не исполнеие обязательств сервисом

[marafetina]

Сервис при диагностике неправильно определмл причину поломки. Они просили меня купить деталь, я купила, оказалось, что не из-за неё поломка. причину устранили без данной детали, но теперь куда мне эту деталь дорогущую девать? они оплачивать мне не хотят. Хоть изначально это их ошибка в диагностики.

[Enzo]

Если вы изначально дали согласие на замену детали, то вам придёться её оплатить.

[flinter]

enzo,

когда мне приговорили блок BSI я спросил мастера что если не он?

Он сказал что ну вобщем это как бы... ну короче ничего не сказал.

 

Я позвонил в горячую линию и сказал что делать в такой ситуации? Мне сказали что все ок, ищите старшего мастера (или еще как-то), и пытайте его.

 

Позвони в горячую линию.

[Enzo]

Есть такие моменты когда определить причину на 100% не получаеться, вот как например БСИ (какой нибудь другой калькулятор в сети дурит), тогда остаёться менять его для дальнейшей диагностики, если вы дали своё согласие, то думаю уже бесполезно что то доказывать.

[marafetina]

В сервисе меня попросили привезти данную деталь.не пояснив ,что это для дальнейшей диагностики.теперь они утверждают что именмо для диагностики она была нужна.

[Paulus]

marafetina, какой сервис? что за деталь?

[flinter]

enzo,

сервис - это черный ящик.

Я не должен за пол-машины платить если они не в состоянии определить причину неисправности.

 

Собственно эксис питерский бабосы возвращает. Я об этом спросил по телефону, а так же предыдущий владелец моего С5 на личном опыте это доказал. Когда не могли найти проблему с внутренним шрусом как причину вибрации. Они просто снимали новую запчасть и ставили обратно старую. За свей счет и вернув деньги.

[MIFKA]

По закону, продавец обязан вернуть деньги за деталь, при предоставлении выданного авторизированным сервисом заключения, о том, что изделие технически исправно....

 

Если менял "дядя Вася"... соответственно деньги вам не вернут...

 

Вернуть деталь(товар) можно при наличии чека и заключения в течении 14 дней.

[Dmitriy C5]

marafetina

Абсолютно согласен с Enzo и потом с чего вы решили, что сервис должен вернуть вам деньги за деталь, которую ОН НЕ ПРОДАВАЛ? И в конце-концов, что мешало сервису сказать, что помимо BSI нужно ещё что-то... и заменить исправный BSI на новый? Я вовсе не заступаюсь за сервис, но почему честность cервиса должна быть наказуема? И ведь действительно бывают случаи когда за одной неисправностью не возможно уловить другую. Удачи!

Изменено 29 декабря, 2008 пользователем Dmitriy C5

[flinter]

Dmitriy C5,

тебе не приходилось менять блок BSI если обо мне речь.

Вобщем диагностика (комп.) показала ошибку блока BSI. Мне сказали 12 тыщ и дело будет сделано. Дело было в итоге сделано за 5 минут и 200 рублей.

 

Ну и кого мне в данном случае поддерживать? Сервис?

 

Ну и второе - авторизованный сервис всегда найдет куда деть деталь которая оказалась нормальной, поменять ее обратно, а новую поставить на другой автомобиль.

 

Случаи бывают разные. Но цитирую "теперь куда мне эту деталь дорогущую девать?" Это не совсем тоже самое что и " когда за одной неисправностью не возможно уловить другую"

[Enzo]

Ну и второе - авторизованный сервис всегда найдет куда деть деталь которая оказалась нормальной, поменять ее обратно, а новую поставить на другой автомобиль.

С БСИ это не прокатит и с калькулятором впрыска тоже, они устанавливаються один раз.

[flinter]

enzo,

поэтому комп диагностики недостаточно надо хотяб взглянуть на разъемы и провода

[motorvint]

Если вы изначально дали согласие на замену детали, то вам придёться её оплатить.

 

Есть такие моменты когда определить причину на 100% не получаеться, вот как например БСИ (какой нибудь другой калькулятор в сети дурит), тогда остаёться менять его для дальнейшей диагностики, если вы дали своё согласие, то думаю уже бесполезно что то доказывать.

 

marafetina

Абсолютно согласен с Enzo и потом с чего вы решили, что сервис должен вернуть вам деньги за деталь, которую ОН НЕ ПРОДАВАЛ? И в конце-концов, что мешало сервису сказать, что помимо BSI нужно ещё что-то... и заменить исправный BSI на новый? Я вовсе не заступаюсь за сервис, но почему честность cервиса должна быть наказуема? И ведь действительно бывают случаи когда за одной неисправностью не возможно уловить другую. Удачи!

 

enzo,Dmitriy C5.

По вашему получается на сервис с донор машиной.

 

Это проблема сервиса как он выявит не исправность, а не клиента. Человеку сказали, что причина "неисправности" в этой детали, естественно он купит веря в компетентность "специалистов". Через пару минут ему говорят: " Извините причина в другом. Нужно купить другую, но мы не гарантируем, что причина будет устранена, возможно нужно ещё и .... ". Клиент оплачивает конкретную неисправность, а не эксперименты.

 

 

сервис - это черный ящик.

Я не должен за пол-машины платить если они не в состоянии определить причину неисправности.

 

flinter

+1

[Enzo]

motorvint, конечно я вас понять могу, а вы меня не можите, т.к. в сервисе не работали и совсем не знаете что значит диагностировать автомобиль!

Как быть если есть сомнение в запчасти, к примеру в БСИ - ошибка в программе, тестером не проверить и ничем, что поставить машину к стенке из-за сомнений? Когда же тогда клиент свою машину заберёт?

Или когда присутсвуют несколько неисправностей на автомобиле как в этой теме, сначала блок БСИ придёться поменять, потом приборку, а проявления будут одинаковые, тогда по вашей теории как не крути сервисмены поставят не правильный диагноз!?

Врачи ставят не правильные диагнозы людям у которых есть язык, которые сказать могут что болит, а вы про несговорчивые авто...

[Dmitriy C5]

flinter

Тебе не пришлось работать на сервисе и слава богу. Повторюсь.Как сервис может принять деталь, которую он не продавал и которая нигде не числиться??? Давайте сервис будет скупать все Ваши не нужные детали :suicide: С Enzo в очередной раз абсолютно согласен, но думаю бессмысленно объяснять это людям не имеющим ни малейшего понятия об устройстве авто вообще и мультиплекса в частности.

 

enzo,

поэтому комп диагностики недостаточно надо хотяб взглянуть на разъемы и провода

 

А вы думаете кругом идиоты работают? Изменено 30 декабря, 2008 пользователем Dmitriy C5

[flinter]

Dmitriy C5,

я думаю что да!!! Я сэкономил 12 тыс поехав просто к электрику в гаражи. Не знаю что он там делал - смотрел мне мало интересно. Блок BSI менять не пришлось. Точка.

 

Второе - сервис деталь продает. О чем написано в наряде и приложен чек. Не надо изобретать сферические детали в вакууме. Внутренне устройство сервиса меня мало волнует кто там кому что продает.

[Dmitriy C5]

 

 

Второе - сервис деталь продает. О чем написано в наряде и приложен чек. Не надо изобретать сферические детали в вакууме. Внутренне устройство сервиса меня мало волнует кто там кому что продает.

 

Вообще то я имел ввиду первый пост( Марафетины), а блок BSI привёл в качестве примера. Изменено 30 декабря, 2008 пользователем Dmitriy C5

[flinter]

Dmitriy C5,

наши ситуации отличаются лишь тем, что я усомнился в том что сервис прав в диагнозе и не согласился. А она нет.

 

И по телефону горячей линии меня убедили а том что если деталь заменена исправная - деньги мне вернут.

[motorvint]

motorvint, конечно я вас понять могу, а вы меня не можите, т.к. в сервисе не работали и совсем не знаете что значит диагностировать автомобиль!

Как быть если есть сомнение в запчасти, к примеру в БСИ - ошибка в программе, тестером не проверить и ничем, что поставить машину к стенке из-за сомнений? Когда же тогда клиент свою машину заберёт?

Или когда присутсвуют несколько неисправностей на автомобиле как в этой теме, сначала блок БСИ придёться поменять, потом приборку, а проявления будут одинаковые, тогда по вашей теории как не крути сервисмены поставят не правильный диагноз!?

Врачи ставят не правильные диагнозы людям у которых есть язык, которые сказать могут что болит, а вы про несговорчивые авто...

 

enzo,

ты прав в одном, а не работал в российском сервисе. У меня был опыт работы на европейском и я прекрасно знаю что и как.

Как быть если есть сомнение в запчасти? Сними с другой машины, договорись с поставщиком запчастей о возврате, ........... . Клиент оплачивает конкретную неисправность, в противном случаи "хорошая" репутация и безработный.

 

P.S Врачей у нас много которые учились чему нибудь и как нибудь, а Специалистов единицы.

[Пегас]

Ну что же давайте ещё разок разберём этот случай с другой стороны. Я беру машину в ремонт, делаю диагностику и упираюсь в блок, которого у меня нет. Я звоню клиенту и предлагаю его где-то приобрести. Клиент мне его привозит, я его ставлю, ситуация не меняется, но теперь я уже знаю в чём проблема данного авто. Я ещё раз звоню и говорю, что первый НЕИСПРАВНЫЙ блок подпалил второй, который мне тоже нужен. Клиент привозит мне второй блок и спокойно( ни чего не ведая) уезжает на исправном авто. Первый блок, при этом был исправен. Как вам такой разворот? Так честнее?

 

Лучше вообще не браться за работу при таких раскладах и отношении и к работе и к клиентам

[MIFKA]

Друзья... давайте "притормозимся".... Ведь в данной теме ясно сказано, что деталь приобретена не на сервисе, а в магазине, из чего следует, что деньги в данном случае будет возвращать за не использованную деталь - магазин, на основании Закона, о защите прав потребителя с соблюдением всех процедур, и возможно назначенной экспертизой, так как блок BSI можно легко признать сложно-техническим изделием.

Вот...

А кто работает "по-совести"... а у кого её нет... это уже "другая песня"...

И не будем никого здесь обвинять, потому как у нас на форуме много уважаемых лично мной сервисменов...

[Dmitriy C5]

Лучше вообще не браться за работу при таких раскладах и отношении и к работе и к клиентам

 

Ну вообще пипец. Первый вариант вас не устраивает, второй тоже. Тогда КАК если третьего не существует? Хотя примерный ответ я уже предполагаю.

MIFKA подытожишь тему красненьким? :drinks:

Изменено 30 декабря, 2008 пользователем Dmitriy C5

[MIFKA]

MIFKA подытожишь тему красненьким? :drinks:

Оки!

[citrc2]

Ну что же давайте ещё разок разберём этот случай с другой стороны. Я беру машину в ремонт, делаю диагностику и упираюсь в блок, которого у меня нет. Я звоню клиенту и предлагаю его где-то приобрести. Клиент мне его привозит, я его ставлю, ситуация не меняется, но теперь я уже знаю в чём проблема данного авто. Я ещё раз звоню и говорю, что первый НЕИСПРАВНЫЙ блок подпалил второй, который мне тоже нужен. Клиент привозит мне второй блок и спокойно( ни чего не ведая) уезжает на исправном авто. Первый блок, при этом был исправен. Как вам такой разворот? Так честнее?

 

Это уже называется развод на деньги, а говоря официальным языком - мошенничество. И если

клиенту удасться поймать Вас на этом, то срок обеспечен.

То есть Вы предлагаете из двух плохих вариантов выбрать лучший. Но они оба плохие.

Изменено 30 декабря, 2008 пользователем citrc2

[Enzo]

Остаёться один выход, когда человек приезжает на диагностику, приговаривать все блоки на авто и проводку тоже! 100% излечение гарантировано...