Рулевая рейка

[Vitauts]

На Citroen C5 2002 года рейка регулируется?

[jumper_at_home]

Подтянуть подпятник? Да, можно. Внутренний шестигранник на 18. Из арки левого колеса.

[Димаска]

Всем привет! Нужно снять левое колесо, еще удобнее снять крепежтормозного шланга он крепится болтом на 10. И трещеткой подтянуть. Я подтягивал шестигранников на 17, хотя там действительно на 18. Смотри не перетяни. Достаточно на пару щелчков подтянуть.

[Makc]

Господа, а это вообще не опасно? У меня ощущается люфт в рейке и небольшие стуки, но тянуть боюсь, вдруг сломаю )))). Какие могут быть последствия и что нужно учесть при подобных регулировках?

[Димаска]

Всем привет! Да никаих последствий если не перетянешь гайку, а то рульне повернуть быстро в экстремальной ситуации не получится. А вообще вопрос намного шире чем подтяжка гайки. Возможно стуким исходят от рулевой колонки там со временем разбиваются шлицы ну и в самой рейке там с одной стороны находится сам вал которым рейка двигается а сдругой с тороны втулка помню на пыже-405 менялось кольцо, на до рейсталинговых оно было пластиковой а на рейсталинговом 405 металлическое , так вот вместо металлического ставили два пластиковыхъ и стук уходил.

[Makc]

Гм... а самому как это можно проверить? Можно чуточку поподробнее?

[Димаска]

Всем привет! Ну как крутить регулеровачную гайку описано в многих темах например в HPI а про рулевую колонку тут в одноименной теме писали как сделать очень толково.

[Makc]

Нифига не понял, можно ссылку?

[Darkness]

Где можно купить или заказать шестигранник на 18??

[ИС-Xantia]

Легче сделать из болта с головкой на 18

[Евген С5]

Где можно купить или заказать шестигранник на 18??

 

Берешь шестигранник на 19 и нажнак в помощь

[Карэн]

фигня это всё ребят поверьте...если гремит -снимать и делать..

[Евген С5]

Скореее всего гремит в рулевой колонке.

Я тоже сперва рейку задушить пытался, но потом здесь же подсказали, смотри рулевую колонку.

В моем случае гремели шлицы между двух карданчаков (не те которые отвечают за регулировку вылета руля)так вот подъехал к сварщикам и прихватил и все, тишина...

[serjant88]

То же переодически стучит руль.Шлицы прихватывал на карданчиках-это те которые ближе к полу?

[Карэн]

они самые

[sedak]

может кто скинуть фото этих сварных прихваток на карданчиках?

[Ualery]

тянуть боюсь, вдруг сломаю )))). Какие могут быть последствия

 

Может и такое быть. Подпятник рейки пластмассовый. У меня например все ключи в нем провернулись да и все, а он ни с места.

[alexqwertyuio]

фигня это всё ребят поверьте...если гремит -снимать и делать..

 

Истину глаголиш :good:

У меня например все ключи в нем провернулись да и все, а он ни с места.

У кого косяк будет с этой гайкой-обращайтесь-почти новый лежит(для тех кому влом на экзисте заказать- пересылка вообще копейки будет) Изменено 29 августа, 2012 пользователем alexqwertyuio

[mabu]

Эта пластиковая гайка там закернена, ее только выламывать или выплавлять (просто выкрутить у меня не получилось)

Новую еле вкрутил, немного пережал, а ослабить никак, как на клей стала..

Было туговато на руле, потом притерлось, наверно. Сейчас все ок, не стучит и не туго, повезло думаю.

Только позже вот это руководство почитал и все понятно стало

Регулировка подпятника рулевой рейки.rar

[alexqwertyuio]

mabu У меня нормально открутилась

[ИС-Xantia]

У меня тоже легко пошла.

Изменено 29 августа, 2012 пользователем ИС-Xantia

[mabu]

По идее, закерненая, согласно руководства, гайка и не должна крутиться, это ж типа контровка, поэтому ее легкое вращение странно.

Может уже крутили ее до вас?

У меня было целых три кернения под 120 гадусов примерно, стамеской и молотком выкручивал :wacko:

[alexqwertyuio]

У меня было целых три кернения под 120 гадусов примерно, стамеской и молотком выкручивал :wacko:

 

Спецом реечникам позвонил, первый раз грят слышат про такое, не понятно как пластик можно закернить :dntknw: , это-ж не металл. Вот сорванные грани-эт да -целая проблема, откручивают чем попало.

[ИС-Xantia]

Ну что, могу сказать, что кернение этой гайки действительно необходимо.

Год назад проводил ревизию и смазку толкателя (сухаря). Потом затянул гайку по ощущениям минимального люфта и легкого хода рейки, но не кернил. Сегодня проверил - гайка легко докрутилась еще на полоборота. Теперь буду кернить.

[ИС-Xantia]

Проверил технологию.

Затянул эту гайку моментом 1кгм, затем открутил сначала на 30град. Руль вращался почти легко, но не возвращался из поворота. Тогда отвернул еще на 30град, как того требует технология, и все, руль стал возвращаться.

Технология рулит.