Eng Man Service Fault

[Gorden]

Сегодня -28, Утром машина завелась нормально. По дороге на работу, после 6 км пути на панели появилось сообщение "Eng man service fault" и загорелось табло "service". Машина как то сразу "затупила"..скорость резко упала, начались толчки при движении. После загорелся желтый индикатор тормозной системы.., аварии ESP. Остановился, осмотрел машину снаружи и под капотом. Ничего не обнаружил. Заглушил. Снова завел. Индикация сервиса диагностики осталась . Потух индикатор желтый тормозов и ESP, ехать стала полегче (глубина толчков убавилась). Не хотелось бы оказаться на морозе на улице. Сразу развернулся и поехал в сервис. К счастью - дополз успешно. Мастера сказали, что не раньше завтра.. У нас третий день морозы около 30.. На сервисе - праздник эвакуаторщиков. Еще до меня натащили авто в ремонт. Я два дня ездил нормально. У друга Ниссан-Либерти - стоит мертвой заснеженной фигурой на стоянке на работе. Был моим пассажиром. Как заберу - отпишусь, что делали и что это было. А может у кого уже и было такое ?

[Nord]

А может у кого уже и было такое ?

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=1881

[ракета]

Сегодня -28 После загорелся желтый индикатор тормозной системы.., аварии ESP. Ничего не обнаружил. Заглушил. Снова завел. Индикация сервиса диагностики осталась . Потух индикатор желтый тормозов и ESP

Может из-за низкой температуры снизился уровень тормозной жидкости.

[Gorden]

Может из-за низкой температуры снизился уровень тормозной жидкости.

 

Все уровни жидкостей были в норме

[Gorden]

Сегодня позвонили с автосервиса, сказали надо свечи менять 2 шт (типа дохлые), предложили иридиевые, других у них нет...стоимость с заменой всех 4 шт - около 6000р...или -ищи сам, потом сможем дальше работать по диагностике. (пробег моих свечей - 12000км - неуж-то сдохли?) У меня были старые свечи - говорят: не на чем проверять. Вопрос: а как эти 2 проверили?. Чувствую начинается очередное "разводилово" (Не так давно я по претензии вернул от них немного денег за "гарантийный" ремонт) Прошло 2 дня.. Завтра поеду в автоцентр ПЕЖО за свечами. Вот так у нас делают авто! Покупай после этого гарантийный автомобиль. (Я в принципе сам могу свечи менять, расчитывал что это гарантийный случай) Ожидаю, что в перспективе будет ссылка на плохой бензин..(Сибнефть)

[scandinav2]

очень сильно похоже,что возможно сдохли свечи или высоковольтные провода.

[Nazgul]

очень сильно похоже,что возможно сдохли свечи или высоковольтные провода.

... и началось-таки разводилово, как правильно отметил Gorden.

[Gorden]

Купил сам свечи, обошлось в 1200р, (в салоне ПЕЖО). Завтра утром повезу "мастерам". Друзья порекомендовали забрать машину и делать у того же ПЕЖО..все равно будут "разводить" "по гарантии" :(( . Кстати у ПЫЖОВ -замена свечей 400р. (Прежние машины были негарантийные - всю мелочь менял сам). Еще насос омывателя сдох..хотел заодно поменять "по гарантии".Тоже выставят счет. До чего напрягает меня совковый автосервис! Ау французы..? Вы где?. Это в гараже раньше бывало, дядя снимет деталюху, потом бегаешь сам по городу в поисках оригинала или замены... Но купив гарантийную машину в салоне , никогда не думал, что придется при этом бегать самому за свечами... Потому, что "Москва прислала только иридиевые". А они на нашем бензине "ходят" столько же.

Изменено 23 января, 2009 пользователем Gorden

[Gorden]

Итоги: Позвонили, сказали - машина готова! с Вас 3000р! Понял только, что 600 из этой суммы - замена свечей, диагностика 1000, что-то там с прочисткой и регулировкой ХХ, которую якобы не сделали на ТО 17000км (делал у дилера в Екатеринбурге, все как у всех, и какой ХХ на инжекторе?) Что мол у нас страна с суровыми климатическими условиями, и что там какая-то грязь набилась. И что это не гарантия вобще. Диагностика моторчика омывателя фар..(я и сам знал что он дохлый, еще с августа) Отказ в гарантии, что якобы залита-там не та жидкость. Летом всегда лью только бутилированную воду, которая не дает накипь и незамерзайку до -30 зимой. Оставил вопрос и машину у них до понедельника. Хочу в глазки к руководству посмотреть. Никак не пойму, в чем разница гарантийной машины от негарантийной? Все одно - развод на деньги. Однозначно решил - "забить" на гарантию и найти адекватного ремонтника, а то еще дороже выйдет. Еще бы знать все расшифровки сообщений диагностики на бортовом компе. До очередного ТО (15000) еще 2000.

Изменено 24 января, 2009 пользователем Gorden

[Uspenie]

Gorden, Какая такая "не та жидкость", серная кислота, или пиво может быть? Написать претензию на имя директора, потребовать письменный отказ замены моторчика, и особенно пусть напишут что же за жидкость залита. Ну да тут же (на форуме) есть инфа как надо действовать.

[VAD35]

Сегодня -28, Утром машина завелась нормально. По дороге на работу, после 6 км пути на панели появилось сообщение "Eng man service fault" и загорелось табло "service". Машина как то сразу "затупила"..скорость резко упала, начались толчки при движении. После загорелся желтый индикатор тормозной системы.., аварии ESP. Остановился, осмотрел машину снаружи и под капотом. Ничего не обнаружил. Заглушил. Снова завел. Индикация сервиса диагностики осталась . Потух индикатор желтый тормозов и ESP, ехать стала полегче (глубина толчков убавилась). Не хотелось бы оказаться на морозе на улице. Сразу развернулся и поехал в сервис. К счастью - дополз успешно. Мастера сказали, что не раньше завтра.. У нас третий день морозы около 30.. На сервисе - праздник эвакуаторщиков. Еще до меня натащили авто в ремонт. Я два дня ездил нормально. У друга Ниссан-Либерти - стоит мертвой заснеженной фигурой на стоянке на работе. Был моим пассажиром. Как заберу - отпишусь, что делали и что это было. А может у кого уже и было такое ?

 

Добрый день! Хочу поделиться своим опытом...негативным. 29.01.08. у нас тоже было холодно. Вечером я заправился на АЗС Лукойла (на ул.Северной в Вологде) 20 л. 92-го. Отъехал 200 метров и машина встала - обороты только холостые, загорелась надпись "ЕNGINE MANANGEMENT FAULTED", затем ESP, затем "service". У нас в Вологде Лукойл лидер рынка (видимо имеет подвязки в областном Правительстве - может быть поэтому бензин у нас дороже чем в Ярославле на 3 рубля с литра и сравнимы с московскими-столичными), АЗС удобно расположены, поэтому всегда на них и заправлялся. Потому как беда случилась в 200 метрах от АЗС понял, что проблема связана с бензином. На следующий день поехал к единственному у нас ОД - автосалон "Северный", где сделали диагностику. Ничего толкового сказать не смогли. Когда узнали, что большой пробег ( а у меня был на тот момент 103т.км), спросили чистили ли привод заслонки? А я откуда знаю, что делают во время ТО (а я его всегда прохожу в Москве - в Ситроен-Отрадном). Форсунки чистили, а про привод какой-то ничего не говорили. Тогда и поставили диагноз - надо чистить привод заслонки. Сказали, что привод надо чистить уже на 50т.км. Какие-то ошибки в компе были - стёрлиИ договорились когда подъехать - а это 05.01.09. - т.е. в праздники остался без машины :(. 5-го приехал, отдал машину, через некоторое время забрал. Ездил 2 дня все нормально, радовался, а потом все сначала. После этого доверие в местному ОД пропало окончательно и я записался в "Ситроен-Отрадное", благо по работе надо было в столицу ехать. Как доехал, отдельная история - но смог :). Пока делами занимался, Пикассика моего целый день мучали в Отрадном. При выдаче сказали, что ничего серьезного не нашли - перепрограммировали комп., да лампочку заднего габарита поменяли - заплатил только мойку Пикассика 140р, да за лампочку - сама лампа 321,38р. и работа по замене 280р. (Однако цены!) После получения машины домой сразу не поехал, а поколесил по ночной столице - а красивый у вас новогодний город москвичи!!!, протестировал так сказать машину на всех режимах. Но было всё нормально и до сих пор все ок. Но после этого сменил АЗС - теперь заправляюсь на новичке нашего топливного рынка - Шелл. Ну и конечно же - всё моё автомобильное окружение на Лукойле тоже не заправляется.

Изменено 25 января, 2009 пользователем VAD35

[Gorden]

Gorden, Написать претензию на имя директора, потребовать письменный отказ замены моторчика, и особенно пусть напишут что же за жидкость залита. Ну да тут же (на форуме) есть инфа как надо действовать.

 

Я уже применял претензию, когда лился антифриз, деньги вернули, думал поняли, оказывается - нифига.. Предложили заплатить деньги, а потом экспертизами и претензиями заниматься. Полночи сегодня не спалось.. Возникла идея, написать претензию в смыле того, что когда покупал машину- было обещано гарантийное сервисное обслуживание "Ситроен", в итоге лицензию они так и не получили и фактически не имеют права обслуживать мое авто.А посему, это является абсолютно существенным недостатком и мне хочется вернуть (в салон) им автомобиль и попросить обратно денюжки.. И нормочасы у них совсем не те... До Тюмени ехать 1500км (ближайший авторизованый сервисный центр). Это конечно делать не хочется, потому как жутко полюбил этот мобиль.. и многое для него прикупил.. А куда деваться.?.. По судам ходить, дело неблагодарное и это всегда в рабочее время.

[ГКА]

...я заправился на АЗС Лукойла (на ул.Северной в Вологде) 20 л. 92-го. Отъехал 200 метров и машина встала - обороты только холостые.....

 

непонял почему 92-м заправлялся. В мануале как я понял вообще 98, и 95-й как минимум. У меня даже старая машина ВАз2111 на 92 отказывалась ездить.

А Лукойловские заправки это игра в русскую рулетку, как повезет. А на трассе вообще конкретная проблема

[VAD35]

непонял почему 92-м заправлялся. В мануале как я понял вообще 98, и 95-й как минимум. У меня даже старая машина ВАз2111 на 92 отказывалась ездить.

А Лукойловские заправки это игра в русскую рулетку, как повезет. А на трассе вообще конкретная проблема

 

Вопрос каким бензином 92-м или 95-м пользоваться уже обсуждался на сайте - большинство склоняется к 92-му. Я на нём уже 107т.км накатал и всё ок было. Да и сейчас, после смены АЗС тоже всё ок.

Изменено 26 января, 2009 пользователем VAD35

[Gorden]

История закончилась не в мою пользу, пришлось выложить 3070р+1200свечи.. из них 600 - замена свечей, Чистка узла дроссельной заслонки -750, диагностика системы управления двигателем и адаптация ХХ -950р, Дефектовка мотора омывателя фар -650р (я и без них знал, что он дохлый) Мотора в наличии нет, ждать 2-3 недели. Отказался, сам весной поставлю. Расходники - 120р. Рзюме: хочешь гарантийный ремонт - ехай в Тюмень. (Это сказали сегодня те люди, - которые мне продали авто). Машина пока едет нормально. Забрал свечи, из них - 2 шт - видно, что "пробивают" на массу. А по моему мнению, профилактика этого следующая: - надо чаще "прокаливать" свечи на ходу. Из-за морозов - запуск двигателя - тяжелый, они покрываются копотью. И не в лучшую сторону влияют короткие поездки (на работу и обратно ) Движок не прогревается. 10км в одну сторону - маловато. Тепло в салоне становится только, к концу такой поездки. Снова грядет похолодание, завтра -24. :)) А 92 бензин я заливал в 3-х предыдущих иномарках, никогда не было проблем. Общий пробег за 9 лет, 350000км. :))

[olg66]

Я не рискую переходить на менее октановое топливо, тем более, что и качество, вдобавок, хромает...

[VAD35]

Я не рискую переходить на менее октановое топливо, тем более, что и качество, вдобавок, хромает...

 

мнения разные имеются - вот здесь можно почитать (темы правда уже закрытые, но обсуждение бурное было):

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...c=11443&hl=

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...11654&st=40

 

а вот и ещё - 95 или 98:

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=791

Изменено 28 января, 2009 пользователем VAD35

[Gorden]

Продолжение последовало..через 60км пробега.. стали "плавать" обороты..холостого хода. "Регулировка холостого хода и очистка узла дроссельной заслонки" привели к тому, что теперь эти обороты могут произвольно подняться от 1000 до 2000, даже во время движения есть такое "свойство". Ехал сегодня на работу и думал, как бы не вьехать в переди едущую машину. Отпускаешь педаль газа, а обороты стоят на 2000. Машину приходилось "пришпоривать" торомозами. И что теперь делать? Опять на бабки..ехать, предложат "помыть форсунки". До ремонта этой ошибки такого поведения автомобиля не было.

[****]

Похоже, что надо ехать в Тюмень, но предварительно взять выписку, чего они там на сервисе делали.