D.A.Z. Опубликовано 23 декабря, 2021 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2021 Спасибо большое за помощь. Ещё вопросик если можно 😅 Как долго можно проездить без данной присадки и не перерастёт ли данное сообщение в критическую ошибку при которой я не смогу завести машину? Фильтр вырезан. Просто в моём городе нету сервисного центра Citroen, а пока дойдёт с материка заказ с присадкой, пройдёт чуть больше месяца. Ссылка на комментарий
Алeкс Опубликовано 23 декабря, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2021 Вопрос больше к дизелистам, у меня никогда их не было, тот кто ездил без присадки, тот подскажет сколько отъездил пока машина пинаться не начала. Малые пробеги мб не критичны, тем более, что она мб есть, но уже мало и нужно менять или доливать. D.A.Z. 1 Ссылка на комментарий
cirkus Опубликовано 30 мая, 2024 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2024 Вижу, новичков чёт давно здесь нет) Возможно ли сейчас купить живой дизельный кроссер или их уже нет? А если есть, то с роботом лучше искать или на механике? Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 30 мая, 2024 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2024 @cirkus кто ищет, тот всегда найдёт. Робот достаточно надежный, двух дисковый, переключения быстрые и плавные. Родственник 4 года на таком отьездил. Машину эту я лично обслуживал 4 года только замена расходников. Продал прошлым летом с пробегом 260000. Не по причине ломучести, а захотел новую. Теперь жалеет. 🥲 cirkus 1 Ссылка на комментарий
cirkus Опубликовано 30 мая, 2024 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2024 @Alexvlad пролистал Авито, дизельные все уже в районе 300т пробег. Хочу именно дизель, в горы часто езжу. Интересно, насколько они ремонтопригодны в современных реалиях? Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 30 мая, 2024 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2024 @cirkus @cirkus для гор мне кажется механика актуальнее. 2.2 дизель немного капризный мотор. Главное чтобы экология была Правильно отшита. Отсюда много бед идет. А так ресурс мотора достаточно большой, повторюсь, что машина была продана не из за проблем надаигающихся, а больше по дурости. 😉 Алeкс и cirkus 2 Ссылка на комментарий
Николайй Опубликовано 16 октября, 2024 Поделиться Опубликовано 16 октября, 2024 Здравствуйте. Ситроен 2,4 бензин, 2012 года С утра сажусь в авто, прогрев, начинаю движение и слышу небольшой звук (скрип, как будто колодки), далее пару минут и все исчезает. Вопрос - что это и как лечить? Ссылка на комментарий
Алeкс Опубликовано 16 октября, 2024 Автор Поделиться Опубликовано 16 октября, 2024 На слух определить? Под капотом или от колес: лево/право/зад/перед? Может быть все что угодно, из трущегося в первые минуты много чего, как и скрипящего, как вариант: ролики и ремень генератора, зажатая/закисла колодка в суппорте, подшипник ступичный разбит и т.д. Гораздо проще искать неисправность локализовав ее. Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 10 июля Поделиться Опубликовано 10 июля Здравствуйте. C Crosser 2.2 TDi. Сегодня промыл топливную систему, промывка Лавр. Мотор сдох. Не заводиться. Воздух прокачивали часа 3. Кто сталкивался? Спасибо. Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 10 июля Поделиться Опубликовано 10 июля @Dmitrii Pak Вопрос1 Причина промывки? Способ промывки? Это для начала... Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 10 июля Поделиться Опубликовано 10 июля (изменено) @Alexvlad причина-профилактика. Способ-напрямую, подача ДТ из фильтра в банку с промывкой, обратка в банку с промывкой. Промывали минут 40, все было нормально. Как промыли, пока перецепили шланги прошло минут 10-15. И всё. Потом часа 3 воздух выгоняли. Аккумулятор посадили вхлам, принесли пускозарядное, пробовали быстрый старт. Завтра будем снимать форсунки и скорее всего тнвд, повезём на стенд. Да, ещё компьютер показывает давление в рампе 0 при заводке двигателя, хотя солярка из рампы поступает при прокачке воздуха. На фото промывка. И видео, где шланги обратки сняты с форсунок. Все таки грешим на промывку, так как в сети много прецендентов. https://lr-club.com/index.php?showtopic=190398&st=0 видео.zip Изменено 10 июля пользователем Dmitrii Pak Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Dmitrii Pak Обратки на форсунки на место подключить. Прокачивать пока с главной магистрали обратки соляра без воздуха не пойдет. Прокачать воздух то еще тот секс. Лучше дополнительным насосом воспользоваться. Не торопитесь снимать все. Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Alexvlad спасибо будем пробовать. Потом отпишусь. Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Dmitrii Pak удачи вам. . Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Alexvlad 29 минут назад, Alexvlad сказал: Лучше дополнительным насосом воспользоваться. Скажите, куда лучше подключить доп. насос? В сам тнвд или рампу? Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля Лучше всего в саму магистраль. Слева сверху приходят две трубки. Подача толще, обратку тоньше. Они с расстыковываются. Расстыковыыаем обе. Насос на подачу. Обратку в баклажку. И пока не потечет чистая соляра с обратки. Затем быстро защелкиваем все обратно. Главное при обратном переключении особое внимание на подачу, чтобы не завоздушить. Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Alexvlad вопрос, почему давление показывает 0 при заводке. Промывка может как то ушатать насос или форсунки? Поеду сейчас покупать грушу на прокачку. Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Alexvlad 21 минуту назад, Alexvlad сказал: Лучше всего в саму магистраль. 1. Подача 2. Обратка Насос аодключаем в 1, обратку в ёмкость. Так? Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Dmitrii Pak давление 0 потому что воздух в системе. В теории промывка может у шатать но: Все четыре сразу - не бывает. ТНВД возможно, но для начала но для начала на нем надо проверить рот ( регулятор давления топлива) Находится с заднего торца ТНВД. Снимается отдельно. Там 2 или 3 балтика. Не лезте в дебри. Просто хорошо прокачайте. Грушей очень муторно. Лучше электрический. Он вам пригодится при смене топливного фильтра. Например такого типа. Подающая магистраль и обратка Это не с кроссер, но суть таже. Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Alexvlad 2 часа назад, Alexvlad сказал: Подающая магистраль и обратка Это не с кроссер, но суть таже. Это у вас до фильтра или после, уже из тнвд? Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Alexvlad ТНВД ещё не разбирали. Полдня насосом качали воздух, не заводиться. Сняли тнвд и форсунки. И это после промывки Лавром. Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 11 июля Поделиться Опубликовано 11 июля @Dmitrii Pak до фильтра. @Dmitrii Pak 😞 Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 12 июля Поделиться Опубликовано 12 июля @Alexvlad скажите, если разбирать тнвд. Какое масло в него нужно заливать? Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 12 июля Поделиться Опубликовано 12 июля @Dmitrii Pak для переборки обычное моторное, или спец пасту для сборки двигателя. Но самому без соответственно аппаратуры там делать нечего, если только сальник от течи заменить. Ссылка на комментарий
Dmitrii Pak Опубликовано 12 июля Поделиться Опубликовано 12 июля @Alexvlad 4я форсунка вообще не работает, забита вхлам, первые три нормально. То есть самому в тнвд лучше не лесть? грешим на тнвд, так как при запуске двигателя в прозрачной трубке стоит воздушный пузырь и вперёд не проходит. Думаю, что насос не работает. А нормальных дизилистов в городе нету. Хз что делать. 2 дня качаем этот пузырь. Он вроде как вперёд проходит, а как машину глушишь, возвращается на место. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти