каких комплектаций

http://citroen.by/page.php?id=235

[Бес]

Я про сам принцип. Может у казахов посмотреть...?   Или кто там еще в таможенный союз входит.

В своё время года три назад, от вас хорошо было Вольвы гонять. Точно знаю ХС60 гоняли. Цены вроде одинаковые и может даже чуть выше, но комплектухи пожирнее, а накидаешь побольше допов так манагеры бОльшую скидку дадут. И получается на круг машина в ту же цену или даже чуть дешевле чем у нас, но сиииильно жирнее.

[Greck]

Я на перспективу уже Берлинго/Типи не рассматриваю, свою бы удачно сбыть, когда время настанет.

[PUZO]

Проблема только в том, что наличии дизелей НЕТ. Ни у ситров, ни у пыжей. Сроки озвучивают полугодовые (по заказу), цену никакую итоговую не гарантируют,  сама предоплата составляет 10% (это от 120'000 рублей). Вот по этим причинам и спрашивал, что "здесь и сейчас" машин нетушки!  :)
А с продажей своего дизельного Тяпы особых проблем не имел. В общем-то, продался он достаточно быстро. Просто у первого покупателя аккурат в день проверки потек маслонасос. Поэтому я поставил новый, и в течение 1 или 2-х недель его продал.
Спрашивали не часто (раз в 2-3 дня), но зато - достаточно конкретно.
 

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем PUZO

[Greck]

У Вас дизель, поэтому с продажей проблем не было.

[PUZO]

Ну да, бензиновый намного меньше интереса представляет. И сейчас их много в продаже новых. Мне лично бензин разве что даром интересен )

Изменено 11 ноября, 2015 пользователем PUZO

[Greck]

Сегодня продал своего Берлинго за 420 т.р. С 2012г. машина пробежала 98 т.км. Двигатель TU5, 90 л.с.,заправлял 95 с ТНК, средний расход по БК - 9,2-10,9 л/100 км. Двигатель шустрый, тянет хорошо снизу, вверху дохнет, с включенным кондеем, начинает слегка тупить, не хватает 6 передачи КПП. 

До окончания гарантии обслуживал ОД.

По гарантии меняли:

- стойки стабилизатора, 33-35 т.км, замененные были в норме до продажи;

- реле вентилятора охлаждения - 37 т.км;

- правый уплотнитель капота - 39 т.км.

Далее поменял:

- передние тормозные колодки - 50 т.км

- правый подшипник передней ступицы, шаровая опора - 73 т.км

- левый подшипник передней ступицы, шаровая опора -78 т.км

- генератор (пробило диод моста, реле-регулятор) - 80 т.км;

- втягивающее реле стартера (сработались контакты) - 80 т.км;

- ремень навесного оборудования, обводной ролик (зашумел) - 80 т.км;

- ремень ГРМ с роликами, водяной насос (течь) - 85 т.км;

- задние тормозные колодки - 93 т.км;

- передние тормозные диски (большой износ) с колодками - 95 т.км

- катушка зажигания (пропуски зажигания, ошибки, мучался с 80 т.км)- 96 т.км

А  достоинствах машины не говорю, все знают.

Недостатки:

- шумная передняя подвеска в холодное время;

- лакокрасочное покрытие снаружи отличное, но кромку капота изнутри пришлось зачищать от вздутия краски и покрывать антикором;

- в задних сидениях мало наполнителя, чувствуется перечный каркас сидения;

- "сопля" от дворников на лобовом. 

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Greck

[Wizman]

 

 

свою бы удачно сбыть, когда время настанет

 

 

Сегодня продал своего Берлинго

Однако быстро !!! ;)

От 10го ноября до 17го -- за неделю!

Лично я не вижу альтернативы, к сожалению ...

[MTash]

Как насчет новой шкода йети? Цена из-за российской сборки не выше Берлинго, это при том что и двигатель побагаче и автомат если надо и полный привод. Трансформвция салона на отлично. Немного маловат правда,в сравнение с Бегемотом