Зарядка аккумулятора

[villi]

У меня моргала лампа контроля и пищало,причём при повороте налево ,крутом,уже раза 2,потом всё нормально,чё за глюк не пойму!

[<VEB>]

У меня моргала лампа контроля и пищало,причём при повороте налево ,крутом,уже раза 2,потом всё нормально,чё за глюк не пойму!

 

Какя лампа красная тормозов? поправь включатель на ручнике взади.

[Humanoid]

Тема-то про зарядку, однако! Причём здесь тормоза?

[<VEB>]

Тема-то про зарядку, однако! Причём здесь тормоза?

 

Так он не сказал какя лампа мигает и пищит на повороте, а эт симптомы регулировки Ручника. :dntknw:

[olvik]

Доброго времени суток!

У меня такая проблема: с ничего пропала зарядка аккумулятора. Естественно погрешил на генератор. На ОС сказали, что электрикой не занимаются!!! Поехал в евро-авто, там сняли генератор, почистили счётки и со словами генератор в отличном состоянии поставили его на место. Ну вот и всё, подумал я, но рано - зарядки как не было, так и нет. Аккума новая. Машина 1,6 2001-го года. Предохранители в порядке. В чём может быть проблема? Искал на форуме электрическую схему, так и не нашёл. Предположили, что м.б. какое реле или где какой провод окислился. В общем не знаю. Если кто сталкивался с подобным, подскажите плз, что делать или сервис в Питере.

[Непабло]

olvik, так они там что - сняли-разобрали-поставили, а зарядку не проверили? Странные ремонтеры.

 

А последовательность диагностики такова:

проверяем наличие +12 В на толстом силовом проводе от аккума.

Снимаем фишку с тонкими проводами - на одном из них при вкл зажигании должно быть +12 В.

Если все это присутствует, а подзаряда нет - дело в генераторе: пробой (обрыв) обмоток статора или ротора, щетки, реле-регулятор.

Последняя опция - самая дорогая, 4-5 тыр, мне оказалось дешевле поменять генератор на б/у, обошлось в 4 тыр + 1,5 тыр снятие-установка.

К тому же гена Денсо, а не поганый родной Валео.

[olvik]

Генератор сняли, разобрали, почистили и проверили на стенде. Всё работает, зарядка идёт. После установки на толстом проводе +12, а тонких там два: на одном +12, на другом +4. Если подключить к тонкому проводу, который идёт на обмотку возбуждения (+12), при вкл. зажигании, лампу на 21-у свечу, то лампа гаснет, но загорается индикатор на панели приборов (лампа аккумы, до этого она не горела). И такой вопрос: при включении зажигания лампочка на панели приборов (аккума) ведь должна гореть, а она на секунду мигае и гаснет?

[Humanoid]

К тому же гена Денсо, а не поганый родной Валео.

 

А можно с этого места подробнее? Мне интереснло, а чем же валео поган? Мой откатал 200000 км, я его заменил на восстановленный такой же. Диагностика родного показала, что реле давало перезаряд и сильно грелось, критический износ коллектора и сильно изношены щётки. Подшипники в пределах допустимой нормы. Вот мне и хотелось бы узнать о преимуществах денсо.

[Непабло]

Humanoid, исключительно по личному опыту общения с изделиями фирмы Валео.

В-частности, гена этой фирмы не отходил и сотни, при разборке выяснился его почти катастрофический износ, что на таком пробеге явно нездорово.

 

Про Денсо - пока, естественно, только предположение по прошлому опыту с электрикой этого производителя.

Изменено 23 января, 2009 пользователем Непабло

[Humanoid]

Непабло, тыг мож тебе просто неповезло? Типа, техника - это лотерея, мне попался выигрышный билет, а тебе пролётный. Тогда как по твоему, 200 т.км это нормально или мало?

[Непабло]

Humanoid, 200 тоже маловато, япошки обычно далеко за 300 работают.

А про Валео - имел секас еще с мотором заднего дворника, катушкой зажигания и свечами, щетками дворника. На мой непросвещенный взгляд, вполне достаточно для того, чтобы в дальнейшем с изделиями этой фирмы стараться дело не иметь.

[Humanoid]

Поняль, спасибо, коллега! :)

[motorvint]

Доброго времени суток!

У меня такая проблема: с ничего пропала зарядка аккумулятора. Естественно погрешил на генератор. На ОС сказали, что электрикой не занимаются!!! Поехал в евро-авто, там сняли генератор, почистили счётки и со словами генератор в отличном состоянии поставили его на место. Ну вот и всё, подумал я, но рано - зарядки как не было, так и нет. Аккума новая. Машина 1,6 2001-го года. Предохранители в порядке. В чём может быть проблема? Искал на форуме электрическую схему, так и не нашёл. Предположили, что м.б. какое реле или где какой провод окислился. В общем не знаю. Если кто сталкивался с подобным, подскажите плз, что делать или сервис в Питере.

 

olvik

Померь на клемах аккумулятора при раб.двигателе должно быть 14,+ В, если меньше то меняй регулятор напряжения.

 

Непабло,

цена реле-регулятора max 500р.

Изменено 23 января, 2009 пользователем motorvint

[tif]

Генератор сняли, разобрали, почистили и проверили на стенде. Всё работает, зарядка идёт. После установки на толстом проводе +12, а тонких там два: на одном +12, на другом +4. Если подключить к тонкому проводу, который идёт на обмотку возбуждения (+12), при вкл. зажигании, лампу на 21-у свечу, то лампа гаснет, но загорается индикатор на панели приборов (лампа аккумы, до этого она не горела). И такой вопрос: при включении зажигания лампочка на панели приборов (аккума) ведь должна гореть, а она на секунду мигае и гаснет?

 

Подсоедини все провода, заведи и померь напряжение на обмотке возбуждения. Должно быть не менее 11В. Если меньше, значит где-то по цепи окисленные контакты.

Напишешь ВИН - вывешу схему.

[Непабло]

motorvint, Цитата:

 

 

 

 

цена реле-регулятора max 500р.

 

 

 

 

Это для жигулей?

Для Пикассы 1,6 цены такие, как я написал.

Поправка: нынешние цены, в связи с курсом доллара, от 4300 до 5900 на экзисте, только что проверил.

Изменено 24 января, 2009 пользователем Непабло

[Непабло]

...

Изменено 24 января, 2009 пользователем Непабло

[Непабло]

глюк.

Изменено 24 января, 2009 пользователем Непабло

[Popesych]

olvik, Я конечно извеняюсь но я совершенно не понял куда лампочку на 21 свечу подрубили? по подробнее куда ее 2 конца?

Лампочка акума на приборке должна гореть постоянно при зажигании, конечно когда генератор не раотает.

Раскопал я схему на 1.6:

[motorvint]

motorvint, Цитата:

 

 

цена реле-регулятора max 500р.

 

Это для жигулей?

Для Пикассы 1,6 цены такие, как я написал.

Поправка: нынешние цены, в связи с курсом доллара, от 4300 до 5900 на экзисте, только что проверил.

 

Непабло.

Да, для французких.

 

Huco 1 * * * 6 Регулятор напряжения генератора $13.35

Huco 1 * * * 6 Регулятор напряжения генератора $16.31

Hella 5 * * * 1 Регулятор напряжения $41.24

 

Полная информация http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&c...mp;pcode=593350

 

Курс валют

USD 32,8926

EUR 42,3986

[Непабло]

motorvint, пардон, а к чему мне дешевый регулятор напряжения для фольксвагена? Мне на Пикассу надо, а там цены чуть другие:

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5761C7&caid=20

 

Citroen/Peugeot 5 761.C7

Регулятор генератора 30 4 306,41р.

8 5 339,98р.

3 5 909,79р.

[motorvint]

motorvint, пардон, а к чему мне дешевый регулятор напряжения для фольксвагена? Мне на Пикассу надо, а там цены чуть другие:

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5761C7&caid=20

 

Citroen/Peugeot 5 761.C7

Регулятор генератора 30 4 306,41р.

8 5 339,98р.

3 5 909,79р.

 

Непабло,

покажи мне хоть одну эл.комплектующие которую citroensёn(audi, vw, bmw ....) делает сам. Генератор от какой фирмы? А переплачивать пару сотен за арт.номер от citroensёn это- глупо.

 

Хотя у каждого свои причуды.

[Непабло]

Непабло,

покажи мне хоть одну эл.комплектующие которую citroensёn(audi, vw, bmw ....) делает сам. Генератор от какой фирмы? А переплачивать пару сотен за арт.номер от citroensёn это- глупо.

 

Хотя у каждого свои причуды.

 

Генераторов родных там с десяток по ВИН-коду бьётся, конкретно у меня стоял Валео.

Но Экзист, как назло, кроме оригинала дает только один бошевский аналог, в применимости которого мой машин, увы, не фигурирует.

 

Кроме того, когда летом у меня сдох гена и было подозрение на РР - в мастерской по ремонту генераторов самый дешевый аналог раскопали за 3200 (по тому курсу доллара), да и того в наличии не было.

 

Я бы и сам с удовольствием купил за 500 рублей, а не за 5 000, но нету. :(

[Алексей Зима]

Раскопал я схему на 1.6:

...

 

Вот блин, не устаю удивляться я этим французам...?! :) Всё так просто...!

 

Вы видели "наши" схемы от каких-нить "Москвичей", "Жигулей"??? :)

[Halif]

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста кто сталкивался, есть ли предохранитель возбуждения,

реле регулятор выносной или на генераторе (или может есть еще какие нибудь тонкости)

двигатель 1,8 (6FZ)???

[m724]

Подскажите пожалуйста кто сталкивался,

 

Генератор смотреть надо !