Гидрокомпенсаторы.

[MASTER]

Народ, подскажите, с утра завожу холодную машину, мотор работает очень шумно, помоему стучат гидрокомпенсаторы.

В связи с чем такое может быть?

[Phantom]

Бывают стучат когда уровень масла низок. Проверь уровень масла в двигатели.

А может и пора менять Гидрокомпенсаторы.

Вообщем осмотр покажет.

[MASTER]

Phantom

 

 

Уровень масла пормальный, по середине между отметками.

Пробег машины 6000 км.

Т.е. она новая совсем.

[adidas62]

Вроде в тему....Реально шумновато работает моторчик-то.На холодную ладно,но и так тарахтит-типа дизель.пробег-тыща.Спецом заехал в Эксис-Перово,мастерок вышел посмотреть-послушать.....Масло сперва проверил(согласен,гидрокомпенсаторы к уровню масла привязаны очень,понимаем,проверяли-ок!),и сказал-Нормальный звук,типа сам он когда на Ситро-сервис устроился,т поначалу его тоже звук пугал!Но потом свыкся.Типа-так и должон.

Ща офф топ.Господа-как я понимаю,теплошумоизоляция капота для С-4 3 дв -доп.опция?На заводе не ставится?И второе-ни у кого ржавчина на коллекторе не проступает? :cool:

[Easy Ride]

раз... гидрокомпенсаторы стучат из-за того, что на холодном двигле давление масла не соответствует расчётным параметрам..

 

два... фигня под капот это не опция ... это просто приходишь и покупаешь ...

 

три... ржавчина на коллекторе??? правда ??? надо было использовать калгон ...

[adidas62]

раз... гидрокомпенсаторы стучат из-за того, что на холодном двигле давление масла не соответствует расчётным параметрам..

 

два... фигня под капот это не опция ... это просто приходишь и покупаешь ...

 

три... ржавчина на коллекторе??? правда ??? надо было использовать калгон ...

 

Дык и на теплую типа не тихо!

А кто такой калгон?И пачему джаррджавелло-то? :cool:

[pavel1962]

Бывают стучат когда уровень масла низок. Проверь уровень масла в двигатели.

А может и пора менять Гидрокомпенсаторы.

Вообщем осмотр покажет.

 

 

Да их слышно сразу же. Как будто под капотом барабанщик сидит с железным барабаном. Обычно попадается один-два - не больше, бракованный.

[arcada]

А кто такой калгон?И пачему джаррджавелло-то? :cool:

 

забей...енто он пошутил типа...)))

[LUK]

А кто такой калгон?И пачему джаррджавелло-то? :cool:

 

Насчет джарджавелло не боись. Выхлопной коллектор ржавеет на всех машинах. Это из-за условий его работы, в частности высокой температуры.

 

А движок шумноват, один раз на полном серьезе спросили, не дизель ли у меня :-)

[MASTER]

Да их слышно сразу же. Как будто под капотом барабанщик сидит с железным барабаном. Обычно попадается один-два - не больше, бракованный.

 

 

Не, у меня просто громко урчали, поменял масло - стало получше....

 

Насчет джарджавелло не боись. Выхлопной коллектор ржавеет на всех машинах. Это из-за условий его работы, в частности высокой температуры.

 

А движок шумноват, один раз на полном серьезе спросили, не дизель ли у меня :-)

 

 

У меня во дворе все спрашивали зачем я себе дизиль купил)))))) :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL:

[gumulis]

Не, у меня просто громко урчали, поменял масло - стало получше....

У меня во дворе все спрашивали зачем я себе дизиль купил)))))) :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL:

 

ну это же танк :-P

[MASTER]

ну это же танк :-P

 

 

Млин, Макс... Я щас тоже банер Локомотива вывешу)))))) Огроменный)))))

[adidas62]

Всем спасибо-иду успокоенно спать! :cool:

Под мерный рокот мотора....

[MASTER]

Всем спасибо-иду успокоенно спать! :cool:

Под мерный рокот мотора....

 

 

Как грил один из героев Такси 2 - Мотор должен рычать)))))

[Olegik]

А мне нравится такой звук работы двигателя. Пусть все думают, что под капотом дизель, да еще и с автоматом :tease:

[vassy]

да меня звук тоже беспокоит.и еще беспокоит вибрация на холостых.опоры двигателя видно хорошие.в салоне почти не ощущается.тоже думаю в сервис съездить.но догадываюсь что скажут)))

Изменено 17 июня, 2007 пользователем vassy

[arcada]

vassy,

вот-вот...такая же вибрация на холостых...слабенькая, но заметная, через равные промежутки времени...

[Гость loki]

а вентилятор это не может быть?

[MASTER]

loki, совершенно верно, вибрация имеет место быть при включении вентилятора или кондея.

[Каток]

На холодную гидрокомпенсаторы шумят. У всех, не только у Ситро. Особенно после длительного простоя. Связано это с тем, что из них (гидрокомпенсаторов, в дальнейшем ГК) выходит масло, и пока он не заполнится по-новой, - клапана щелкают. Особенность конструкции такая. Зато зазоры регулировать не нужно :)

 

Чем старее масло (меняется вязкость) или подношеннее ГК (больше утечки), тем дольше щелкают клапана после завода движка. Могут и вообще не перестать, если ГК уже никакой...

 

Для убитых ГК есть присадки в масло. Такая вязкая дрянь, как сопля (извините!), которая должна осесть в ГК и препятствовать утечке масла из него.

Если нет возможности быстро отремонтировать движок, можно эту дрянь и залить. Щелкающий клапан понемногу разбивает свое посадочное место, и после длительной езды с убитыми ГК простая их замена уже может не помочь - клапана будут плохо закрываться, неплотно. Нужно будет менять головку блока цилиндров. (Дяди Пети могут еще восстанавливать ГБЦ - наваривается алюминий, точатся сёдла, притираются клапана. Геморрой, короче).

о как...

[Karel]

Для убитых ГК есть присадки в масло. Такая вязкая дрянь, как сопля (извините!), которая должна осесть в ГК и препятствовать утечке масла из него.

 

ключевое слово ДОЛЖНА, а может и в канале каком нить маслянном залечь ...

 

Кроилово ведет к попадалову - ©

[arcada]

а вентилятор это не может быть?

 

у меня - не может...

наблюдаю за этой дрожью довольно давно в различных режимах...

[Каток]

у меня - не может...

наблюдаю за этой дрожью довольно давно в различных режимах...

 

А заправляешься хорошим петролом? может, банальная детонация из-за с трудом горящего бензина?

[arcada]

Каток,

хм...с этой стороны не задумывался...вроде сначала после покупки не мог завести по утрам с первого раза...потом поменял заправку - стало все ОК...

попробывать перейти на 98 и опять з/п поменять? в принципе в качестве эксперемента можно...

[Иван]

Был бы плохой бензус, Антиполюшен бы давно вылез.