Что у меня поломалось?! ("Antipollution fault")

[Alexis22]

Неделю назад выскочила ошибка AF и сразу пропала тяга двигателя.

По утрам, в любой мороз заводился с пол-оборота и ехал нормально до момента окончательного прогрева движка, после этого наступал момент как будто кто-то накрывал ватным одеялом, машина резко треяла тягу, средний расход по городу возростал до 17л/100... Всё исчезало если движок полностью остывал на морозе и повторялось заново после прогрева.

 

Приехал на сервис.

После диагностики мне продемонстрировали целый букет ошибок: катушка зажикгания, не полное згорание в 2-х цилиндрах (форсунки инжектора), и ещё что-то.

 

Заменили катушку зажигания, свечи, промыли инжектор и дроссельную заслонку.

 

После этих "операций" машина стала как с конвейера, тяга такая, что руль из рук вырываеться.

 

Основную причину назвали -- бензин. Рекоммендуют процедуру промывки инжектора и дроссельной заслонки делать раз в 30-40 тыс.км.

[C=5]

Горит антиполюшин уже 4 дня, 5 минут поработает и под глушителем черное пятно как будто что то со смесью....

Что менять? Грешу на лямбы. скиньте ссылку вроде где то видел от десятки ставят, у меня 2 лямбы стоит.

[alexqwertyuio]

C=5,

Bosch 0 258 006 027 -$57.42- родная

Bosch 0 258 006 537-$30.72- от жигуля

[C=5]

C=5,

Bosch 0 258 006 027

 

Спасибо. Это 2 одинаковых лямба менять?

[alexqwertyuio]

C=5,

Народ ставил от ваза до и после катализатора, без проблем. Моя до сих пор бегает с вазовской лямбдой у нового вдладельца. Сколько в нете перерыл, принцип работы всех лямбд циркониевых одинаков, только разные фишки и длинна провода. Даже подогрев не столько критичен.

[C=5]

Короче заказал верхний бош 1950р, нижний бош 2820р. Спасибо всем.

[alexqwertyuio]

C=5, Зачем тогда про вазовские спрашивал?

[C=5]

Да думал Бош реально дорого будет.

[alexqwertyuio]

C=5, Дак теже яйца, что BOSH для жигуля, что для ситра. Найди хоть одно доказательство что они разные внутри(циркониевый элемент)

[C=5]

{cut}

 

Просто в лом перепайкой заниматся.

[Карэн]

могу перепаять за РАЗНИЦУ в цене! :grin: :grin: :good:

[alexqwertyuio]

Ну вообще-то скручивают провода, а не паяют.

[bosss-85]

Всем привет, не располагаю в данный момент временем что бы искать, но где то читал здесь что кто-то при AF менял температурный датчик. Если кто может подскажите плиз где он находится, как точно называется что бы заказать и сколько примерно стоит. Заранее благодарен.

[alexqwertyuio]

bosss-85,

Датчик температуры жидкости-Citroen/Peugeot-1 338.A7-$30.29

или Fae-33705-$16.60

http://www.elcats.ru/citroen/ImageHandler....a3-7a5a73d4e042 Под номером 5

[Карэн]

пайка лучше контакт и не окислиЦЦа! А так- кому как.... :bye:

[AleksDav]

Пайка хороша с точки зрения переходного сопротивления, но если эта пайка на разъёме у датчика, то через некоторое время, из-за вибраций, провод отламывается на границе пайки. Поэтому паять следует на середине провода вдали от разъёма.

[leonn_c5]

AleksDav, термоусадкой их потом и ни че не отвалится ИМХО

[Mazdohist]

А еще лучше предварительно смотать, а потом запаять и в термоусадку...

[alexqwertyuio]

Если и паять, то только с кислотой(иначе не берёт). А вот скруткой надёжней и проще(если каждый провод разделить на 2 части).

[Карэн]

мой способ скрутки-рекомендую :secret: потом паять!если кому интересно...

[C=5]

Поменял датчики и один фиг горит антиполюшин и с выхлопной летит черная сажа...где копать?

[Карэн]

диагностика скажет где копать... :mda:

[Rober]

С верхней лямбдой С5 понятно, что подходит Bosch 0 258 006 537- от калины, а что с нижней подойдет ли замена Bosch 0 258 006 431 на такую же Bosch 0 258 006 537?

[m724]

alexqwertyuio, Если есть FAP-фильтр

[alexqwertyuio]

Rober, 100% Подойдёт. Но это ИМХО(я-б поставил).

m724, Долго думал?))) У bosss-85, с первого сообщения было видно что у него бенз.