R14 на R15

[vert]

ну на зад разного диаметра ставить будете (но до шиномонтажа) и просто некрасиво маненькие колёсики а будка большая и клиренс меньше.Но зато лёгонькие.

 

И на какой вес расчитаны ?может на таврию

[kosta]

ну на зад разного диаметра ставить будете (но до шиномонтажа) и просто некрасиво маненькие колёсики а будка большая и клиренс меньше.Но зато лёгонькие.

 

И на какой вес расчитаны ?может на таврию

 

Ну диаметр то один получается, 65, 165 это же ширина если не ошибаюсь, а вот про вес хорошо напомнил, 79T (нагрузка 437кг) на перед можно поставить???. Сзади 82T (475кг)

Изменено 29 июля, 2009 пользователем kosta

[Nord]

какие плюсы или минусы узких колес?

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=9406

[gis2]

Посмотрите на форуме много полезного есть,не одна тема.Атак диски14" вылет24 ставиш резину шире нодо бы и диски с меньшим вылетом . Ставят и15" примерно теже параметры вылет до 15.

Только не трудно двигателю большие колёсики крутить (Если движок 1.4 а колёсо 16" 205/60 как будет разгонятся)но многим нравится хвалят.А межболтовое 108./4.Аежели поуже то 165/75 14"

 

Спасибо за советы.

 

Вообщем решил поставить R16 195/55

Уже не найти резины на этот радиус, что подшипники не грузить.

За скоростью я не гонюсь, авто не для этого.

 

Подскажите пожалуйста какие должны быть вылет и прочие параметры диска, я в этом новичёк, пока неочень хорошо разбираюсь. Главное чтоб при вывернутом руле нигде не чиркало и выглядело соответсвующе, не сильно выпирало

[gis2]

Спасибо за советы.

 

Вообщем решил поставить R16 195/55

Уже не найти резины на этот радиус, что подшипники не грузить.

За скоростью я не гонюсь, авто не для этого.

 

Подскажите пожалуйста какие должны быть вылет и прочие параметры диска, я в этом новичёк, пока неочень хорошо разбираюсь. Главное чтоб при вывернутом руле нигде не чиркало и выглядело соответсвующе, не сильно выпирало

 

?????

[mac-mac]

вылет диска 18-16 мм, ширина 6, 4 на 108 болты, 65 ступица

[m724]

Спасибо за советы.

 

Вообщем решил поставить R16 195/55 [

 

Зачем, не понятно ??? 205\60\15 просто супер для всего и по цене резины тоже ! А то может 17-ю поставить у меня и резина есть , могу продать ???!!!

[gis2]

Зачем, не понятно ??? 205\60\15 просто супер для всего и по цене резины тоже ! А то может 17-ю поставить у меня и резина есть , могу продать ???!!!

 

для красоты :)

А слишком широкую резину ставить - тоже в улитку превращаться не хочется

[noname]

Решил заранее к зиме подготовиться ;)

 

Кто-нибудь ставил себе

BRIDGESTONE - 175/70/R14 (1C5000 84T) Япония шипованная

если нормально влезет то

BRIDGESTONE - 185/70/R14 (1C5000 88T) Япония шипованная

или

NOKIA - 175/70/R14 зимняя (R HKPL RSI) Финляндия?

 

В разных журналах и форумах разные шины хвалят, прям как-будто рекламу проплатили ;(

Начинаешь конкретно спрашивать - а мы сами не пользовались, только слышали ;(

 

Единственное, в чем все сходятся, что NOKIA пошумнее будет.

[vert]

На моей машине зимняя шипованоя Бриджстоун(конкретно модель не помню)175/70 14" отличная резина даже не новая (много шипов повылетало уже) Мне кажется вэтих размерах ив одной ценовой категории среди импортной резины,яркого отличия не будет,плохая-хорошая,ну может какието тонкости в эксремальных режимах ,я так не езжу ,особенно зимой.

[giugiaro]

а мишлен зимний без шипов все равно круче=)

[vert]

чем?

[Dev78]

Если в городе кататься, то шипы не нужны =))) шипы в городе и теряешь, постоянные повороты, трамвайные пути, разгон - торможение и т.п. За городом другое дело, какая хорошая липучка не была шип есть шип, особенно на укатанном снегу после торможения юзом фуры…. .

У меня - Continental Winter Viking 2 175/70 R14 84, мне очень понравилась, отъездил одну зиму – на ней шипы ромбиками, за 6000 км, только технологические волоски отвалились.

Был опыт на классике на БЛ-85, и КАМА 205 зимой ездить… В январе на КАМЕ пришлось скататься Спб-Москва-Казань и обратно, но от этого экстрима кафа не получаешь, особенно когда семья с тобой.

Ещё заметил такую вещь – шиповка не любит когда её разворачивают в обратную сторону, шип сначала прикатался, а его оттуда перекладывают в другую сторону и он выпадает. Был зимний матадор МП 57 если не ошибаюсь, на нём из комплекта из 5-ти колес, одно покаталась в обратную сторону эффект на лицо. Я шины всегда мелом пописываю… ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ

 

P.S. Все тесты в журналах заказные, выводы делать надо самому. УДАЧИ!

[m724]

Continental Winter Viking 2 175/70 R14 84, мне очень понравилась, отъездил одну зиму – на ней шипы ромбиками,

 

P.S. Все тесты в журналах заказные, выводы делать надо самому. УДАЧИ!

 

На зиму вперед ставил 185\70\14 , шипованая, Ханкук -супер проходимость не садится ни где !

[nov555]

Вот такая резина стоит. Уже год и 30000 км. Размерность 175/70/14

[mac-mac]

из проверенных лично, могу рекомендовать на лето:

Toyo CF1 - прочная и тихая, немного приспортивленная.

Cooper Zeon XTC - очень прочная боковина, потому как тоже не для тошнения. ее надо чуток погреть, иначе дубовата. делают в Англии на заводе Avon (спортивные шины). Цена хорошая.

Kleber Viaxer AS и Dynaxer HP2 - раньше стоила очень дешево и при этом просто отличные шины (Клебер первым построил полигон для испытаний шин...) Сейчас подорожали и не так привлекательны.

Michelin Energy E3A - отличные экономичные шины (пробег в 50-70 тысяч выдерживают), штатная обувка бегемотиков, но не очень хорошие тормоза на юз. этой резине АБС не помешает... Дорогие. У Купера есть аналог Энергии от Мишлена, называется Cooper CS4 Touring - по американским понятиям всесезонка, для нас чисто летняя. Цена хорошая. Очень износостойкая.

БЦ 5 - дешево и сердито, если сильно не гонять и в дождь осторожно, то просто отличная резина для своей цены.

 

Для зимы:

Continental WinterViking 1 и 2 - отличная шиповка, но слабая боковина и осторожнее с тормозами - тихая слишком, не услышите как она заблокировалась ;-). Дорогие.

Cooper Weather Master S/T 2 - ненаправленная, очень проходимая, но оттого и застреваешь чаще :-), шумная (мощный низкий гул), тормоза и управляемость похуже Викинга, но боковина прочная. Цена хорошая. Шипы крепко сидят.

Pirelli WinterCarving - отлично, но шумновата. Многое позволяет, но дистанцию надо держать на пару метров побольше - тормозит хорошо, но не равномерно.

Kleber Kapnor 4 - отлично, но сняты с производства года 4 назад. Аналог Хаккапелиты 2 - делали их на одном заводе в Финляндии. Отличная резина. Сейчас ей на смену пришел Kapnor 5 - по отзывам не хуже. Цена хорошая.

 

Еще добавлю про диски.

Полностью соответствуют оригинальным дискам:

15 дюймов - KFZ 8475

14 дюймов - KFZ 6395

Изменено 11 августа, 2009 пользователем mac-mac

[BAITANA]

[quote name='mac-mac' date='12.8.2009, 1:08' post='323067'

Для зимы:

...Kleber Kapnor 4 - отлично, но сняты с производства года 4 назад. Аналог Хаккапелиты 2 - делали их на одном заводе в Финляндии. Отличная резина. Сейчас ей на смену пришел Kapnor 5 - по отзывам не хуже. Цена хорошая.

У меня три зимы отъездила Kapnor 5, малость шумновата из-за шипов. Шип держится мертво, вокруг уж резина вся пожевана, и он весь покоцаный на асфальте, а не умирает. На борту надпись сделано в Италии.

[nov555]

Michelin Energy E3A - отличные экономичные шины (пробег в 50-70 тысяч выдерживают), штатная обувка бегемотиков, но не очень хорошие тормоза на юз. этой резине АБС не помешает... Дорогие.

 

АБС есть, резина тихая и экономичная. Прошел уже 30.000 на этой резине. В печатления только положительные.

[mac-mac]

2 nov555:

она еще и в меру проходимая. я на ней через поля за Нивой проезжал и по Крыму поколесил по грунтовкам

Изменено 15 августа, 2009 пользователем mac-mac

[Silver_36vrn]

-Товарищи!!!у меня 1,4 75 кобыл,если я обую его в 15 катки....то он совсем ехать перестанет или всё таки можно?

[mac-mac]

не заметите разницы. ем устриц.

[Silver_36vrn]

А по поводу расхода?

[Airborn]

Silver_36vrn, а для чего хочешь 15" колёса надеть на машину? 15" резина стоит дороже 14".

Отточенной управляемости "а-ля болид Формула-1" - не добьёшься.

[SERG_R]

Красоты ради, наверное :))

 

стоит ли эта красота доп денег или нет вот в чем вопрос.

да еще и спидометр будет немного врать.

[Airborn]

Вот здесь можно посмотреть на сколько будет врать спидометр, изменение клиренса.