juck

Добрый вечер! Такой вопрос по замене цепи ГРМ: Предстоит замена, пробег 85000 км. Так получилось что еще в 2015 г купил цепь и гидронатяжитель старой ревизии (0829g3 Peugeot-Citroen — Натяжитель цепи привода ГРМ EP6 — 1шт., 0816h9 Peugeot-Citroen — Цепь ГРМ EP6 - 1 шт.) Теперь вот думаю эти запчасти старой ревизии подойдут-ли к шестерням, шкивам и т.д. новой ревизии (0805K1 — Peugeot-Citroen — Шестерня, 0805K3 — Peugeot-Citroen — Шестерня вып.), т.к. остальные запчасти ремкомплекта будут докупаться сейчас. Допустимо ли их использовать вместе? Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Буду признателен за совет.

@alexansh101 Да по зиме как-то был грохот при холодном запуске. А почему рано? Вроде плюс-минус на 80 тысячах все рекомендуют менять... Переформулирую тогда свой вопрос: известно ли что-то о более ранних артикулах шестерен 0805K1 — Peugeot-Citroen — Шестерня, 0805K3 — Peugeot-Citroen — Шестерня вып.? Если их артикулы не менялись, получается они логично совместимы и со старыми артикулами цепи?

Добрый вечер! Такой вопрос по замене цепи ГРМ: Предстоит замена, пробег 85000 км. Так получилось что еще в 2015 г купил цепь и гидронатяжитель старой ревизии (0829g3 Peugeot-Citroen — Натяжитель цепи привода ГРМ EP6 — 1шт., 0816h9 Peugeot-Citroen — Цепь ГРМ EP6 - 1 шт.) Теперь вот думаю эти запчасти старой ревизии подойдут-ли к шестерням, шкивам и т.д. новой ревизии (0805K1 — Peugeot-Citroen — Шестерня, 0805K3 — Peugeot-Citroen — Шестерня вып.), т.к. остальные запчасти ремкомплекта будут докупаться сейчас. Допустимо ли их использовать вместе? Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Буду признателен за совет.

можешь сам глянуть http://pp2000.ru/vin Мне кажется Shlec писал про отзывную, но он свой пост отредактировал. Хотя может и ошибаюсь. Я читал буквально на 2-3 страницах назад.

Недавно видел перечень исправлений в крайней отзывной по телезагрузке ПО. Помню снижена температура двигателя на 10 градусов, что-то насчет зажигания и охлаждения турбины. Но теперь не могу найти. Может кто подскажет?

@shlec, а Вы конкретно какое масло льете? сколько пользуетесь? как впечатления?

@shlec, какого масла? и какой присадки?

@pep2007, у меня нет ошибки 0087, пока по всяком случае) ттт

Давление топлива 50-60 атм это нормально?

Кто может подсказать? слышал, что добавление в бензин ацетона (растворителя 650) помогает бороться с детонацией. это правда? чем это чревато для топливной системы и других элементов авто?

@pep2007, версия обновилась, можете попробовать еще раз.

вовсе не обязательно. просто зная код ошибки можно что-то уже предположить, а стирать или нет каждый сам решает. к тому же указанная прога весьма полезна т.к. спецом под наше ECU BOSCH MED17_4_2 написана и показывает в частности заданное и фактическое давление топлива, состояние регулятора ТНВД и т.д.

elml327 + faplite citroen/peugeout = чтение/стирание ошибок своими силами

Поменял местами 1 и 4 катушки - ошибка с приборки пропала, но в памяти висит, удалить не получается адаптером. Не троит, вентилятор не работает. Скатался в сервис - выкрутили 4 свечу - состояние идеальное. Назад поставили. У нас 4 цилиндр ближний к ГРМ?

@Fund, какого например?