Задняя пневмоподвеска

[Royal257]

открыть крышку (защиту) компрессора, отсоединить все трубки (давление только понизить), и включив компрессор на подъем побрызгать во впуск силиконовой смазки (аналог ВД40). Ничего от этого не потеряете!

 

Вряд ли смазка дойдет до распределителей и насоса, там на входе стоит фильтр осушитель, у которого на входе ворсовый фильтр, а дальше стакан заполненный гранулами типа силикагеля.

Если есть желание смазать, то лучше разобрать блок и пролить в каналы смазку, я так и делал.

[westtt3]

откликнитесь на порты #511 #512 в #516 :tnx_smile: :blush2:

[Б.Е.А.]

Royal257 Я же написал что отсоединил трубки все (нафига на фильтр лить). и впускную тоже. и брызгал напрямую! причем на выходе (там где трубки на балоны подключаются) то же были влажные пары от смазки.

[Royal257]

Фильтр в самом модуле насоса.

[Б.Е.А.]

Сомневаюсь. Нет в этом смысла (ставить внутри) на конце трубки есть фильтр. И в любом случае (если он там есть внутри ) жидкость на выход сразу попала!

[Sir_Alex]

вопрос по трубкам подачи воздуха на подушки: можно ли их снимать безболезненно? ибо дилер сказал, что снять то можно, но при последующей установке их обратно нарушится герметичность системы.

[Royal257]

Снимал и ставил без подрезки, все нормально. Если будут на трубке риски, то можно подрезать трубку.

[westtt3]

Скажите при залепании выпскного клапана какие действия можно провести???

Залипло после ВДшки но ето маё решение

Делал тест Лехсией всё срабатывает

Выпускной клапан слышно щелчок но тише чем обычно и не опускается даже те 3 мин перед ремонтом

ДЕЛАЛ полную разборку компрессора

ВЫЯВИЛ две возможнух проблемы

1 Мотор компрессора Залипание одной щётки!

2 ОСУшительный филтр(стакан) был полный воды!

ДЕЛАЛ ФОТО ПРИ РАЗБОРКЕ ЕСЛИ НAДО МОГУ ВЫЛОЖИТЬ :rolleyes:/>

Изменено 16 января, 2013 пользователем westtt3

[Б.Е.А.]

да если можно! будем благодарны!

[Royal257]

2 ОСУшительный филтр(стакан) был полный воды!

 

Интересно откуда там столько воды? Утопленник?

Разбирал этот фильтр, воды не было.

[westtt3]

Тут где я живу в основном дожди

Этот год зима вообще днём дождь ночью -3-8 вот и намерзает на осушителе

Моемся часто.ДА и прошол уже 100000км

[westtt3]

Будьте ОСТОРОЖНЫ все соединения содятся плотно на резиновые манжеты (кльца)

 

 

 

К стати на МОИ вопросы бут предложения.А то только вопрос на вопрос ответов НЕТ.

Изменено 17 января, 2013 пользователем westtt3

[Unique]

Sir_Alex, на трубке где она вставляется в подушку, есть специальная бороздка, которая зажимается механизмом в подушке. При снятии и установке трубки этот механизм (как пробка с дыркой) нужно нажать в сторону подушки, лепестки освободят трубку и ее можно вынимать.

Документация насчет потери герметичности ничего не говорит, собственный опыт тоже - менял подушки, с трубками ничего не делал, все ок.

Раньше одна трубка травила, треснула возле подушки прям - дилер ее отрезал, сделал надфилем бороздку по кругу и снова вставил - тоже все ок.

 

westtt3, Как этот клапан выглядит и почему решили что он залипает?

[Sir_Alex]

Unique, про снятие трубок со стороны подушек вопросов нет, мне меняли подушки недавно, герметичность не нарушена.

вопрос про снятие трубок со стороны компрессора. идея такая: снять трубки и продуть хорошенько. может там влага, которая не дает воздуху попасть в подушки, из за этого компрессор и вырубает, защита срабатывает.

[Unique]

А вот в компрессоре не знаю как крепятся.

[Б.Е.А.]

Так же! (я правда не нажал а вынул эти колечки на которые нажимают спец инструментом). вообще бороздки я думал от зажимных липестков образовались.

Я трубки просмотрел, продул они сухие. в подушках тоже сухо. я уже писал что клапан это замерзает или проблема с самим компрессором - westtt3 это подтвердил на 200% (щетка, и клапан - вода видимо подмерзала)

[westtt3]

Да я могу теперь 100% сказать что вся проблема с неоднократным сбором влаги в осушителе и не успеванием его исрпариться

Сеегодня обявился такойже ситроён с такимиже проблемами и ошибками в Лехсия

Наприжение АКБ.Реле компрессора и так далие.

Вылечивается всё это разборкойкой коспрессора на моих фотках высушиванием бензином потом феном и не обильным смазыванием ВДшкой или селиконспреем.В Електро моторе проделать такиеже операции и проверить щётки на хорошее скольжение.

Сегодня проделал эту же операцию на втором СИТРОНЕ всё прошло как по маслу и заработоло.

НО по возможности нужна ЛЕХСИЯ чтоб стереть ошибки и провести тест всех клапанов и самого мотора или отключить АКБ после всех работ на некоторое время.

ПС. если это канешно не дрявые подушки.

Изменено 19 января, 2013 пользователем westtt3

[westtt3]

Да ещё вспомнил ВЫПУСКНОЙ клапан при замерзании воды в оушителе и в сестеме клапанов сходит с посадочного места(крепления.

ПРоверено на ДВУХ машинах

ДЛЯ информации если клапон рассыполся и или вы не запомнили как он был то сам клапан ставится наружнюю часть(крепление)

Пружина в осушитель с гранулами( НА ФОТО КОМПРЕССОРА КЛАПАН РАСПОЛОЖЕН НЕПРАВИЛЬНО НУЖНО РАЗВЕРНУТИ вобратном направлении)

ПОЖАЛУСТА кто воспользуется моим меподом ОТПИШИТЕСЬ сработал ли у вас.

БУДУ очень признателен :smile3:/>/>

Изменено 19 января, 2013 пользователем westtt3

[Sir_Alex]

У меня сейчас такая же проблема. Все симптомы те же. Вчера разбирал компрессор. Осушитель сухой, до щеток не добрался. Видимо проблема все же в них.

[westtt3]

Клапан на осушителе смотрел? (он наместе)

ПОСМАТРИ РЕЛЕ КОМПЕССОРА Я ДУМАЮ ЧТО ТАМ МОЖЕТ БЫТЬ ЧТО КОНТАКТЫ ПРИКЕПЕЛИ (С1621 Реле компрессора)

Выше было что оно гдето в блоке предохрпнителей под рулём

Номне недали ответ где,я потом слышел его когда накачевал подушки через лехсия и посчитал что оно в порядке,но желание сеть разобрать и посмотреть на имение акалин на контактах

Изменено 20 января, 2013 пользователем westtt3

[Sir_Alex]

клапан на осушителе был вполне живой. в осушителе вода была только вокруг колбы с шариками. внутри все было сухо.

[westtt3]

эти шарики должны быть почти белого цвета?

Разбери мотор смотри щётки навсякий мелкои наждачкой почисть немного ротор потом промой всё бензиновым спреем и высуши феном

процедура проста и не сложна

при сборки поршень скошеной стороной ставь к отвертию я поставил так

Изменено 20 января, 2013 пользователем westtt3

[Sir_Alex]

westtt3, разобрал электродвигатель, он был полон воды. все вычистил, высушил, смазал. поставил на место, запустил. НО! поршень начал ходить вхолостую и фактически насос не накачивал подушки. посмотрели, износилось кольцо на поршне - вердикт сервиса. в итоге машина теперь там ,а я - пешеход.

 

Никто не в курсе, как это кольцо можно изготовить или заменить?

[Б.Е.А.]

надо размер для начала! а потом подбирать или переделывать. там сантиметра 2 диаметр примерно. (а клапана в насосе целы?!)с китайских мопедов смотреть!

Изменено 22 января, 2013 пользователем Б.Е.А.

[Sir_Alex]

клапана целы. с мопедов с какой именно части? не критично, если например кольцо по посадочному размеру будет нормальное, а в диаметре на пол миллиметра толще?