Задняя пневмоподвеска

[Superradg]

7 часов назад, Bigmak51 сказал:

Есть предположение, что пружина неправильно повернута вместе с нижним упором. В таком положении как сейчасч она стремится выскочить из упора при нагрузке. Я когда переходил на пружины, из док бэкапа скачал мануал, и там было написано как спозиционировать пружину.

Сравнивал по вот этому

Спойлер

 

 

[Royal257]

8 часов назад, Superradg сказал:

Подскажите это же не нормально нижний виток пружины слез с опорной чашки и упирается в металл подвески.

Не помню с чем это связано, но когда переходил на пружины, то диаметр пружины был больше чем посадочный диаметр на упоре. Я усадил несколько слоев термоусадки на пружины, что бы они плотно садились на упор. Здесь похоже та же история, только поставили как есть, вот из-за разности диаметров и сползли пружины.

[Bigmak51]

Точно, я одевал на нижний виток шланг пвх толщиной миллиметра 2. И все село плотничком.

[Superradg]

Royal257, Bigmak51 Спасибо за советы буду переделывать и одевать шланг на нижний виток.

[Glibasan]

Поменял пневму на пружины. Не могу победить ошибку. На форуме нашел как это делать с помощью Лексии, но она у меня не хочет запускаться на 64 разрядной винде (думаю причина в этом) Запускается только ДиагБокс. Кто знает с помощью диагбокса можно победить эти ошибки?. А, всё демонтировано, и компрессор и датчики. В диагбоксе в коммуникативных блоках БСИ установил напротив пневмоподвески - "ОТСУТСТВУЕТ", но это не помогло... И еще вопрос, с ошибкой по пневме можно в дальнюю дорогу? 

[Royal257]

2 часа назад, Glibasan сказал:

всё демонтировано, и компрессор и датчики.

Какие датчики? Датчики высоты не надо демонтировать, если есть адаптивные фары.

 

2 часа назад, Glibasan сказал:

Кто знает с помощью диагбокса можно победить эти ошибки?.

Конечно, именно им и пользуюсь и описывал действия для этой программы.

 

2 часа назад, Glibasan сказал:

В диагбоксе в коммуникативных блоках БСИ установил напротив пневмоподвески - "ОТСУТСТВУЕТ",

Блок пневмоподвески должен остаться на машине, в БСИ не надо его отключать, через него идет обмен сигналами для других блоков.

[Royal257]

 

[ZIGGY]

В бси отклбчаем пневмоподвеску и коррекцию высоты. 

Если ксенон или ошибка по высоте то читаем мой пост здесь 

 

Демонтировать надо только компрессор и балоны. Датчики не надо удалять равно как и блок управления

[Glibasan]

14 часов назад, Royal257 сказал:

Какие датчики? Датчики высоты не надо демонтировать, если есть адаптивные фары.

 

Конечно, именно им и пользуюсь и описывал действия для этой программы.

 

Блок пневмоподвески должен остаться на машине, в БСИ не надо его отключать, через него идет обмен сигналами для других блоков.

Датчики высоты. Адаптивных фар у меня нет.

Не сочтите за невежество, вчера несколько часов мучал ДиагБох, но так и не нашел коррекцию высоты. Если вам не трудно, вы не могли бы пошагово, как говорится для чайников, описать в каких пунктах и подпунктах это все сделать. Повторюсь, нашел только подпункт ПНЕВМОПОДВЕСКА в коммуникативных блоках БСИ, и установил там "ОТСУТСТВУЕТ", я правильно понимаю, этого делать не надо было?

Блок управления остался на машине

[ZIGGY]

Надо было отключить, это правильно сделали .

Датчики высоты так же не надо было отключать. 

Коррекцию ищите не в имеющихся компах, а в конфигурации автомобиля. 

[Glibasan]

35 минут назад, ZIGGY сказал:

Надо было отключить, это правильно сделали .

Датчики высоты так же не надо было отключать. 

Коррекцию ищите не в имеющихся компах, а в конфигурации автомобиля. 

Коррекция это случайно не "Двойные датчики гирокомпаса и акселерометра"?

[ZIGGY]

Нет

[Royal257]

10 часов назад, Glibasan сказал:

но так и не нашел коррекцию высоты.

Цитата

в "помощь при вождении" убирается контроль высоты задней подвески, ошибки нет.

 

10 часов назад, Glibasan сказал:

Повторюсь, нашел только подпункт ПНЕВМОПОДВЕСКА в коммуникативных блоках БСИ, и установил там "ОТСУТСТВУЕТ",

Теперь про проверке выдает что блок присутствует но не указан? Если так, то смысл его удалять в конфигурации?

10 часов назад, Glibasan сказал:

Датчики высоты. Адаптивных фар у меня нет.

Может быть ошибка в ABS.

[ZIGGY]

Ну сделайте скрин из "помощи в вождении" какие там пункты есть...

При какой проверке что выдает я не понял?

[Glibasan]

С вашей помощью ошибку победил. Спасибо! Но, что такое двойной датчик гирокомпаса и акселерометра я так и не понял.

Кстати, машина стала в уровень и ничего не задрано, по комфорту, как по мне, так даже комфортней (возможно из-за уверености, что машина не ляжет посреди дороги). Считаю сделал правильный выбор в пользу пружин. Общий ценник 120 евро. Выставил на продажу компрессор и уверен, что окупится))

[Royal257]

В 02.08.2019 в 20:43, ZIGGY сказал:

При какой проверке что выдает я не понял?

Если это про мой комментарий, то имеется в виду, что когда идет опрос блоков установленных на машине, то может отмечать, что блок присутствует, но прописан.

 

19 часов назад, Glibasan сказал:

что такое двойной датчик гирокомпаса и акселерометра я так и не понял.

Это не к подвеске относиться. Данный датчик определяет ускорения и торможения, а так же наклон дороги. Именно он и дает сигнал на помощь на подъеме, он и для подушек безопасности.

[Glibasan]

43 минуты назад, Royal257 сказал:

 

 

Это не к подвеске относиться. Данный датчик определяет ускорения и торможения, а так же наклон дороги. Именно он и дает сигнал на помощь на подъеме, он и для подушек безопасности.

Спасибо. 

В 02.08.2019 в 20:41, Royal257 сказал:

 

Может быть ошибка в ABS.

Ошибка в АВS Есть. Но она связана с ручным тормозом. По пневме ошибок больше нет

[Lexy2]

Не в тему, разобрал вчера свой старый компрессор, выдававший ошибку C1621. Всё практически в идеальном состоянии для своего возраста, только поршневое кольцо высохло и обтрепалось по краям. Обидно выкидывать пневму или покупать новый компрессор из-за такого.

[ZIGGY]

26 минут назад, Lexy2 сказал:

только поршневое кольцо высохло и обтрепалось по краям

Ну а вот откуда взять ремкомплект на компрессор этот)

[Lexy2]

Хз, новые компрессоры же продаются, причем производства уже не Wabco. Значит, и поршни производят. Осталось понять, как его купить ?

 

[Bambulyator]

Народ, начал падать зад на цитрамоне. Дигностика показала ошибка с1146. 

Где этот датчик находится, надо ли его менять или какой-то нюанс есть? 

[ZIGGY]

На балке он . Загляните под машину, две тяги там есть маленькие .проверяйте проводку/тяги и прочее

Но опять таки, вопрос может быть в баллонах

[Лёнчик]

Датчиков 2 шт. Один находится по центру балки заднего моста, отвечает за регулировку высоты кузова. Второй находится над правой частью балки заднего моста, отвечает за крен кузова.  Уставка  датчиков + - 4 мм. Датчики крепятся к кузову, связь с балкой двумя капроновыми рычажками. Посмотри, не слетел ли какой из них.

[Bambulyator]

Спасибо. Посмотрю и отпишусь. 

[Bambulyator]

14 часов назад, ZIGGY сказал:

На балке он . Загляните под машину, две тяги там есть маленькие .проверяйте проводку/тяги и прочее

Но опять таки, вопрос может быть в баллонах

Вряд ли что это какой-то баллон. Она начала опускаться одновременно на оба колеса. 

Хотя всякое бывает. Ну и да, вспоминая свою опупею с роботом я пришел к выводу, что показанием компьютера (диагностического) все таки стоит верить. ?