Замена гидравлической жидкости!

[ИС-Xantia]

Докладываю ощущения после замены ЛДС:

Напомню, менял в прошлые выходные, сливал с бачка, сфер и рулевой.

Сегодня, выезжая из гаража, сразу почувствовал неладное: руль крутится с равномерными мелкими рывками, со скрипом, как будто рейка сильно перетянута. Еду дальше.... что такое? каждая мелкая выбоина норовит вырвать руль из рук, руль трясется в припадках, будто рулевые разболтались... Остановился, поднялся, стал смотреть колесные ниши (а я тогда же и с тормозами ковырялся, может повредил что...).

Потом дошло: воздух в рейке! Еду в Коломну, руль постепенно улучшается и км через 50 окончательно приходит в норму.

 

Подвеска мягче не стала, но... стала более слитная что ли, меньше грохота на ямах, более упругая. А может просто дороги залатали?

Сейчас приехал, прокачал борта руками - одинаковая мягкость, ура! Потом вспомнил, что сегодня похолодало, а разная жесткость передних стоек у меня проявляется только с нагревом в жару. :wacko:

Изменено 13 мая, 2011 пользователем ИС-Xantia

[Igloo]

Такое ощущение, что замена ЛДС как бы сильно ничего заметного не привносит в работу подвески... Если по внешнему виду ниче так, нет смысла и менять?

[ИС-Xantia]

Для успокоения души... Все же ее свойства со временем теряются, влага накапливается, коррозия, надо бы обновлять.

[VOVAN1303]

Доброго Всем времени суток. Igloo ты неправ. Как и любые технические жидкости она требует замены. Я менял жидкость в прошлом году, Vitamin рекомендовал процедуру провести в два этапа. Потому как нарушать целосность системы не рекомендовал. За две сены жидкости, она почти полностью обновляется. Лично я с Юрием полностью согласен.

[Igloo]

Ну мне кажется, уж если делать профилактику по смене ЛДС, так уже со сменой сфер одновременно...

[WALDEMARIK]

И какая связь, между заменой сфер и заменой жидкости? Сферы надо менять по состоянию уменьшения давления азота, до критической точки. А жидкость, чисто для профилактики. ИМХО.

[Карэн]

Какая она,критическая точка...Борта мягкие,но стуки присутствуют незначительные,при пробеге 148тыс сферы не менялись точно..И чего делать?! :morning1:

[Igloo]

А смысл в профилактике ЛДС, если почитав, я слышу, что замена ЛДС такого эффекта, чтобы сразу была заметна разница в работе подвески, не дает. Делать, так уже комплексно! - сферы, для восстановления работы подвески как с завода, ну и заодно, так сказать, для профилактики, заменить и ЛДС.

 

З.Ы. В руководстве пользователя нашел заправочный объем ЛДС для ГА3+ составляет 5.4 литра!!!

[ИС-Xantia]

Замена антифриза или тормозухи раз в три года тоже никакого эффекта не дает. А надо...

[Igloo]

тормозуха то гигроскопична очень ;)

[WALDEMARIK]

LDS тоже:)

[Карэн]

Замена антифриза или тормозухи раз в три года тоже никакого эффекта не дает. А надо...

 

ИС-Xantia Ну ктоб говорил такие вещи-такой опытный ситровод!Замена тормозухи чувствуется сразу-тормоза "оживают"вспомните деревянные тормоза зимой,где тормозуха с влагой и грязью в перемешку...А вот замена антифриза менее заметна, но тоже есть Большой + :rolleyes: Изменено 15 мая, 2011 пользователем Карэн

[ИС-Xantia]

Замена тормозухи чувствуется сразу-тормоза "оживают"...где тормозуха с влагой и грязью в перемешку.

Впервые слышу. Уж сколько раз менял на разных машинах, грязи не видел, если не затягивать на 10 лет. Просто надо периодически прокачивать и вовремя менять, а влага коварна коррозией. Изменено 15 мая, 2011 пользователем ИС-Xantia

[Карэн]

Я меняю жижу с прокачкой раз в год после зимы,но те,кто обращается ко мне за сиим однозначно видят разницу и даже не подозревают,что её нужно менять...P.S.а за 3 года там будет змульсия :biggrin:

[hipnose]

Сегодня полез посмотреть уровень lds и увидел что крышка бачка отсутствует.На сколько это критично?Какая её роль?Машина поднимается и опускается хорошо.Может поставить любую другую по размеру или там клапан какой?

[ИС-Xantia]

Контакт жижи с воздухом, да еще грязным, не гуд.

В крышке есть клапан на впуск воздуха для исключения чрезмерного разряжения в бачке.

[hipnose]

Да,не гуд.В стаканчике была грязь.Под рукой оказался резиновый уплотнитель бачка сцепления от ваз 2101.Просто вставил в бачок(подошел идеально).Как идея,можно попробовать крышку от бачка 2101.Сделать маленькое отверстие на впуск воздуха.550 руб. за оригинальную крышку это круто.

[tvv]

Я меняю жижу с прокачкой раз в год после зимы...P.S.а за 3 года там будет змульсия :biggrin:

 

Сильно преувеличено. Сливал с Лансера пятилетнюю - как слеза! Конечно влага в ней, я думаю, была. Но визуально этого заметно не было. Менять, конечно, нужно, но раз в год - перебор. Хотя, для самоуспокоения...

[Карэн]

Никого НЕ заставляю на себя равняться.Посмотрите на металл при морозе 15-20градусов-он покрыт инеем?!потом ентот иней превращается в воду?ДА нетже конечно в тормозную жидкость!И так каждое утро 3 месяца.. :acute:Мне не жаль 150р на ДОТ4 и 30минут времени.. :yahoo:

[елисеев]

тут тоже не надо утрировать. работаю с похожими маслами. масло (хорошее) сразу не такое и гигроскопичное. уже потом со временем и выработкой изменяет свои свойства и теряет свойства всяких присадок. также можно сказать что солярку надо по 5 литров заливать а то оно если сразу не выездиш то становится сухой и тд и тп.

:) хотя ваших 150 рублей и ваших 30 минут не жалко

[ИС-Xantia]

...меняю жижу с прокачкой раз в год после зимы,но те,кто обращается ко мне за сиим однозначно видят разницу и даже не подозревают,что её нужно менять..

А у меня 4 года на меняная... :megashok:

И, кстати, не нравятся мне последнее время тормоза. Торможение какое-то не мягкое, грубое что ли. А тут еще постепенно появилась легкая вибрация при торможении. Износ дисков не более 0,5-1 мм, их менял год назад прежний хозяин, колодки тоже приличной толщины. Резко не тормозил, не перегревал, а вибрация медленно нарастает, год назад такого не было. Что может быть?

А еще есть подозрение на рулевое.

[Карэн]

Уважаемые елисеев и tvv !Вы можете делать что хотите,хоть совсем не умываться-Ваше личное дело, :thank_you:

[елисеев]

причем тут я ли ещё ктото. производитель производит продукт с определенными параметрами. и все.

например я вот смотрю на лдс и людям говорю менять или нет чисто по внешнему виду. хоть это и не правильно. но замена ещё не разу не принесла каких либо результатов. вот на ксантии да. там был результат. иногда очень разительный. а тут нету :( не вижу я его. едистенно что радует что соблюдел рекомендации по замене.

[Карэн]

Правильно,однозначно менять,чтоб в дальнейшем не возникали вопросы типа"а почему у меня в бачке грязь или подвеска чё-то за ночь опускается...или как-то тормоз давлю сильно а результат....ток без обид! :drinks:

[tvv]

...Вы можете делать что хотите,хоть совсем не умываться-Ваше личное дело, :thank_you:

 

Нет, умываться, конечно, нужно, но мыть руки не только перед едой, но и после каждой смены блюд... Увольте! Тех. регламенты пишут разработчики, и пишут с перестраховкой. Взять хотя бы замену ремня ГРМ, добрались уже до 60 тыс. км. Поэтому их выполнение, на мой взгляд, достаточное условие для условно-беспроблемной работы агрегатов. А в целом, Вы правы - у каждого свои тараканы. Изменено 24 мая, 2011 пользователем tvv