Tommyboy Опубликовано 13 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2013 Друзья, странное явление у меня наблюдалось. На праздники, разумеется, поздравлял прекрасную половину и поставил машину на прикол (в смысле - на стоянку). Через 2 дня завел ее, все ок, без проблем, но первая порция выхлопа поразила - темно-серый, почти черный дым. Продолжалось явление секунды 2-3, не больше, дальше все ок, нормальный выхлоп. И каждое утро завожу, смотрю - все норм. Что это было такое? Подскажите, плз. Ссылка на комментарий
optik64 Опубликовано 13 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2013 ИМХО, это всё последствия заточки DS4 под ЕВРО5. Не любит DS4 почему-то перерывов в работе. Переобогащает смесь в момент запуска после долгого стояния. "Долгим" у DS4 считается перерыв от нескольких суток. У японок с ЕВРО3/4 такого нет... Ссылка на комментарий
Цепятыч Опубликовано 13 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2013 Я сначала подумал, что тема про выборы Папы... там тоже всё дым не тот из трубы идёт Lexxcooper, Бес, tribute и 2 других 5 Ссылка на комментарий
Tommyboy Опубликовано 14 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 14 марта, 2013 (изменено) Я сначала подумал, что тема про выборы Папы... там тоже всё дым не тот из трубы идёт ай, молодца :rofl: сегодня опять обнаружился черный выхлоп. простаивала без движения ночь. :dntknw: похоже, что звенья одной цепи и это тоже. Изменено 14 марта, 2013 пользователем Tommyboy Ссылка на комментарий
XMbIPb Опубликовано 14 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 14 марта, 2013 Такая же тема была, да и сейчас иногда есть. http://www.drive2.ru/cars/citroen/ds4/ds4/xmb1pb/journal/537845/#post Там успокоили сказали что это норм.) ps У нас машины прям одинаково себя ведут скрип в руле, черный дым)) Ссылка на комментарий
Tommyboy Опубликовано 15 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 XMbIPb, да, такая же болячка, точняк. Но ненормально же, не поверю, что так и должно быть!! Сегодня опять наблюдал :( Гуру, подскажите, что это такое? Ссылка на комментарий
RHR Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 Всему виной короткие перебежки, езда в натяг. Не сгорает топливо до конца. Обогащение смеси при холодном запуске. У меня было такое пару раз. Это нормально ИМХО. Надо нашему моторчику крутиться выше 2000 об/мин почаще, чтобы такого не возникало. Ссылка на комментарий
Tommyboy Опубликовано 15 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 Надо нашему моторчику крутиться выше 2000 об/мин почаще по-русски - дать проср@ться. А м.б. залить 98, или присадку вбухать какую-нибудь? Или не? Ссылка на комментарий
RHR Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 (изменено) Просто проср@ться не выйдет. Нужно именно прилично проехать по трассе, чтоб всё это выгорело, так сказать. Просто так давануть со светофора и потом тошнить, получится еще хуже, чем было. Про 98 по умолчанию. Склонность нашего моторчика к детонации никто не отменял. 95 экто, как альтернатива на крайняк. От присадки толку будет мало или вообще никакой. Ничего канечно не случится, так для собственного успокоения. П.С. Наш авто создан, чтобы быть королем автострады, после БМВ конечно :rolleyes: Соответственно ему тесно в городе, чтобы реализовать свои комфортные 150-200 км/ч и соответствующие обороты движетиля больше 2000 об/мин. Изменено 15 марта, 2013 пользователем RHR Ссылка на комментарий
Tommyboy Опубликовано 15 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 95 экто я чистый 95-ый бенз заливаю. Газпромнефть. там есть G-серия, попробую ее. к Лукойлу как-то привередничаю. Нужно именно прилично проехать по трассе ездил в финку 2 недели назад, туда-сюда - почти 500 верст. ср.скорость - порядка 100-120.но после этого как раз и обнаружил. или до этого просто не замечал. Ссылка на комментарий
RHR Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 У вас выбор есть, а у нас всего 2 бренда - это Лукойл и Башнефть. На лукойле 98 вообще нет. Остается только 98 от Башнефти или 95 экто от Лукойла. А обороты при этом какие были? Ссылка на комментарий
shurik670 Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 У вас выбор есть, а у нас всего 2 бренда - это Лукойл и Башнефть. На лукойле 98 вообще нет. Остается только 98 от Башнефти или 95 экто от Лукойла. А обороты при этом какие были? ООО земляк! Сорри за оффтоп, у тебя какого цвета? Я кстати лью 98 с Башнефти и после долгой стоянки в пару суток заводится нормально и никакого черного дыма не наблюдается... Ссылка на комментарий
Tommyboy Опубликовано 18 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 А обороты при этом какие были? чутка забрасывает при запуске, дальше выравнивает. в целом нормально держит, не троит. Ссылка на комментарий
Fund Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 маслосъемные колпачки за несколько дней простоя дубеют, через них масло попадает в камеру сгорания, там оно сгорает с образованием черного дыма и сажи. было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP, RCZ THP, 406 dw10ated есть: 208 1.6Hdi что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки! Ссылка на комментарий
RHR Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Я конечно не особо специалист, но колпачки так просто за пару дней задубеть не могут, я считаю. Ссылка на комментарий
Tommyboy Опубликовано 18 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 маслосъемные колпачки за несколько дней простоя дубеют, через них масло попадает в камеру сгорания, там оно сгорает с образованием черного дыма и сажи. :blink: криминал? чем грозит? Ссылка на комментарий
ammc Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 колпачки так просто за пару дней задубеть не могут, я считаю. +1. Им годы работы нужны. Ссылка на комментарий
vitz055 Опубликовано 19 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 Я конечно не особо специалист, но колпачки так просто за пару дней задубеть не могут, я считаю. Конечно не могут. Для этого на них пружинки в виде колечка и стоят- что бы "дубея" плотнее к клапану прижимались.Да и если колпачки то с прогревом дым бы не прекращался . Ссылка на комментарий
Barsuk Опубликовано 22 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 У нас тоже с какого-то момента, после простоя, иногда даже короткого - заводится нехотя и выпускает клуб темного дыма... с похолоданием кажется началось http://www.drive2.ru/r/citroen/908187/ Ссылка на комментарий
Pioneer33 Опубликовано 3 января, 2016 Поделиться Опубликовано 3 января, 2016 Еще в прошлом году с началом холодов ездил к дилеру с аналогичной жалобой и, как я думал, проблемой. Даже видео им наснимал как она дымит на фоне белого снега. Мне завели на холодную С4-седан с THP150 с тест-драйва со смешным пробегом, почти новый. Я увидел схожую с описываемой здесь картину и вынужден был откланяться. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти