Jvc Kd-sh1000 - супер-аппарат!

[Каток]

Оказывается, аналоговая часть у SH-1000 почти такая же, как у AVX33, и получше, чем у многих промежуточных Дживисов, которые выпускались между этими двумя.

В тысячном имеется аудио-DSP - DSPB56374AEC. После него ЦАПы AK4385E-X (как в AVX33) с операционниками NJM4565E-X (как в AVX33) и регулятор громкости BD3433K (опять же). До боли всё знакомо!

Нету дуал-зонового режима, есть отличия из-за того что нет многоканалки и не ДВД. Но в целом всё весьма прилично, не зря их за звук хвалили. И не зря за бас поругивали - кондеры на линейных выходах удивительно мелкого номинала.

 

Если у кого-то такой аппарат еще в эксплуатации (а я знаю минимум одного человека на нашем форуме с таким Дживисом, <VEB> :bye: ) его можно перевести в куда более высокий класс несложным твиком из трех стадий. Можно все три пункта и не делать, остановившись на 1 или 1+2.

 

Под замену нужно пустить:

1. электролиты в обвязке IC161 BD3433K (на ее выходах):

фронт левый С161 2.2мкФ -> 10мкФ

фронт правый С171 2.2мкФ -> 10мкФ

тыл левый С162 2.2мкФ -> 10мкФ

тыл правый С172 2.2мкФ -> 10мкФ

саб С175 2.2мкФ -> 22мкФ

 

Желательно ставить низкоимпедансные конденсаторы акустических серий, например BlackGate. Впрочем, улучшение есть, даже если менять на низкоимпедансники неакустических серий (например, LowESR кондеры СapXon серии KF, которые для импульсных БП). И даже просто при замене на обычные кондеры большего номинала будет серьезное улучшение баса.

 

Примечание: низкоимпедансники требуют времени на "приработку", своё настоящее звучание они покажут не сразу, а через несколько десятков часов работы.

 

2. Желательно увеличить номинал С167,С166 до 100мкФ*16В. Это фильтры по питанию IC161 BD3433K, увеличение даст более точный, жесткий и контролируемый бас.

 

3. Можно заменить ОУ IC191(IC201) NJM4565E-X на THS4082 или LM4565MA. У вторых не такой корпус (будет не так просто заменить), но и звучат они лучше. Оба варианта проверены, всё работает.

[<VEB>]

Да есть у меня такой, работает намного лучше чем штатный,правда в управлении сложнее, например раньше я переключал волну на ФМ одной кнопкой из шести,теперь надо войти в меню потом в подменю и тогда перейти на другую сохранённую станцию,вообщем не совсем удобно,вместо одного действия надо произвести 3 и более,также с тембрами и др. настройками и на дорогу надо смотреть,када в пути. на такие доработки я щас пока не готов,магнитола пока гарантийная,со временем думаю пойду на эксгумацию. Хотя лучшее- враг хорошего.

 

Изменено 22 сентября, 2009 пользователем <VEB>

[Б.Е.А.]

JVC KD-G547EE (вроде) а с это что нить можно сотворить?

про радио - согласен, потому взял сенбе с кнопками. Еще прикупил за 600 р нарулевой пульт (вместо штатных)

Изменено 22 сентября, 2009 пользователем Б.Е.А.

[<VEB>]

Каток, А эти электролиты,которые надо заменить,они как по габаритам за них можно ухватиться,шоб перепаять,или там СДМ монтаж и они микроскопичны?

[Nord]

... на такие доработки я щас пока не готов,магнитола пока гарантийная,со временем думаю пойду на эксгумацию.

наверное всё же "на экзекуцию" ? ;)

ибо эксгумация ... с трупами связана )))))))))

[<VEB>]

Еще прикупил за 600 р нарулевой пульт (вместо штатных)

 

У меня тоже есть ДУ на руль,но работает плохо,то достаёт,то нет,особо када под левую руку,непонятно почему,может ИК датчик глубоко посажен в магнитоле и а пульте. Хорошо-бы штатные кнопки с руля какнить активировать.

 

наверное всё же "на экзекуцию" ? ;)

ибо эксгумация ... с трупами связана )))))))))

 

Ну да повторное вскрытие должно показать результат. :pleasantry:

[Б.Е.А.]

Адаптер = стоимости магнитоллы, и на заказ. А пульт (при положении руля)справа (слева, снизу) работает, сверху нет. Пока батарейка новая наверно.

[Каток]

JVC KD-G547EE (вроде) а с это что нить можно сотворить?

......

Сотворить со всем, чем угодно можно.

Вам повезло, я быстро нашел схемку на Ваш агрегат.

А сотворить с ним можно вот что:

 

1. Заменить на низкоимпедансники кондеры на входах микросхемы регулятора громкости IC161 BD3445FS-X:

С161(171) 1мкФ -> 4.7мкФ для улучшения звучания тюнера

С164(174) и С166 1мкФ -> 4.7мкФ для улучшения звучания входа AUX

Впрочем, если тюнер и AUX для Вас большой ценности не представляют, эти кондюки можно и не трогать.

 

На линейных выходах (влияет на звучание со всех источников):

С365(366) 4.7мкФ -> 10мкФ для улучшения звучания фронтов

C385(386) 4.7мкФ -> 10мкФ для улучшения звучания тылов

С251 10мкФ -> 22мкФ для улучшения звучания сабового канала

 

Кондеры С585(С586) на входах КИХ-фильтра IC581 NJM4565E-X с 2.2мкФ до 4.7мкФ хотя бы.

Вот эти улучшают звучание диска CD/MP3

 

2. Заменить ОУ фильтра IC581 (на главной плате) NJM4565E-X на THS4082.

Улучшение звучания CD.

 

 

Пункт 2 - по желанию, можно и не выполнять, особенно если основной источник звука - МР3.

Рецепт кроме JVC KD-G547EE годится также для G541Ex, 544UI, 545Ux, 546Ux.

 

 

Каток, А эти электролиты,которые надо заменить,они как по габаритам за них можно ухватиться,шоб перепаять,или там СДМ монтаж и они микроскопичны?

 

Нет, эти кондеры обычные, не SMD.

Хорошим паяльником и недрожащей рукой справиться можно легко.

Изменено 23 сентября, 2009 пользователем Каток

[<VEB>]

Каток, Нашёл и "недорохо" Конденсатор Black Gate STD 100 V 470 uF - 1707.29 р. правда ёмкость другая,но имхо и 10 и 22мкф будут стоить не намного ниже.

[Каток]

Каток, Нашёл и "недорохо" Конденсатор Black Gate STD 100 V 470 uF - 1707.29 р. правда ёмкость другая,но имхо и 10 и 22мкф будут стоить не намного ниже.

 

Думаю, всё же заметно ниже. Тут ведь и вольтаж другой, и ёмкость.

Например, я свои 10 и 22мкФ (25Вольт) с рук покупал в районе полутора баксов за штуку.

Изменено 22 сентября, 2009 пользователем Каток

[<VEB>]

Каток, Откуда уверен в такой модернизации JVC SH1000, что звук будет лучше, тогда почему японский разработчик-конструктор схемы и производитель сразу не пошли на увеличение емкостей в этих каналах? зачем им заведомо ухудшать характеристики аппарата и имидж фирмы А?

[Nord]

<VEB>, маркетинх это называется.

искусство отъёма денех у населения.

[Каток]

Каток, Откуда уверен в такой модернизации JVC SH1000, что звук будет лучше, тогда почему японский разработчик-конструктор схемы и производитель сразу не пошли на увеличение емкостей в этих каналах? зачем им заведомо ухудшать характеристики аппарата и имидж фирмы А?

Разве это ухудшает имидж марки?

Магнитолы с конвейера, как и автомобили, представляют из себя набор компромиссов.

Потому что все потребители и их требования разные, конструкторы пытаются создать что-то среднее. Кому-то важнее экономичность, другому - скорость, третьему - комфорт, пятому - дизайн, десятому - багажник... Бескомпромиссных решений мало, и болид Формулы 1 совсем не похож на БелАЗ - конструкторы выбрали разные приоритеты.

Что ж тут позорного, что вместо МакЛарен F1 завод запустил в серию что-то вроде Ксары Пикассо?

 

Если конструкторы станут создавать магнитолу с бескомпромиссным качеством звучания, она будет стоить также бескомпромиссно. И продаваться будет не десятками тысяч, а просто десятками. Бюджетная магнитола - жертва экономики.

Паршивая магнитола не имеет никакого запаса для улучшения. Простые переделки не катят, потому что абсолютно всё на пределе. Проще купить другой аппарат, потому что переделка этого будет состоять в полной замене начинки.

Честно сконструированная магнитола имеет некоторый запас улучшения, т.к. применяются более качественные компоненты. Не все, правда: кое-где бюджет конструктору урезан экономистом для того чтобы выйти на заданную себестоимость и уровень рентабельности. Вот так появляются "узкие места", и если их найти и залезть туда с паяльничком, результат может превзойти ожидания.

 

А насчет уверенности...

Откуда уверенность у автомеханика, что после притирки и регулировки клапанов, регулировки зажигания и замены свечей на платиновые машина поедет трошки лучше? И чего сразу с завода не на все машины ставятся такие свечи?

 

Не знаю, понятно ли я тут понаписывал. Но где-то так.

[<VEB>]

 

Магнитолы с конвейера, представляют из себя набор компромиссов.

 

Честно сконструированная магнитола имеет некоторый запас улучшения, т.к. применяются более качественные компоненты. Не все, правда: кое-где бюджет конструктору урезан экономистом для того чтобы выйти на заданную себестоимость и уровень рентабельности. Вот так появляются "узкие места", и если их найти и залезть туда с паяльничком, результат может превзойти ожидания.

С этим пожалуй можно согласиться, но с паялой в недрожащих руках надо тоже с умом лазить. Теперь по компонентам,те типы кондёров,что ты привёл ранее,оказывается большой дефцит и поставляются токо по заказу да и стоят недёшево мягко говоря,или охеренно грубо выражаясь. Тебе незнакомы вот ети электролиты пр-ва СССР К53-1 танталовые,в своё время они использовались именно для монтажа межкаскадных переходов в высококачественных УНЧ и были большой редкостью. Я тут порылся в своих закромах и наткнулся на некоторые залежи 30летней давности. знаю что со временем они могут высыхать, но эти полностью герметичны с индексом ОС(особая стабильность) и ВП(военная приёмка), и использовались в космческой промышленности УССР. Есть-ли смысл применять их в модернизации разных типов автомагнитол?

 

[Каток]

..... Тебе незнакомы вот ети электролиты пр-ва СССР К53-1 танталовые,в своё время они использовались именно для монтажа межкаскадных переходов в высококачественных УНЧ и были большой редкостью. .....

Чо ж "не знакомы"? валяютсо еще в гараже местами...

Тантал в УНЧ (высококачественных) не применялся. По-крайней мере я таких не знаю.

Эти кондеры низкочастотные, на звуковой тракт не годятся, только по питанию разве. Да и габариты у них крупноваты, в современную аппаратуру с такими не подлезешь..

 

Да, акустические кондеры дефицит. BlackGate или Elna Cerafine дороже обычных кондеров - не спорю. Ну так можно использовать LowESR кондеры неакустических серий - пусть не так хорошо, но всё-равно лучше! CapXon корейский копейки стоит. Samhwa наверняка найти можно.

И даже если не выделываясь запаять такой же сермяжный Jamicon серии SS (general) как он запаян с завода, только большего номинала, даже в этом случае будет заметно некоторое улучшение.

 

Я себе сначала впаял на линейных выходах CapXon серии KF (назначение - для импульсных БП). Что сказать, давали они некоторый песочек на ВЧ по сравнению с BlackGate. Но по сравнению с заводскими - всё-равно земля и небо! Намного лучше.

[<VEB>]

Каток, А вот такие ещё есть К53-19 http://www.sea.com.ua/img/info/ussr/k53-19.pdf, эти годятся для твика в межкаскадные цепи УНЧ?

 

[Каток]

Каток, А вот такие ещё есть К53-19 http://www.sea.com.ua/img/info/ussr/k53-19.pdf, эти годятся для твика в межкаскадные цепи УНЧ?

....

Полупроводнички ненамного лучше танталовых.

Если низкоимпеднасники, хотя бы и корейские для блоков питания не купить никак, лучше уж ставить обычные советские электролиты. Правда, они могут не влезть по габаритам...

[<VEB>]

Полупроводнички ненамного лучше танталовых.

Если низкоимпеднасники, хотя бы и корейские для блоков питания не купить никак, лучше уж ставить обычные советские электролиты. Правда, они могут не влезть по габаритам...

 

Да дело не в том, могу купить хоть бриллиантовые, только не верю я в заморские радиоэлементы,больше рякламы и проплаченных статей какие они хорошие,неужели наша радиопромышленность и производство радиодеталей совсем умерли? тогда надо поискать в Беларуси, раньше именно оттуда из Вицэбска снабжались радиодеталями пол Союза. А зачем платить больше неизвестно за что? :meeting:

[Каток]

Да дело не в том, могу купить хоть бриллиантовые, только не верю я в заморские радиоэлементы,больше рякламы и проплаченных статей какие они хорошие,неужели наша радиопромышленность и производство радиодеталей совсем умерли? тогда надо поискать в Беларуси, раньше именно оттуда из Вицэбска снабжались радиодеталями пол Союза. А зачем платить больше неизвестно за что? :meeting:

Ну вот разве что у бацьки Лукашенки что-то еще работает.

А наши оранжоиды развалили и разворовали всё, что можно и что нельзя.

 

Впрочем, корейские или белорусские - неважно. Лишь бы параметры были подходящие.

[<VEB>]

 

А наши оранжоиды развалили и разворовали всё, что можно и что нельзя.

 

А зачем ты за них голосовал и потом ещё и переизбирал,почти 5лет назад???????????????????????

[Каток]

А зачем ты за них голосовал и потом ещё и переизбирал,почти 5лет назад???????????????????????

А я где-то сказал, что я за них голосовал?!

[<VEB>]

А я где-то сказал, что я за них голосовал?!

 

Мне таак показалось, ну а щас ты за каво за Юлю,Литвиненко,Симоненко,али за Януковича?

п.с. открывай тему "политинформация дискуссионный клуб", там можно пообсуждать.

[Каток]

Мне таак показалось, ну а щас ты за каво за Юлю,Литвиненко,Симоненко,али за Януковича?

п.с. открывай тему "политинформация дискуссионный клуб", там можно пообсуждать.

Не... Закрывая политинформацию, скажу только, что я за Калашникова. Всю эту сволочь по другому не выгнать.

[<VEB>]

Не... Закрывая политинформацию, скажу только, что я за Калашникова.

 

А вот интересно крейсер Аврора по Днепру пройдёт под киевскими мостами,они вроде у Вас не разводные? Да и на других реках центральной России надо промерить форватер. :blind:

[Б.Е.А.]

Каток ! Если не сложно, скинь схему блока питания (в магнитоле о которой я спрашивал)

С её установкой появилась интересная проблема. В начале она при отключении зажигания, сбрасывалась (поменял питание желтый красный - всё ОК), но остался один прикол: при открывании двери водителя на 1 мин, включается агнитола и некоторые др функции (так и положено). Но с тепеь у меня включается (не всегда но часто) блок климат контроля, если включена магнитола, если морда снята - то все в норме (проверял несколько раз)! Хочу разобраться!