Адаптер нештатного парктроника

[root]

Сделал себе такой девайс.

Устройство подключается к нештатному парктронику и к CAN-сети автомобиля и отображает данные о препятствии на штатном дисплее, плюс звуковая индикация через магнитолу, всё так же как и со штатным парктроником.

Устройство работает следующим образом:

При включении задней передачи адаптер подаёт питание на нештатный парктроник (у меня Parkmaster) и считывает показания с датчиков, далее информация обрабатывается и отправляется на штатный дисплей и магнитолу, используя функции штатного парктроника, на дисплее отображаются деления до препятствия, а магнитола издаёт звуковые сигналы из динамика со стороны ближайшего препятствия, чем ближе препятствие - тем чаще издаётся сигнал

 

Изменено 25 мая, 2015 пользователем root

[BratAntonio]

И дальше? Вот взял, раздразнил...

[Breadfun]

Присоединяюсь, как делали?

[root]

Делал, долго и упорно :-) 

Ну а если серьёзно: штатный парктроник передаёт сигналы на дисплей и магнитолу по шине CAN, Нештатный парктроник тоже передаёт данные по своему протоколу от основного блока к индикатору. Необходимо было выяснить как эти данные передаются и соединить воедино в одно устройство, которое будет преобразовывать один тип сигнала с нештатного парктроника в другой тип, понятный дисплею и магнитоле. В результате была разработана схема и проверена "на столе" . Вот таком  : 

Далее, заказал изготовление платы у китайцев и спаял уже в "чистовом" варианте.

После того как устройство было готово, протянул провода от БСИ в место где крепится штатный блок парктроника и там подключил свой девайс.

Ну как-то так вот, если не вдаваться в технические подробности. 

[BratAntonio]

Короче пацаны, облизнулись и дальше пошли!)

[FreeTiller]

Можем только порадоваться!) Ну, а дальше? Для чего тема?

Подразумеваю, итогом должна быть выложена техническая реализация устройства: подробное описание, схема, печатка, прошивка чипа и тд., короче, как в журнале "Радиво". Смотришь, кто-то может и повторить потянется!)

[Breadfun]

А где брали протокол обмена между блоком штатного парктроника и БК?

[root]

На просторах интернета нашел информацию о том что в сети нашего авто используется протокол CAN, здесь https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Controller_Area_Network подробное описание протокола

[frog2050]

На просторах интернета нашел информацию

Хорошее сообщение, но что оно дает тем простым смертным, которые не понимают чем отличается розетка на 220 вольт от розетки радиоточки ?

Ну похвалился, ну есть у тебя хорошее понимание процесса, получил удовлетворительный результат.

А нам простым смертным как тоже самое получить - научи.

Не хочешь учить, просто выложи схему и расскажи как что и куда.

В конце концов - озвучь ценник для совсем безруких. 

Многие хотели бы поставить и передние себе и задние.

 

PS: 

Вообще, если такой любитель, может на поток поставить ?

Сделать интерфейсный разъём и отдельные модули подключать к основной плате, кому парктроники, кому управление чем нибудь ещё, а кому может громкую связь надо по телефону.

Много чего народ хотел бы видеть на экране, только не многие могут это сделать и понять как оно делается.

Изменено 5 июня, 2015 пользователем frog2050

[root]

Вы уж извините, но схему , прошивку я выкладывать не буду, во всяком случае пока. Я трудился над этим проектом почти год, тратил своё время и деньги и мне совсем не хочется чтобы на этом зарабатывали какие-нить тюнинг-конторы.

На данный момент устройство тестируется у меня в машине, устраняются мелкие косяки, вносятся какие-то изменения в программу. Вот когда устройство пройдёт испытание и я буду уверен что все в порядке - можно будет говорить о заказах.

 

 

 

Много чего народ хотел бы видеть на экране, только не многие могут это сделать и понять как оно делается

 

Теоретически, можно еще чего-нить отображать. Вообще пока не нашел способа отправить на дисплей произвольный текст. А из штатного функционала - видел сообщения от датчиков давления в шинах. Технически - думаю  можно реализовать с нештатным девайсом, как и с парктроником.

Изменено 5 июня, 2015 пользователем root

[frog2050]

Если ценник будет разумный, хотелось бы преобрести данный девайс.

Особенно если будет возможность отображать и передний и задний парктроники и давление в шинах.

 

А вообще, лучше сделать модульную конструкцию.

Чтоб продавать отдельные модули - кому какие нужны.

Я бы с удовольствием поставил передние(задние есть) парктроники и давление в шинах.

Ценник на данную коробочку со схемой подключения, видится в районе 3 т.р.

Готов купить.

 

 

PS:

Раз разобрался с CAN шиной, скажи - можно ли собрать девайс, которвй из CAN шины забирал бы нажатие кнопок и делал на выходе стабильное напряжение которое можно было бы использовать в качестве аналоговых кнопок для управления нештатными магнитолами ?

Изменено 5 июня, 2015 пользователем frog2050

[root]

Для переднего парктроника потребуется либо еще один блок , либо блок на 8 датчиков с соответствующей аппаратной и программной доработкой моего адаптера. Про давление в шинах - написал для примера, чтобы реализовать этот функционал - нужно проделать огромную работу.

По поводу кнопок для нештатной магнитолы, с этим проще - можно сделать, если я правильно тебя понял.

Изменено 5 июня, 2015 пользователем root

[frog2050]

Для переднего парктроника потребуется либо еще один блок , либо блок на 8 датчиков

Лучше бы чтоб был выбор, хочешь только передний или только задний выводится или оба сразу(например у меня есть задний, а хочу ещё и передний).

 

 

По поводу кнопок для нештатной магнитолы

Как устроены аналоговые(резистивные) кнопки в обычных машинах, наверняка известно.

Их можно запрограммировать в нештатном ГУ как хочешь(повесить любую доступную функцию и в том порядке каком удобней)

А если кнопки идут через CAN , то уже не дают возможности переназначить и приходится пользоваться так как придумал разработчик.

Вот и хочется самому программировать эти кнопки.

 

Если нужна более конкретная инфа по магнитолам, спрашивай - подскажу(паяльник на 60ват и тестер из лампочки есть

Изменено 5 июня, 2015 пользователем frog2050

[yur43]

подсказываю еще функцию - стыковка с простыми сигнализациями. То есть, аналоговые выходы датчиков дверей, основных функций, входы для управления световыми указателями и т.д.

[root]

 

 

Лучше бы чтоб был выбор, хочешь только передний или только задний выводится или оба сразу(например у меня есть задний, а хочу ещё и передний)

Да, тоже так думаю, тем более на парктроники с 8-ю датчиками ценник совсем не гуманный.

 

 

А если кнопки идут через CAN , то уже не дают возможности переназначить и приходится пользоваться так как придумал разработчик.

Ты установил нештатный майфун и хочешь им рулить с кнопок на панели климата?

 

 

То есть, аналоговые выходы датчиков дверей, основных функций, входы для управления световыми указателями и т.д

Эти сообщения находятся в другой CAN-сети, а всего их аж 8 штук в нашем авто. Я подключился к CAN-INFO, в состав которой входят:магнитола, дисплей, панель климата приборка, парктроник, усилитель.

[frog2050]

Ты установил нештатный майфун и хочешь им рулить с кнопок на панели климата?

Да и снеё и с руля тоже.

Чтобы можно было повесить свои желания на удобные кнопки, а не как сейчас - все жестко привязано.

[root]

А сколько аналоговых кнопок хочешь иметь? Кнопки на нештатной магнитоле коммутируют "массу"?

[yur43]

Нештатная магнитола имеет аналоговый вход, многоуровневой управляющей шины, в котором назначение кнопки привязывается к определенному уровню напряжения. Магнитола умеет эти значения записывать. 

То есть, нужно сигнал кнопки на руле вывести дискретно, а в последствии преобразовать в постоянное напряжение управляющей шины.

[root]

 

 

многоуровневой управляющей шины

Эта шина как-то стандартизирована? Может есть спец. драйверы?

[frog2050]

@root,

Нет это просто набор резисторов соединенных последовательно, в точке соединения ставится кнопка на массу.

На сколько просело питание, та кнопка и нажата.

 

PS:

Можно просто посчитать количество кнопок и сделать столько шагов напряжения.

Это и будет делитель - кнопки

 

ссылка на резистивные кнопки

Изменено 5 июня, 2015 пользователем frog2050

[root]

ШИМ подойдет для формирования уровней для магнитолы?

[frog2050]

Честно говоря, я не силен в электронике.

Но подобная схема была, подавали импульсы на транзистор, на выходе сглаживающий фильтр и получали нужный номинал напряжения.

[yur43]

@root,ШИМ подойдет, если он достаточно быстродействующий.

Но можно и проще - имитировать кнопки транзисторными ключиками.

Стандартизации шины нет. Мультимедия просто запоминает уровни и инициализирует прописанную пользователем команду. 

[frog2050]

Да, стандарта как такогого нет.

Запоминается напряжение на входе в магнитолу.

Соответственно есть разброс параметров.

[root]

Ну тогда могу сделать.