Парктроник

[Nord]

Julie, тут почитайте - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=4376

[Fund]

кобра или мета это нормальный контроль качества, сделано в италии и поставляется на конвеер пежо/ситроен, а паркмастер это китай, который толкают дилеры, потому что наварачивают на этом 300%

парктроник на 2 датчика от меты лучше 4х точеченого паркмастера, кроме того мета интегрируется в каншину.

Изменено 9 июля, 2009 пользователем Fund

[serrg]

Простите, я новичок. Но мне действительно кажется - Пикассо - не Пикассо - все равно отзывы есть отзывы. Ставить собираемся однозначно, просто хотелось услышать мнения о производителях... Ладно, пойду к "своим" поспрашиваю...

 

ОД обещал уст. ПЕРЕДНИЙ-ЗАДНИЙ за 8640 руб.На вопрос,почему так дорого,мне ответили,что делается со снятием бамперов-нормо-часы(обзванивал всех дилеров СПб-на Жукова загнули 9640р). В результате -ставил сам с другом,который имел опыт установки на Форд и Опель.Никаких бамперов снимать не пришлось,хотя убили 2 вечера.Сзади-снизу-хороший доступ,впереди-все сверху доступно.Электроники тоже не задействовали-сзади-лампа ЗХ,впереди-прикуриватель(на перед-есть выключатель в компл.парктроника).На ОД тоже кто то учится на наших машинах,только косяки мы не видим,потому что капот открываем редко..

[serrg]

Простите, я новичок. Но мне действительно кажется - Пикассо - не Пикассо - все равно отзывы есть отзывы. Ставить собираемся однозначно, просто хотелось услышать мнения о производителях... Ладно, пойду к "своим" поспрашиваю...

 

ОД обещал уст. ПЕРЕДНИЙ-ЗАДНИЙ за 8640 руб.На вопрос,почему так дорого,мне ответили,что делается со снятием бамперов-нормо-часы(обзванивал всех дилеров СПб-на Жукова загнули 9640р). В результате -ставил сам с другом,который имел опыт установки на Форд и Опель.Никаких бамперов снимать не пришлось,хотя убили 2 вечера.Сзади-снизу-хороший доступ,впереди-все сверху доступно.Электроники тоже не задействовали-сзади-лампа ЗХ,впереди-прикуриватель(на перед-есть выключатель в компл.парктроника).На ОД тоже кто то учится на наших машинах,только косяки мы не видим,потому что капот открываем редко..

[yoman]

Суть такова, после зимы начал глючит парктроник...

То он работает, то нет ... причом крайнии датчики проти всегда работают центральный редко...

Снимал чистил от песка и т.д. датчки, провода от датчика до блока прозванивал .. работают...

 

Блок снимал смотрел .. ничего перегоревшего нету и запаха тоже ... значит целый ...

 

При включении задний скорости всегдаделает пик, значит включается ...

Но датчик не всегда видят что сзади ... точнее один датчик всегда (левыый крайний) всё видит ... осталньый три то есть то нету...

 

Правый крайний, видит пару секунд потом буд-то отрубается на секунду и опять видит ... и так постоянно он делает ... три пика ... секунду молчание, опять 3-4 пика и так по кругу ...

 

 

У меня осталась подозрение что продока где-то протерлась или земля плохая.

 

У кого какие предположения?

 

другая суть такова, что в след.раз прибавим процентов за дубль-темы.

Nord

Изменено 20 апреля, 2010 пользователем Nord

[Гарри]

Суть такова, после зимы начал глючит парктроник...

 

У кого какие предположения?

 

Попробуйте поменять датчики местами. Узнаете, в датчиках причина или нет.

[yoman]

Гарри, я тоже об этом думал ... но сейчас негде поднять машину и сделать дело.

 

Я не могу понять как датчики могут умереть в них же ничего нету ...

[Paulus]

У кого какие предположения?

 

Есть у меня одно - съездить к спецам и починиться. или Вам просто потрындеть?))

[Гарри]

Гарри, я тоже об этом думал ... но сейчас негде поднять машину и сделать дело.

 

Я не могу понять как датчики могут умереть в них же ничего нету ...

 

В датчике в любом случае есть катушка, которая соответственно...

 

У меня была аналогичная ситуация, правда уменя парктроник нештатный.

Проверить датчики можно просто.

1. Поставить машину на расстоянии более 2 м от объектов ссади.

2. Включить зажигание и заднюю передачу.

3. Открыть заднюю дверь (багажник), для контроля звука и изображения.

4. Поднести по очереди к датчикам длинный предмет (может удочку и т.п.) и по звуку и указателю расстояния определить, который из них не работает.

5. А далее как советует Paulus, если в них причина.

[Каток]

 

В датчике в любом случае есть катушка, которая соответственно...

......

 

В датчике не катушка, а пьезоэлемент.

Другими словами, кусочек керамики.

Он при подведении напряжения изгибается, и генерирует ультразвуковые колебания с частотой 40 кГц, отраженный сигнал принимает и отправляет в блок.

 

А в остальном - где-то так.

[Гарри]

Спасибо. Будем знать.

[yoman]

Но тут чуть другая проблема ... каждый датчик работает но не всегда...

бывает работает бывает нет ...

 

Может у кого есть схема где проводка идёт от блока и куда она дальше идёт

[yoman]

Короче решение глючного парктроника

Снимаем парктроник (датчики)... снимаются просто с внутреней стороны две защелки .. отодвигаем и снимаем... провод тоже на защелке...

 

Датчики полностью герметичны и наче бы давно умерли от воды.

Берём датчики и под струеё воды(душ) моем полностью от песка, песок поподает в дырочки вокруг его и вокруг плачтины ...

Потом берём тряпочку мокрую и в бампере дырки моем от песка...

 

Датчики глячат т.к. в них поподает песок и не дает пластине вибрировать...

Воды не желеем и желательно их хорошо продуть... перед тем как ставить - высушить!

 

И вот всё решение...

 

у меня работал один датчик, остальные то были то не было и один вообще мёртывый был... Сейчас всё работает и идеально

[Corto Maltese]

Долго собирался ставить задний парктроник и в итоге решил ставить у официала

 

плюсы:

+никаких проблем с гарантий (их и так не должно быть, но все же)

+точное попадание в цвет (решил красить датчики)

+"они наверняка не первый раз и знают как надо"

 

минусы:

- цена 9100 с покраской за 4-датчиковый парктроник - это где-то в 1,5-2 раза дороже неофициалов

 

Плюсы перевесили и я записался в Ситроен-Лиговский т.к. мне понравилось, как все по телефону Виталий, менеджер по д/о, рассказал (машину я в Аксисе покупал)

 

Поставил со второго приезда, в первый раз заболел установщик. Ладно, бывает. Все сделали в срок, проверили - пищит, коробку мне отдали, инструкцию не дали, не было, говорят. Снег не видит, но так все не видят, мне сказали.

 

Паркуюсь я у дома довольный и обнаруживаю. что столбик, у которого я встаю, парктроник не заметил! Столбик широкий и высокий, его в заднее стекло видно. И расположен точно по оси автомобиля. Делаю макет столбика, смотрю, где его ловит парктроник, и обнаруживаю, что у меня по оси машины мертвая зона, см. 10-15 шириной! Причем не зависимо от расстояния! Ладно бы он при приближении пропал, а его вообще не видно! Замеряю расположение датчиков - 68 см между средними датчиками. Потом уже посмотрел по другим машинам и по инструкциям к другим парктроникам - у всех 50-55 см. максимум. Вот моя мертвая зона и взялась. И это за почти 10 т.р.!

Посмотрел другие С4 - у них по-другому датчики, с теми же 50 см. между датчиками.

 

Так что приехал сегодня к ним, послушал, что всем так ставят и раньше никто не жаловался, написал претензию и буду ждать конца праздников. Претензию тот же Виталий вежливо принял. Может они не безнадежны?

 

Главное, не понятно, что делать, дырки то уже просверлены! Ставить еще 1-2 датчика? ставить еще 2 датчика, а эти пусть торчат? Менять бампер? Требовать бесплатно поставить камеру? :)

 

В общем, если кто с таким сталкивался, пишите. Странно мне, что так всем ставят и все довольны. Или если кто знает, как с Ситроеном-Лиговский лучше общаться. ;)

 

Так что я совсем как лопух - и заплатил вдвойне, и получил фигню, которая самого главного и коварного не видит... :(

[Б.Е.А.]

видимо не все испытывали на мертвые зоны!

[Цепятыч]

Со снегом они тоже обманули - должен видеть

[juster]

не все испытывали???? не должно быть зон мертвых!! иначе смысл парктроника отпадает. хорошо человек заметил а то бы снес себе бампер рано или позно.

 

для себя решил поставить рамку номерную с двумя датчиками. дёшева сердита ) весной займусь...

[Tornait]

Решил самостоятельнопоставить на свой хетч задний парктроник, приобрел самый обычный и вот теперь чешу голову. Проанализировав имеющуюся информацию пришел к выводу, что в снятии бампера нет необходимости - достаточно снять накладку бампера, просверлить необходимые отверстия и вставить датчики. Вопрос в том, куда лучше закрепить блок управления парктроником и как проложить проводку к центральному ящичку на торпедо так, чтобы ее не было видно, как лучше подключить питание к фонарю заднего хода? Отзовитесь опытные ситроводы!

[leonn_c5]

Tornait, снять накладку не так просто. Проще и быстрее снять бампер, он легко снимается.

Блок думаю можно закрепить под обшивкой около фонаря куда ты подключаться будешь.

Проводку ИМХО проще всего по порогу проложить, а дальше или экранчик поставить слева от руля или внутри панели протянуть в центр.

Что значит как лучше подключить питание?

Используй вот такую вещь

[Simple Dima]

Масса от кузова, плюс от заднего хода. Включаешь зажигание, включаешь заднюю скорость, снимаешь разъем с заднего левого фонаря, находишь контролькой на нем плюс, выключаешь зажигание, зачищаешь провод с плюсом, вматываешь плюс на блок парктроников. Снимаешь пласмаску в багажнике где скоба замка под нее можно хорошо блок запрятать, там и тех отверстие есть чтобы провода от датчиков просунуть(закрыто заглушкой, слева снизу) На бампер клееш полосу молярного скотча(на уровне датчиков) и фрезой сверлишь отверстия. Бампер никогда не снимал, ставиться и подключаеться максимум за тридцать минут. Фреза обычно в комплекте. Удачи.

Изменено 12 января, 2011 пользователем Simple Dima

[Tornait]

В воскресенье буду пробовать, заодно и пофоткаю, может кому пригодиться. Бампер не очено хочется снимать, так что попробую без этого. Главное проводку грамотно и красиво положить, за советы огромное спасибо!!!

[Снуп]

Ставил парктроник у Московских оффов. Все видит, мертвых зон нет.

[Corto Maltese]

А как они поставили? Датчики шире номера, или уже? Выше номера в штатные места или ниже? Какая модель парктроника?

 

Я к официалу съездил, косяк они пока признают и взяли время подумать, что делать. А парктроник вообще странно себя ведет, может проблемы и правда не в геометрии, а в каком-то дефекте датчиков или контроллера....

[Tornait]

Пофоткать не получилось, но вот вкрадце что сделал.

Снял черную накладку у задней стенки, которая закрывает замок задка-она держится на 2х заклепках. Под ней имеются крепления для блока управления парктроника в виде двух ввареных болтов под гайку на 6. Правда на мой блок они не подошли-чуть шире расставлены. Эту проблему я решил вырезав металлическую пластину и просверлив в ней четыре отвестия - привинтил блок управления к пластине, и пластину к кузову.

Там же слева шлейф проводов, идущий под низ бампера - на противотуманку, фанарь заднего хода и подсветку номера. Методом тыка я определил что "+" на фонарь заднего хода это второй сверху провод. Я к нему подсоединился просто разъединив шлейф, вставив провод в отверстие и зажав контактом. "-" был подсоединен к ранее описываемой пластине.

Далее машина была загнана в гараж на яму, где в соответствии с фотографиями я наметил просверлил на накладке бампера отверстия, предварительно обклеив ее малярным скотчем. Размещение датчиков я смотрел с фотографии с яндекса.

В багажном отделении имеются специальные отверстия под провода от датчиков парковки, однако для того чтобы в них попасть мне пришлось привлечь коллегу, который сидел в яме принимал провода и помогал просовывать их в специальные отверстия. Мы справились.

Сил проводить провод дисплея в салон не было, поэтому я пока кинул его между сидений а десплей положил рядом с рычагом коробки передач. Хотя в тоже время я не зная как его красиво проложить.

Когда я обратно одел накладку задней стенки я понял, что блок управления парктроником повесил высоковато, так как встала немного несеметрично, хотя не критично.

 

Вот таким образом я почти установил парктроник без разбора автомобиля, сняв всего 2 клипсы.

 

 

Прошу знатаков подсказать как мне кинуть провод так, чтобы он выходил под торпедо под рулем, неверняка кто устанавливал саб должен знать, что для этого нужно снять?????

[Химик]

Жгут проводов из багажника идёт по левой (водительской) стороне, сними левую половину обшивки багажника, пластмассовые накладки порогов и кинь провода по имеющемуся коробу до торпеды.